【太平洋汽車網 導購頻道】轉眼間，又準備到到畢業季，這一屆年輕人追求個性、時尚可謂更加瘋狂，同時他們不僅要求能為上下班提供便利的出行體驗，還想要可玩性強、富有駕駛樂趣的車型；手動擋車型可以更好地感受到汽車與人之間交流，還能鍛煉駕駛技術。今天，筆者給大家挑選了幾款高性價比的轎車，它們擁有高顏值、好品質、大空間、舒適駕乘，如此全能的車型價格還僅是10萬元左右，我們一起來看看吧。

　　廣汽傳祺在轎車、SUV、MPV等市場中全面開花，其中轎車領域推出了多款極具性價比的車型，包括了今天要隆重推介的傳祺GA4 PLUS。作為廣汽傳祺在2021年推出的全新車型，傳祺GA4 PLUS從內到外都進行了全面的革新，還搭載了ADiGO智聯系統，智能化升級明顯。

　　為了更好地迎合年輕化的市場需求，設計師為傳祺GA4 PLUS配上了最新的凌云翼造型設計的前進氣格柵和雁翎刃造型的前大燈，X型前臉突出了傳祺GA4 PLUS的運動感。改善了引擎蓋弧度之后，傳祺GA4 PLUS擁有更低趴的姿態，車身側面保持流暢的線條，一氣呵成。

　　內飾是傳祺GA4 PLUS升級的重點，延續了凌云翼的設計風格，中控臺采用了層次感十足的布局，大量軟塑和磨砂銀裝飾的搭配營造出不錯的高級氛圍，特別是那條貫穿式銀色裝飾條，大大提升了車廂內部的橫向寬度。

　　傳祺GA4 PLUS的配置表現相當不錯，以235T 手動精英版為例，配備了ESP車身穩定控制、胎壓顯示、前排安全帶未系提醒、主/副駕正面安全氣囊、發動機電子防盜、一鍵啟動、后泊車雷達、上坡輔助、多功能方向盤PM2.5空氣過濾、10.25英寸中控屏等。

　　值得一提的是，中控屏搭載了搭載ADiGO智駕互聯生態系統，具備智能語音控制、智能導航出行、微信、QQ音樂、電臺、車載生態小程序等功能。其中，智能語音控制系統可辨別出主/副駕，并為之執行指令操作，如升降車窗等，還能聽懂方言口音。

　　傳祺GA4 PLUS座椅較為寬大，而且腰部、腿部的兩側均有座椅護翼，能夠給身體提供足夠的支撐。儲物空間方面，前排儲物格相當豐富，擋把右側的儲物格能放置6英寸左右的手機，滿足大屏手機的主流需求。后備廂容積達到了440L，而且還支持后排座椅比例放倒，空間靈活。

　　傳祺GA4 PLUS全系車型均搭載了型號為3B15J1的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率120kW（163PS），最大扭矩235N·m，與之匹配的是5速手動或者7速濕式雙離合變速箱，百公里油耗低至5.3L。除了動力充足外，底盤調校還兼顧到行駛舒適性，再加上車廂靜謐性出色，整體的行駛舒適性表現令人滿意。

　　車型小結：傳祺GA4 PLUS的出現，給追求個性、時尚的年輕人多一個選擇，它帶來了具有視覺沖擊力的造型、有質感的內飾，以及可玩性高的智能配置，當然少不了令人滿意的駕駛體驗。這樣一臺是實力均衡的全能型家轎，怎能不讓人心動？據筆者了解，廣汽傳祺官方還給傳祺GA4 PLUS首任車主提供發動機終身質保和整車3年10萬公里的質保政策，感興趣的朋友不妨了解一下。

　　2021年元旦，吉利汽車宣布旗下的緊湊型轎車帝豪GL（詢底價|查參配）迎來改款，新車名稱為帝豪GL UP，售價為7.78-10.88萬元。作為年度改款車型，帝豪GL UP采用了吉利全新4.0造型設計，整體在觀感上提升不少，更加年輕動感，車內搭載GKUI 19吉客智能生態系統，并升級為終身免費車聯網流量。

　　雖然是年度改款，但既然名稱換了，那帝豪GL UP也在設計上搞了點新意，前臉采用全新吉利4.0直瀑式前格柵，升級了熏黑LED光導尾燈以及帶有300萬銷量LOGO標識的全新輪轂等新設計，整車更加年輕大氣。

　　內飾部分，帝豪GL UP更突出質感，新增了質雅藍黑雙拼內飾配色，中控部分采用全新啞光黑飾板，并在門板和中控增加香檳金飾條，精致又不失動感。只可惜，10.25英寸中控屏并沒有出現在手動擋車型上，無法使用遠程控制等科技配置；不過吉利將五年免費流量升級為終身免費車聯網流量，這也是對消費者的回饋了。

　　配置方面，帝豪GL UP 1.4T 手動領尚型配備了車身穩定控制、胎壓胎溫顯示、前排安全帶未系提示、遙控升降車窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、倒車影像、上坡輔助、電動天窗、方向盤4向調節、雙區自動空調、PM2.5空氣過濾、自動大燈（鹵素光源）、四門車窗一鍵升降（帶防夾手功能）、8英寸中控屏（可選裝10.25英寸）。

　　帝豪GL UP車身尺寸沒有變化，2700mm的軸距以及合理的空間布局換來了寬裕的后排乘坐體驗，身高178cm的體驗者后排腿部擁有兩拳還多的余量，頭部三指表現比較常規。帝豪GL UP的后排座椅雖然可以放倒，但是由于內口很小，乘放大件物品還是稍有不便。

　　帝豪GL UP全系滿足國六排放標準，提供了1.5TD +7DCT和1.4T+CVT /6MT共3種動力系統可選，推薦車型為1.4T+6MT，發動機可輸出104kW最大功率和235N·m最大扭矩，百公里綜合油耗低至5.9L。

　　車型小結：作為自主品牌高品質的緊湊型轎車，帝豪GL一直以性價比著稱，而更多新功能和配置在2021新款帝豪GL UP中出現，產品布局也在最大限度上得到了盡可能的完善。不過，想要在7-10萬元級別脫引而出，并不是一件容易的事，畢竟這個價位有很多車型可選，其中包括了價格下探或者有不錯終端優惠的合資車型。

　　進入2021年，卡羅拉車系發生了不小的變化——推出了4款搭載新1.5L發動機的車型，原本的1.2T也做了相應的調整。主要變化為新增了全新的1.5L 三缸自然吸氣發動機，購車門檻也進一步降低，目前卡羅拉的售價區間為10.98-15.98萬元。

　　卡羅拉采用歐版卡羅拉設計風格打造，整體向年輕、時尚化看齊，擁有更多時代元素簡約、凌厲的線條、摒棄了上代車型的中庸之態，看上去活力十足，視覺效果再次得到了質的提升。

　　卡羅拉的內飾打造仍基于實用、居家理念，簡約的線條很好的凸顯出了立體感。不過在設計風格和細節等方面與上一代產品明顯拉開了距離。整體以黑色為主色調，配合銀色飾物，呈現的視覺效果還算不錯。

　　配置方面，手動擋車型是車系的最低配，不過配置水平還是不錯的，很多項目都全系標配，包括了全車安全帶未系提示、車道偏離預警、車道保持、全車8安全氣囊、全速自適應巡航、主動安全系統、上坡輔助、方向盤 4向調節、PM2.5空氣過濾、LED自動大燈、日間行車燈、四車窗一鍵升降（帶防夾手功能）、8英寸中控屏等。

　　因為是低配車型，皮質座椅以及座椅電動調節這些的缺失都算在合理范圍內，沒有天窗也還能接受。得益于TNGA架構，卡羅拉在保證座椅舒適性的同時降低了坐姿，重心更穩。儲物空間表現中規中矩，該有的地方都有，但也不會有其他的驚喜，后備廂的表現要比上一代車型好了不少，官方容積為470L。

　　卡羅拉提供了全新的1.5L三缸發動機、1.2T四缸發動機和1.8L混合動力可選，而推薦車型搭載的代號M15A/C的全新1.5L三缸發動機，該引擎是TNGA Dynamic Force Engine系列發動機的全新力作，最大功率89kW(121PS)，對比現款1.2T的85kW（116PS），有略微的提升；傳動匹配6速手動變速箱。

　　車型小結：卡羅拉的與時俱進讓它發展到了如今的第十二代車型，而且還在在不斷更新，不斷迎合時代所需。卡羅拉不僅在智能化和動力配置上更加符合消費者的需求，諸多安全配置的上身也讓它成為了同級最安全的產品。

　　通過上述的車型推薦，相信大家對這款車型都有更深入的了解。在顏值方面，傳祺GA4 PLUS有更高的水平，而基于TNGA架構打造后卡羅拉在設計上也更加大膽；配置方面，三款車型不相上下，都以智能大屏為主打，值得一提的是傳祺GA4 PLUS全系標配10.25英寸中控屏，并搭載ADiGO智駕互聯生態系統，可玩性更好；動力方面，三款車型都搭載小排量發動機，不過傳祺GA4 PLUS的1.5T發動機在最大功率、峰值扭矩等參數上是最優的，駕駛體驗也更出色些。不知各位看官，對這3款緊湊型轎車怎么看？（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘）