【太平洋汽車網 導購頻道】紅旗作為殿堂級的中國汽車品牌，一直以來人們對它的印象是高端、高貴。不過翻看紅旗的產品序列，也有相當親民的車型，如紅旗H5（詢底價|查參配）。它身為不折不扣的中型車，14.58-19.08萬的售價區間卻比雅閣、凱美瑞、邁騰等同級競爭車型低了一大截，看上去誘惑力十足。

　　一個疑問也浮現在我的心中：在如此親民的價格下，紅旗H5是否能夠對應得上其品牌塑造的高質高端形象？此次有機會找來一位紅旗H5的車主，由他的個人體驗能夠更加全面地了解紅旗H5的真實實力。

　　仕永是此次被我邀請介紹個人用車體驗的紅旗H5車主，車輛工程專業并且從事汽車相關行業的他對汽車及機械有著深度的認識。20萬左右的購車預算，下至思域、速騰等緊湊型車的高配，上至紅旗H5、雅閣、天籟等中型車他都去做了多番試駕體驗，深思熟慮后敲定紅旗H5 1.8T自動智聯旗領版。他說購買紅旗H5并不僅僅因為它比其它中型車價格優惠，很大程度上是是紅旗H5在其價位最均衡、最全面的綜合素質打動了他。

　　氣場出眾、富有格調、大氣端莊、辨識度高....這些都是紅旗品牌旗下車型共同具備的外觀特征，除此之外，定位中型車的紅旗H5也很強調“年輕化”，在H5車身輪廓及細節處融入了不少動感的設計元素，呈現出一副大氣典雅兼具時尚活力的樣貌。

　　紅旗H5的長寬高達到4945/1845/1470mm，軸距為2875mm，是中型車里身材最為魁梧的車型之一。其尺寸保證了任何角度的觀感都有十足氣場。

　　仕永告訴我，紅旗H5的外觀設計是他當時做出購買選擇的一大影響因素，與相近價位的轎車相比，該車外觀彰顯出的氣場和格調有一定的優勢，諸多年輕運動化元素的加入則令紅旗H5更加神采奕奕，整體造型效果百看不厭，適合的年齡段區間非常廣。

　　說到內飾，仕永認為紅旗H5內飾的用料做工應該是屬于當前中型車的主流水準，不過要是放在其所屬的15到20萬價位區間，其展現的檔次感就稱得上出類拔萃了。

　　仕永說自己非常注重車內的環保性，對異味也較為敏感。紅旗H5的車內整體材質不僅給到不錯的質感及觸感，也相當環保，新車剛買來時便沒有什么異味。紅旗H5車內材質用料對駕乘人員的健康有足夠的保障。

　　“如今的車型都在盡力營造科技感，同時為了突出時尚新潮又加入大量復雜花哨的設計，容易用力過度導致整個內飾質感顯得廉價。相比同價位車型，紅旗H5內飾規整耐看的設計布局和出色的檔次感是我喜歡的，對待細節更加用心也是該車的一大亮點。”對紅旗H5內飾仕永同樣給出高評價。

　　打開紅旗H5的引擎蓋，布局規整的機艙展現在眼前，代號1.8T渦輪增壓發動機能迸發197Ps、320Nm的動力，官方0-100km/h的加速僅為8s，已經達到主流2.0T中型車的水準。

　　漂亮的參數引起了我對這款車實際駕駛感受的濃厚興趣，隨即與仕永一同駕車感受。“盡管外觀融入了許多運動化設計，但紅旗H5骨子里仍傳承了紅旗品牌沉穩從容的DNA”，點火發動時，仕永告訴我該車是明顯偏舒適的調校。

　　舒適化調校最主要體現在油門的標定上，油門前段非常柔和，力求中低速緩慢行車時極致平順的感受。

　　轉速來到1800rpm附近，紅旗H5的發力明顯上升了一個臺階，但不顯突兀，此時提速變得輕盈暢快，市區40-80km/左右速度區間跟車及超車隨之變得輕松。

　　仕永指出此6AT變速箱在平順性上十分出色，搭配柔和的油門標定，不論駕駛者怎么去“調戲”油門，依然能避免明顯的頓挫。加上發動機的運轉細膩，整套動力系統的表現很有高級感。

　　變速箱的換擋邏輯明顯偏向舒適和經濟性，日常行駛升檔積極。而當需要急加速時，需要深踩并壓住油門，此時變速箱便會立即完成降擋。

　　仕永個人的用車需求是上下班出行、周末家庭出游以及偶爾接送朋友/客戶，紅旗H5以舒適為先、順暢線性的動力輸出令駕駛少了許多疲倦，1.8T的充沛扭力則保障了加速超車時的從容，這樣的動力感受正好最符合他的需求，也是他最想要的。

　　如果需要一定的運動感，那么將擋桿向左撥動，切入手動模式。日常駕駛時以手動控制升降檔，變速箱反應基本沒有延遲，手動模式下的油門響應也會明顯變得更快更直接。

　　底盤懸架設定同樣強調高級感，懸架并非“軟綿綿”的類型，處理路面顛簸相當得體，激烈駕駛時也能提供充足的支撐力。

　　剎車系統的行程較短，前半段行程制動力一般，后半段踏板制動力大幅提升，同時踏板力度也明顯增加，以此駕駛者能輕松、準確地掌控制動力的輸出。

　　交談中我還了解到，仕永當時選擇紅旗H5，還有一個重要原因是他查閱了不少資料，了解到此車具備出色的安全性能。紅旗H5是基于2018版CNCAP五星安全標準開發，紅旗最新的制造工藝打造出了高剛性、結構領先的車身。高科技的安全配置也相當豐富全面，實際用車中的確起到不小作用，如AEB主動制動系統、BLIS盲區監測系統、車道保持輔助等安全配置已有數次讓他在復雜的路面情況下化險為夷。

　　作為紅旗品牌入門級的產品，紅旗H5實力已然不俗，內外皆有諸多顯著的亮點，顯然仕永當時細致地了解和對比讓他得到了最佳之選。我們一致認為，在20萬以內的轎車中，紅旗H5是為數不多的能夠給予用戶強大氣場、出色質感及舒適性，同時又有良好的動態表現和可靠性的車型。品牌價值更是該車的一大優勢，開著它內心總是情懷滿滿，有一種特別自豪感。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳昱初）