【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】說到有什么車能代表中國？想必大家都會想到中國一汽 紅旗。從1959年起，“紅旗”就成為了國家領導人在國慶慶典上的檢閱專用車，從美式吉普車到國產(chǎn)紅旗高級檢閱車，一汽紅旗可謂是我國汽車工業(yè)的見證者。沉寂了一段時間后，一汽紅旗終于重新回到大家的視野里。

　　兩年前，一汽紅旗發(fā)布了品牌戰(zhàn)略，四大系列產(chǎn)品：L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、 H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務出行。作為H系的旗艦車型——紅旗H9已經(jīng)正式上市，據(jù)聞現(xiàn)在訂車怕是要年底才能提到車，如此火爆，今天我們就來看看它有什么厲害之處。

　　與一眾中大型車不同，紅旗H9的個性還是十分的鮮明的，它并沒有試下流行的運動元素，而是融入了東方韻律以及中國元素，其內(nèi)飾和配置更是做到了極致的豪華，不得不說紅旗H9創(chuàng)造了自主轎車的新巔峰。對此，紅旗H9給出了10個理由，試圖讓您換車，我們來細品一下。

　　紅旗H9采用全新的“尚·致·意” 設計語言，與以前的老氣完全撇清了關系，以中國新高尚精致主義的風格來打造，站在它的遠處就能感受到它自帶的強大氣場，通過提煉東方韻味、加強對意境的打造、雕琢細節(jié)，來達成一種不同于以往豪華車型的質(zhì)感。

　　車頭位置除了有氣勢磅礴的中網(wǎng)設計外，還有一根連貫的紅旗車標。該車標的靈感源自于北京的中軸線，遵循“國之至尊”設計思路。相比以前的立標設計，如今的貫穿式設計更在于表達“紅光閃耀、旗貫山河”的意象。

　　只看前大燈組的話，也許你會說“這也就普通的全LED大燈而已”，但如果結合更個車頭來看的話，會發(fā)現(xiàn)紅旗H9是想表達出莊重和高境界，過于復雜的設計并不適合這一要義的表達，就好不如勞斯萊斯的車燈設計思路。值得一提的是，中網(wǎng)外側(cè)還設計了一條U形的LED燈帶，一直延伸至前大燈上沿。

　　紅旗H9的內(nèi)飾采用了對稱式的布局設計，詮釋著浩雅中正之美。當然，紅旗H9也與時俱進地加入了全液晶儀表和大尺寸的中控屏，在內(nèi)飾科技感方面算是沒有短板了。另外，選用了了真鋁合金、Nappa真皮、山水紋理飾板等材質(zhì)，細節(jié)之處相當考究，256色的氛圍燈在同級中也是一絕。

　　香氛系統(tǒng)在豪華品牌里占據(jù)一席之地，紅旗H9當然得配上了，其品牌專屬的“馥興之韻”：由木質(zhì)香、草系香、琥珀香、中草藥香等調(diào)配而成，可以讓人細品縷縷馨香，使人心曠神怡。另外，紅旗H9還提哦難過了多達30余種的個性化香氛可選。

　　兩塊尺寸均為12.3英寸的已經(jīng)屏幕充當了儀表盤和中控屏，車機搭載了智能網(wǎng)聯(lián)技術Smile1.0，除了支持在線導航、在線音樂、檢測車輛、手機遠程控制等功能外，還能實現(xiàn)實現(xiàn)商旅服務、移動支付、智能家居、快遞服務、健康管家、車輛追蹤等。值得一提的是，前排座椅背面還配備了兩塊液晶屏，整套系統(tǒng)可以實現(xiàn)5屏聯(lián)動（全液晶儀表+中控屏+抬頭顯示+后排雙屏幕）。

　　跳過前排座椅，直接來到后排，這才是紅旗H9車內(nèi)最值得一說的地方。左右兩張座椅擁有加熱、通風、按摩、8向電動調(diào)節(jié)等功能，而右后老座椅擁有一鍵舒躺功能，按下后可以實現(xiàn)靠背125°傾角、座深延長50mm。

　　在行政級4座版車型上，后排座椅更為尊貴，享受也更多樣，除了上面的功能外，還擁有手工立體裁剪/包覆/絎縫工藝座椅。

　　紅旗H9配備了14個揚聲器的BOSE音響系統(tǒng)，帶有主動降噪、虛擬環(huán)繞以及音源修復技術，并且還獨創(chuàng)國樂提示音和定制國寶級樂器演奏。同時，車內(nèi)經(jīng)過了嚴苛的NVH開發(fā)，并且擁有百余項減振降噪技術，加上雙層隔音玻璃、三圈完整密封條以及主動降噪技術，這使得紅旗H9在車內(nèi)噪聲方面的控制也相當理想。

　　紅旗H9提供2.0T渦輪增壓和3.0T V6機械增壓兩款發(fā)動機可選，其中2.0T發(fā)動機還會搭配一套48V輕混系統(tǒng)，最高有效熱效率達到了39%。另外，3.0T V6機械增壓發(fā)動機也是同級中比較少見，該臺發(fā)動機還擁有了高壓直噴、進排氣連續(xù)可變氣門正時、全鋁輕量化設計、電子水泵、進氣可變滾流等技術。

　　底盤方面，高配車型配備了空氣彈簧，其他車型懸架則會使用CDC自適應阻尼可變減振器。所以無論是高配或是低配車型，紅旗H9懸架都擁有實時調(diào)整的能力，讓車內(nèi)駕駛員時刻都享受到最佳的駕乘質(zhì)感。

　　紅旗H9采用9H籠式車身，并且大面積應用高強度鋼、超高強度熱成型鋼板，其中高強鋼比例高達67.7%，最高強度達2000MPa；并配備預碰撞制動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、智能遠光燈控制、交通限速標志識別、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多主動安全技術。

　　目前，紅旗H9通過5個攝像頭、 3個毫米波雷達、12個超聲波雷達來實現(xiàn)駕駛輔助，達L2.5級別，提供垂直、水平、斜向三種停車方向選擇，可以在有車位線、無車位線、有參照物、無參照物等場景下實現(xiàn)自動泊車。

　　由于紅旗H9采用的是最新的數(shù)字化架構，所以在信息安全方面也是一個重點。所以H9設定了7重防火墻，包含云安全、管道通信安全、外網(wǎng)接入防護墻、近場通信安全、車內(nèi)網(wǎng)防火墻、核心控制器安全防護、核心數(shù)據(jù)安全防護，可以最大化避免入侵、信息泄露等網(wǎng)絡事故。

　　通過這10個理由（車型亮點），紅旗這個品牌會否讓你刮目相看？重新振作的它給我們帶來了這一款超出我們預期的作品，從靜態(tài)層面上看，紅旗H9已經(jīng)超越了同級車型，甚至已經(jīng)觸及了更高的級別。回到今天的主題，“紅旗H9給出10個理由，讓BBA車主換車”，這是多少二三線豪華品牌絞盡腦汁要做的事。換作是您，會因為紅旗H9而換車嗎？（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）