【太平洋汽車網 導購頻道】近年來，中國車市整體增長放緩，但中國消費者對高端車型的購買需求卻日益旺盛，于是全球主流豪華車廠商們紛紛選擇加碼中國市場。現如今，連70萬元級別的豪華SUV細分市場都出現了群雄逐鹿的局面，奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7這三個“傳統豪強”不得不面對來自沃爾沃XC90、雷克薩斯RX L、林肯飛行家等后浪車型的接連挑戰。其中，最有威脅的當屬林肯飛行家，該車自去年7月份上市至今，平均月銷量超過了4位數，無疑從該細分市場中分走了一大塊蛋糕。

　　如果簡單地說林肯飛行家是憑借價格相對實惠而脫穎而出的話，相信很多人會表示不認同，尤其是飛行家車主們，所以接下來筆者就通過它和奔馳GLE的多方位對比，來揭曉其受青睞的真正因素。

　　參與本次對比的具體款型分別是林肯飛行家 2021款 3.0T V6 四驅行政版（官方指導價68.98萬元）和奔馳GLE 2021款 GLE 350 4MATIC 動感型（官方指導價69.98萬元）。

　　林肯飛行家和奔馳GLE都是比較能夠吸引眼球的車型，如果親眼見到實車的話，那種視覺沖擊力會更強、更直接。不過，由于林肯飛行家的車身要修長得多，線條的力量感也明顯得多，所以相比之下，整臺車的氣場要更勝一籌。

　　林肯品牌和奔馳品牌在內飾設計方面都很有造詣，本文這兩款車型的內飾氛圍大體上也都可圈可點，并且比較迎合中國消費者的喜好。不過在車型價位相近的情況下，林肯飛行家的科技配置和豪華功能要更加豐富，而且不是一點半點。盡管奔馳GLE不少配置可以選裝，但價格不菲。

　　林肯飛行家長寬高為5080*2022*1759mm，軸距達到3025mm；奔馳GLE長寬高為4941*2018*1782mm，軸距為2995mm。前者有2+2+2六座布局或2+3+2七座布局可自由選擇；后者提供2+3五座布局或2+3+2七座布局，但七座車型門檻較高，而且第三排實用性一般。本文對比車型中的林肯飛行家為六座布局，奔馳GLE為五座布局。

　　林肯飛行家全系搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率261kW（355PS），最大扭矩553N·m；奔馳GLE入門版動力為2.0T L4渦輪增壓發動機，最大功率190kW（258PS），最大扭矩370N·m，二者參數相差很懸殊，實際加速體驗也能明顯感覺得出。

　　雖然奔馳GLE還提供了2.5T L6渦輪增壓發動機的高階版動力，但價格去到80萬元以上，遠高于3.0T V6的林肯飛行家。

　　傳動方面，林肯飛行家匹配10擋手自一體變速箱，奔馳GLE匹配9擋手自一體變速箱。

　　林肯飛行家作為品牌國產陣營里的旗艦SUV，武裝了林肯當前最先進的設計理念和技術成果，是“豪華自有其道”品牌內涵最具代表性的產品。所以，哪怕面對奔馳GLE這樣的細分領域標桿車型，林肯飛行家也沒有哪一個大的方面處于下風，而全系3.0T V6發動機+10AT變速箱，以及“入門即高配，高配則奢華”的做法，更是讓務實的中國消費者們充分感受到了誠意。（圖/文：太平洋汽車網 張華）