【太平洋汽車網 導購頻道】如今買車的用戶不僅要求車輛性能好，做工出眾用料講究，還要產品擁有出色的設計。看似條件不高，但是這些需求都要能夠滿足，而且價格還不能太貴的SUV還真不多。而接下來要看到的這四款合資品牌車型，卻剛好都是滿足條件的不錯選擇。

　　領界S作為剛剛改款不久的新車，最強大的賣點無疑是新增的騰訊TAI車機系統(tǒng)以及通過CN95認證的安全座艙。當然領界S在設計上的亮點一樣可圈可點，全新的格柵設計以及飛翼式LED前大燈都增加了車輛時尚、硬朗的氛圍。

　　外觀方面，領界S擁有強大的氣場，充滿都市男性“荷爾蒙”所帶來的魅力。最新款的領界將六邊形中網尺寸適當縮小了一些，并且在折角處變得更加圓潤飽滿，使得運動套件的視覺沖擊力更加強烈。

　　領界S的內飾設計與老款的差別并不大，雖然沒有很特殊的地方，但卻能營造出同級領先的科技氛圍，我想這種感覺主要來自于10.1英寸中控屏和大量鋼琴烤漆和鍍鉻的運用。同時全新領界S首次加入了騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)+CN95空氣濾芯，也讓車內的智能感又上了一個新的臺階。

　　福特領界S搭載的這臺1.5T EcoBoost 145發(fā)動機在1500rpm時便可爆發(fā)出225N·m的峰值扭矩，并且最大功率達到了103kW，同時也首次在國內使用了CVT無級變速器，外加有了48V系統(tǒng)的加持，在燃油經濟性以及舒適度上無疑加分不少。

　　探歌是一汽-大眾旗下第一款SUV車型，在推出之后這款產品也沒有辜負一汽-大眾的期望，一直在合資品牌SUV之中占有一席之地。其中原因不僅是因為該車設計出色，而且德系的品質以及安全性都給探歌帶來了更好的人緣。

　　探歌外形設計主打年輕時尚，車身配色潮流、線條比例均勻，絕對算得上是大眾SUV家族當中的顏值擔當。此外，探歌在全新家族化外觀設計的基礎上加入了大量運動元素，并且對細節(jié)進行優(yōu)化，家族式X前臉是大眾標志性設計，大面積中網和深黑色格柵增添了一些運動氣息。為進一步滿足年輕市場的個性需求，探歌除了普通版車型外，還推出了辨識度更高的R-Line版本車型。

　　內飾方面，探歌依舊是熟悉的大眾家族式設計風格，中控臺采用常規(guī)的T形布局，主要以簡潔實用性為主。其中，貫穿中控的裝飾面板可以提供單獨顏色選裝，滿足了不同消費者的個性化需求。8英寸中控屏支持蘋果CarPlay及百度CarLife，顯示細膩觸控靈敏，使用起來簡單方便，沒什么上手難度。

　　動力方面，探歌提供1.2T和1.4T兩種動力可選。其中1.2T(200TSI)發(fā)動機最大功率85kW(116PS)，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱;1.4T低功率版(230TSI)發(fā)動機最大功率96kW(131PS)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱;1.4T高功率版(280TSI)發(fā)動機最大功率110kW(150PS)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并提供配備4MOTION系統(tǒng)的四驅車型。

　　逍客算得上是合資品牌中最早打出“時尚”風格的SUV之一，而多年以來逍客的用戶都是年輕的消費群體，他們不僅最求時尚，而對生活品質也有很高要求。而逍客在內飾的用料工藝以及舒適度方面的優(yōu)勢，正好滿足了消費者的需求。

　　日產逍客外觀上沿用了海外版車型設計，整體造型簡潔大方，偏向于日常家用。V-Motion家族式設計語言讓它看起來年輕動感不少。前進氣格柵采用了黑色的蜂窩樣式，比較能夠凸顯運動感。V型鍍鉻飾條變得更加粗壯，和同門師兄奇駿極為相似。

　　內飾方面，日產逍客依舊采用了日產家族的內飾設計方案，整體看上去簡單大方，符合消費者對于內飾的喜好。升級后的9英寸中控大屏顯示效果非常細膩，系統(tǒng)還增加了導航及車輛網功能，不過車機系統(tǒng)并不支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯(lián)功能，只能用原廠的手機互聯(lián)服務，使用起來并不方便。

　　動力方面，日產逍客采用了代號為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率113kW(154PS)/6000rpm，最大扭矩為204N·m/4400rpm。匹配一臺CVT無級變速箱，并且具有模擬7速的功能。

　　一直以來韓系車最大的殺手锏就是年輕激進的設計風格，所以在顏值方面智跑一直都是在線的。另一方面，在不斷的配置升級中，智跑的性價比也在合資品牌SUV中算是很出色的一個。所以雖然近些年韓系品牌的車型銷量逐漸下滑，但是智跑仍然是一臺非常不錯的產品。

　　以往的韓系車都以圓潤飽滿的造型為主，為了順應市場的發(fā)展，也不得不進行轉型升級。起亞智跑的目標人群是已經成為社會中堅力量的80后，因此在外觀上同樣采用了硬朗陽剛的設計語言。拋棄了慣用的時尚韓系元素，反而給人多了一份特立獨行的穩(wěn)重感。

　　起亞智跑的內飾風格清新簡約，鍍鉻把手、金屬飾條和木紋飾板的搭配運用說明了在用料方面比較到位。就做工而言，起亞智跑的內飾整體呈現(xiàn)出較為細致的質感，相比同級別其他車型來說，優(yōu)勢還是挺明顯的。起亞智跑搭載的8英寸中控屏畫面細膩，靈敏度和使用邏輯令人比較滿意。該多媒體系統(tǒng)不僅支持CarPlay和CarLife，同時還支持百度地圖，符合了當下消費者的用車需求。

　　起亞智跑搭載了與現(xiàn)代ix35完全相同的動力系統(tǒng)，分為2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機兩款。2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率為118kW(160PS)，峰值扭矩為193N·m;1.4T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率分別為103kW(140PS)，峰值扭矩為242N·m。與2.0L自然吸氣發(fā)動機相匹配的是6速手自一體變速箱;而與1.4T渦輪增壓發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱。

　　總結：本次推薦的四款SUV在設計方面都非常符合時下大眾的審美要求，基本都兼顧了年輕時尚和硬朗大氣的設計風格。而作為四款車中最新的改款車型，領界S在性能上的提升使其產品力得到不錯的增強。騰訊TAI車機系統(tǒng)在實際使用中相比很多合資品牌的多媒體系統(tǒng)更加人性化，而且車載微信也大大提升了便利性和安全性，讓駕駛員不再需要一邊駕駛車輛一邊玩手機。而逍客和智跑在時尚方面的設計傳統(tǒng)已經持續(xù)了很多年，對于喜愛顏值的消費者更加擁有優(yōu)勢。而探歌的德系基因讓車輛整體的品質表現(xiàn)不錯。總的來說，四款車型不僅外形好看，而且都擁有充足的實力，所以對于消費者來說選擇哪一款都不會后悔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）