【太平洋汽車網 導購頻道】隨著我國汽車工業水平的日益發展，市場上的中國汽車品牌在近年來迎來了“百花齊放”的時代。今天，小編就為大家帶來了四款來自中國品牌的緊湊型SUV，它們個個“顏值”不俗且性價比良好，這四款車分別是長安CS75 PLUS（詢底價|查參配）、哈弗大狗、博越、宋Pro。如果屏幕前的你對它們還不夠了解，那不妨跟著小編一起來看看吧！相信它們不會讓你失望！

　　長安CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動豪華型的前臉看起來很動感，樣式銳利的大燈采用了大量折線設計，觀感還不錯，格柵使用了多邊形設計，視覺沖擊力極強。

　　來到車身側面，該車尺寸為4690/1865/1710mm，軸距為2710mm，配備韓泰輪胎，前后輪胎規格均為225/60 R18。該車車側看起來相當協調，橙色飾條的設計顯得恰到好處。

　　往后來看，長安CS75 PLUS的車尾走了硬朗路線，力量感十足，造型看上去非常硬氣，樣式犀利的熏黑尾燈為消費者營造出了良好的視覺效果。

　　來到車內，長安CS75 PLUS的內飾充滿了科技感，中控臺采用了觸感不錯的軟性材質，看起來很顯檔次，視覺效果可圈可點。

　　該車的平底三輻式方向盤采用了質地尚可的皮質進行包裹，握感上佳，并標配了方向盤4向手動調節。同時，該車儀表的顯示效果相當不錯，實用性令人滿意。

　　中控屏方面，長安CS75 PLUS的中控屏使用了連屏設計，造型相當吸睛，實用性也還不錯。功能配置方面，該車配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統等多項配置。

　　配置方面，長安CS75 PLUS配備前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、后駐車雷達等多項安全性配置。此外，該車配備360度全景影像、自動駐車、定速巡航等多項舒適便利配置。

　　來到前排，長安CS75 PLUS配備了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。同時，該車配備主駕駛座電動調節。

　　來到后排，長安CS75 PLUS的后排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用可以說是完全沒有問題。同時，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　后備廂方面，長安CS75 PLUS的后備廂空間表現還可以，如果有大件物品的話，可以通過放倒后排座椅的方式擴展空間，滿足日常使用不成問題。

　　動力方面，長安CS75 PLUS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　先看下哈弗大狗 2021款 1.5T 邊牧版的外觀，該車車頭看起來十分方正，線條硬朗，辨識度十足。此外，該車的頭燈看起來相當個性，仿佛一雙“炯炯有神”的大眼睛。

　　來到車側，該車長寬高為4620/1890/1780mm，軸距為2738mm，輪胎來自固鉑，前后輪胎規格均為235/60 R19。該車車側線條平直有力，視覺效果出眾，車頂行李架的實用性無需多言。

　　來到尾部，哈弗大狗的車尾給人一種非常方正且硬朗的感覺，熏黑倒勾型尾燈算得上車尾的一個小亮點，令人眼前一亮。

　　來到車內，哈弗大狗的內飾設計看起來很有個性，中控臺的實體按鍵布局充滿了前衛氣息，深受廣大年輕消費者喜愛。

　　該車的三輻式方向盤整體手感還算不錯，并配備了方向盤4向手動調節。此外，該車儀表盤的造型較為前衛，顯示界面相當新潮。

　　中控屏部分，哈弗大狗的中控屏采用了嵌入式設計，顯示風格走了時尚路線。功能配置方面，該車標配了GPS導航系統、導航路況信息顯示、車聯網等多項配置。

　　接下來看下配置，哈弗大狗配備胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備感應后備廂、自動空調、發動機啟停技術等多項舒適便利配置。

　　哈弗大狗配備了仿皮材質座椅，座椅的支撐性和舒適性很不錯。同時，該車配備前排座椅加熱、主駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

　　來到后排，哈弗大狗的后排空間還算寬敞，符合其產品定位，滿足日常家用可以說是綽綽有余。同時，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　后備廂方面，哈弗大狗的后備廂空間表現還算不錯，如果偶爾想出去自駕游一下，放上一兩個旅行箱也是沒問題的。

　　動力方面，哈弗大狗配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是169馬力，峰值扭矩為285牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　博越 2020款 1.8TD 雙離合兩驅智尊PRO的車頭看起來相當霸氣，大尺寸的水波紋式格柵搭配銀色飾條進行點綴，視覺效果出眾，整體辨識度十足。

　　從側面看，該車車身尺寸為4544/1831/1713mm，軸距為2670mm，輪胎來自馬牌，前后輪胎規格均為225/60 R18。該車車側造型大氣，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　車尾部分，博越的尾部看上去十分飽滿，尾燈的樣式精致無比，銀色飾條顯得很時尚，視覺效果還不錯，符合大部分消費者的審美標準。

　　來到車內，博越的內飾風格走了時尚路線，中控臺采用軟性材質，拼色設計看起來相當前衛，深受廣大年輕消費者中意。

　　該車的平底四輻式方向盤采用了質地上佳的皮質進行包裹，并標配了方向盤4向手動調節。同時，該車儀表的顯示效果相當出眾，實用性令人滿意。

　　中控屏方面，博越的中控屏風格看起來比較簡約，功能齊全，顯示效果清晰。功能配置方面，該車標配車聯網、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等多項配置。

　　配置方面，博越配備主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、前/后駐車雷達等多項安全性配置。此外，該車配備陡坡緩降、車內PM2.5過濾裝置、自動駐車等多項舒適性配置。

　　博越配備了仿皮材質座椅，質感尚可，包裹性良好，乘坐感受舒適。同時，該車配備前排座椅加熱、主駕駛座電動調節。

　　來到后排，博越的后排空間表現還算不錯，滿足家用問題不大，滿載情況下也不會太過擁擠。此外，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　后備廂方面，博越的后備廂空間表現尚可，裝載能力較為出色，且后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步拓展，后備廂空間靈活性還不錯。

　　動力方面，博越配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率為184馬力，峰值扭矩是300牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　宋Pro 2019款 1.5T 雙離合尊貴型的前臉看起來很有辨識度，大嘴式格柵搭配橫幅鍍鉻飾條進行修飾，視覺效果出眾，再加上樣式別致的龍爪式大燈，整體觀感相當不錯，令人過目難忘。

　　來到車身側面，該車長寬高為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，配備佳通輪胎，前后輪胎規格均為225/60 R18。該車車側樣式靈動，線條平滑，車頂的行李架對于熱愛自駕游的消費者十分友好。

　　來到尾部，宋Pro的車尾給人一種十分運動的感覺，尾燈的樣式相當精致，銀色貫穿式飾條算得上車尾的點睛之筆，令人眼前一亮。

　　宋Pro的內飾看起來相當簡約，非對稱式中控臺采用了軟性材質，整體沒有什么復雜的設計元素，視覺效果干凈素雅。

　　該車的平底三輻式方向盤握感相當不錯，并配備方向盤4向手動調節。此外，該車的全液晶儀表盤顯示效果令人滿意，功能十分齊全。

　　中控屏方面，宋Pro的中控屏采用了懸浮式設計，造型簡約，實用性良好。功能配置方面，該車標配了導航路況信息顯示、車聯網、GPS導航系統等多項配置。

　　配置方面，宋Pro配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等多項安全性配置。此外，該車配備電動后備廂、電動后備廂位置記憶、定速巡航等多項舒適便利配置。

　　來到前排，宋Pro配備了仿皮材質座椅，座椅質感尚可，整體舒適性還不錯。同時，該車配備主駕駛座電動調節，這項配置相當實用。

　　來到后排，宋Pro的后排空間表現符合其家用車的產品定位，對于部分經常使用后排的消費者很友好。此外，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　后備廂方面，宋Pro的后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以通過放倒后排座椅的方式來擴展后備廂空間。

　　動力方面，宋Pro配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩為245牛·米，匹配6擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　看完以上四款中國品牌緊湊型SUV的介紹，相信屏幕前的你肯定有了自己心儀的選擇，接下來，小編就來為大家做個總結。長安CS75 PLUS近來的熱度很高，綜合表現相當不錯，是一款值得選擇的車型。哈弗大狗的外觀充滿了辨識度，如果你想買一款“個性車”，選它準沒錯。博越和宋PLUS的造型都比較霸氣，且內飾質感都還算不錯，作為家庭用車十分合適。這四款車你最喜歡哪一輛？歡迎大家在下方的評論區留言！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）