【太平洋汽車網 導購頻道】說起帝豪GS，第一時間讓人想到的則是跨界SUV造型：更加扁平的車身、略微向下延伸的車頂線條，比傳統SUV造型卻是要時尚不少。如今，帝豪GS也即將迎來年度改款車型，在看到實車后，有網友即刻表示：又變運動了!耀目擬態組件及配置的升級還是有了不小優化，這對于年輕消費者來說，2020款帝豪GS在跨界SUV的細分領域應該還是有吸引力的。

　　作為年度改款車型，2020款帝豪GS的外觀其實基本與現款車型保持一致，也依舊有“動”“雅”之分，只不過在設計上要突出的定位卻有差異。相比之下，此次雅的改款特征更為明顯，不僅新增了耀目擬態組件，還在車頭和車尾加入了紅色飾件;而動版車型的變化則不大，依舊突出運動感風格。那么，我們又該如何從細節上區分現款和新款之間的差異呢?不急，看完下圖，讓您一秒變大神。

　　關于大燈配置：動版車型均標配了LED遠近光源大燈，而雅版車型標配的是鹵素燈光源，除了手動雅life以外，其他兩個版本可以選裝LED大燈。

　　內飾方面的變化比較搶眼，新車全系皆更換為了紅+黑的撞色配色設計，座椅風格的運動性變化也非常明顯。同時，新車還在副駕駛前方中控臺處加入鋼琴烤漆元素進行點綴，視覺效果突出。除此，對稱式布局、縫線工藝的點綴以及和不同材料的錯落布置依舊是帝豪GS細膩的味道。

　　吉利GKUI 19吉客智能生態系統內置通訊、在線娛樂、信息咨詢、安全保障、診斷維護、高德出行以及智能家居聯動平臺等功能，同時，還支持5臺設備同時聯網。

　　總體來看，其實新車的配置方面還是比較有誠意的，除了入門級的配置比較“素”以外，另外五款車型均搭載了我們熟悉的GKUI 19吉客智能生態系統，不過相比之下，動版車型的配置更為豐富，這對十萬左右的同級車型來說，帝豪GS的配置水準值得肯定。

　　新車的儲物空間較豐富，手機、水平、隨身的錢包等物件都能輕易找到存放的地方，和現款車型變化不大，而值得一提的是，帝豪GS在前排擋把區域下方還設置了一個小儲物格，可用于放置錢包、高速通行卡等物件。

　　動力方面，2020款帝豪GS提供1.4T、1.5T兩種動力，其中最大功率分別為141PS以及177PS，峰值扭矩分別為235N·m以及255N·m。傳動方面，與1.4T發動機相匹配的是6速手動變速箱和CVT變速箱;與1.5T發動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

　　從整體定位來看，帝豪GS依舊是一款經濟實用的產品，跨界設計符合年輕人口味，盡管新車依舊分為動版車型和雅版車型，但這兩個版本“性格”上還是稍微有點不同，動版車型更突顯運動感而雅版車型則彰顯優雅時尚，且從配置上，也能找到兩者不同，相比之下，動版車型有著更豐富的科技配置和駕駛輔助系統，而且1.5T發動機也能帶來更多樂趣。盡管新車還未上市，但從現有的資料分析來看，1.4T的頂配和1.5T車型會是不錯的選擇。（文：太平洋汽車網 王曉莉 攝：宋璟坤）