【太平洋汽車網 導購頻道】疫情在我們大家積極的努力下已經得到控制，而春暖花開的4月車企們也沒有因為疫情的出現而放慢步伐，在五一勞動佳節大家居家或出游的同時，給大家推薦幾款4月份上市的熱門車型，看看有沒有一款是你比較期待的。

　　幾款車型在售價及定位上略有不同，涉及車型也涵蓋了合資和自主品牌，它們的火熱程度還是非常高的，不僅有超高的顏值和配置，在滿足日常通勤的同時也可以能帶你遠足千里去游山玩水可謂一舉多得。不啰嗦我們直接報車型，他們分別是大眾探岳GTE、雪佛蘭開拓者、哈弗F5和江淮嘉悅X7。

　　一汽-大眾探岳GTE正式上市。探岳GTE是一汽-大眾繼邁騰GTE之后推出的第二款GTE產品，相比傳統的新能源車型，GTE擁有其獨有“一車三用”特性。即日常通勤可以使用純電模式(EV)，長途駕駛可采用插混模式(PHEV)，在運動駕駛時可采用性能模式(GT)。另外，探岳GTE還可以使用新能源牌照(除北京外)，提供給住在限購城市的消費者一個新的購車選擇。

　　探岳GTE與探岳燃油版基本一致，均采用了近似R-Line版車型的外觀設計風格，只在細節位置做對應新能源身份的小修改，比如在其中網右側、以及前翼子板上均增加了“GTE”徽標。此外，前包圍兩側新增“C”形日行燈帶，這是大眾GTE車型共有的特征。

　　探岳GTE在配置方面提供了全液晶數字儀表，將地圖導航及其他行駛信息集成在10.3英寸大屏顯示器上，分辨率1280 x 480，可實現地圖和10余種車輛信息的高清顯示，并可在-40℃ 到+85℃的極限環境下正常工作，提升行車的便捷性與安全性。而8英寸觸摸彩屏，支持手機互聯等功能(Carlife/Mirrolink/Car Play)。但這套多媒體系統與全新邁騰并不相同。

　　動力部分，新車搭載由1.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率110kW(150PS)，匹配7速雙離合變速箱。電動機最大功率85kW(116PS)，工信部綜合油耗僅為2.0L/100km。

　　車型小結：探岳GTE作為一汽-大眾推出的首款插電式混合動力SUV，被給予的厚望可想而知。在目前的市場表現中，探岳是一汽-大眾SUV車型中的佼佼者，而探岳GTE的推出，為很多沒有燃油車指標的消費者帶來了更多選擇，提高了探岳車型的受眾群體。未來將更進一步促進探岳產品的市場銷量。

　　雪佛蘭旗下首款中大型SUV—雪佛蘭開拓者于線上正式上市，官方售價25.99-32.99萬。新車共推出2款標準版、2款RS版以及1款Redline尚·紅版在內的共計5款車型可供選擇，并對應三種不同的外觀設計方案。在上市之后，必將會和福特銳界、豐田漢蘭達等合資品牌大七座SUV展開直面競爭。

　　雪佛蘭開拓者的造型設計與海外版基本保持一致，采用了分體式燈組設計以及大尺寸網狀進氣隔柵，搭配上方細長的LED日間行車燈，視覺效果非常霸氣。同時根據車型的不同，新車將提供普通版、RS運動版和Redline三種外觀方案，分別搭載鍍鉻橫幅條式中網、黑色網狀中網搭配紅色RS徽章以及Redline尚·紅版特有黑色前中網，這樣的顏值也預示著其主攻年輕消費人群，很符合現在90后、00后的外觀審美。

　　車身側身，熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色飾條塑造出時下流行的懸浮式車頂設計，同時C柱后側窗窗線向上收起，細節設計也是非常新穎。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4999/1953/1727（1732,1736）mm，相比海外版本4854/1948/1701mm的尺寸有了全方位的提升，而軸距則和海外版本保持一致為2863mm。

　　開拓者的標配也是較為豐富，入門版車型便配備了星輝分體式LED頭燈組（全自動LED大燈+LED日間行車燈）、大燈高度調節、大燈自動開啟、雙Y型LED尾燈、LED高位剎車燈、防UV隔熱隔音型前擋玻璃、外后視鏡電動調節/加熱功能/集成轉向燈、主動進氣格柵、雙片式電動全景天窗、鋁合金行李架等配置。輪轂部分，根據配置不同，新車將提供265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三種規格的輪胎。

　　中控臺保持了雪佛蘭家族化的設計，雙圓筒形的出風口上有紅色裝飾點綴，視覺效果動感，而RS版在內部增加了紅色中控臺縫線、紅色皮質座椅縫線、亮黑飾板，細節上相比Redline尚·紅版更加注重運動感的營造；此外，中控上還集成了由一塊8英寸全液晶儀表盤+10英寸懸浮式大屏組成的車載娛樂系統。

　　動力方面，全新開拓者全系搭載2.0T直列四缸發動機，該發動機滿足國六b排放標準，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。另外四驅車型擁有舒適、四輪、越野、運動四種駕駛模式；兩驅車型則提供舒適、防滑、運動三種駕駛模式可選。

　　車型小結：雪佛蘭開拓者的出現，在豐富了自身產品線的同時，為消費者也帶來了更多的選擇，定位更年輕化，漂亮的顏值及豐富的科技配置也都是奔著年輕人而來，加之售價相對這個級別競品來說有一定的競爭力，相信未來市場表現也注定會有不俗的成績。

　　哈弗F5是F家族的首款車型，整體定位要比H系列更符合年輕消費者的審美和需求。2020款哈弗F5于4月20日正式上市，共推出7款車型，售價7.98-12.58萬元，同時購車用戶可以享受廠家提供的“智趣互聯禮”、“新車首發禮”、“金融購車禮”、“健康用車禮”以及“置換補貼禮”5重好禮。

　　2020款哈弗F5作為一款年代改款車型，外觀上還是延續了老款主體設計，F家族設計語言讓它看上去比H家族要更顯年輕，密條幅中網以及更銳利的大燈賦予了其更夸張、玩味的風格。2020款哈弗F5在原有五種車身顏色的基礎上還增添了鴻鵠灰與帝王黃專屬套裝設計，前后保險杠以及反光鏡都選用了黃色涂裝，讓外觀進一步年輕化。

　　內飾如外觀一樣也新增加了配色，并且整體更加簡潔化，最明顯的就是中控空調系統取消了物理按鍵，而用更顯高級的觸摸式操作，并與9英寸懸浮中控大屏集成在一起，在視覺感和操作方式上都更顯檔次。同時，2020款哈弗F5還將增加Fun-Life智能網聯系統，該系統支持語音識別和OTA升級，此外內置車載微信功能可以通過專屬的按鍵控制界面接收/發送信息。

　　動力方面，2020款哈弗F5依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為124kW，最大扭矩為285N·m。同時與之匹配的是7速雙離合變速箱，用電子擋桿替換了先前的機械擋桿，另外還將增添兩款搭載6速手動變速箱的車型。

　　車型小結：縱觀哈弗F系的三款車型(F5、F7、F7x)，都很好地詮釋了年輕化的定位。盡管H系(如H6)也曾為了取悅不同的消費者推出藍標版和紅標版車型，但顯然沒有新的F系在年輕化的設定上更徹底。F5作為此系的第一款車型，也是開年輕化之先河，奠定了F系列的未來走向。如F7x的轎跑化造型一樣，F系列在這方面已經明確了這種風格。銷量上也逐漸分擔H系的任務，覆蓋更寬的受眾人群。作為F系入門車型，較高的性價比還是值得關注的。

　　江淮旗下全新SUV車型——嘉悅X7以線上直播的形式正式上市。該車是江淮乘用車布局3.0時代的首款SUV產品，定位中型SUV，采用1.5T+6DCT的動力組合，搭載最新一代安+汽車安全系統和J-Link智聆車聯網系統。嘉悅X7共推出4款車型，售價區間為售價8.98-11.98萬元。

　　嘉悅X7一眼望去像極了瑪莎拉蒂，其前臉裝配直瀑式立體六邊形格柵，配合筋線突出的前杠和引擎蓋，視覺效果凌厲，富有立體感。前大燈組采用時髦的分體式設計，兩側頭燈組為LED光源，上方日間行車燈帶有轉向功能，具有較高的辨識度。

　　車身側面的線條相當流暢，一道從A柱下方到尾燈的上揚式腰線營造出俯沖的動感姿態。車頂設有銀色行李架，線條勾勒更加到位，層次感更強。尺寸方面，嘉悅X7的長寬高為4776mm/1900mm/1760mm，軸距2750mm。

　　嘉悅X7的內飾以黑色和米色為內飾的主色調，中控臺及門板等處使用軟性材料包裹，輔以白色縫線點綴。座椅的表面還加上了排列規整的圖案，令內裝質感進一步提升。懸浮式液晶中控屏與全液晶儀表盤均是12.3英寸，中控屏集成J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統和APP遠程控制，內置車載KTV、高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等車機軟件。

　　配置方面，嘉悅X7全系標配14項全功能車身電子穩定系統和TESS爆胎應急安全系統，高配車型還配備AEB自動緊急剎車和LDWS車道偏離警示系統。此外，新車還搭載了360度全景影像和全景行車記錄儀。

　　動力方面，嘉悅X7搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率128kW（174PS），峰值扭矩251N·m，匹配6速濕式雙離合變速箱。

　　編輯總結：說到這幾款車型不難發現，目前我們消費者還是更青睞SUV車型，畢竟更大的空間以及更高的視野無論是行駛安全還是乘坐感受都有著不錯的體驗，就這幾款車型而言，售價區間不同，配置也高低不定，所以消費者根據自己的預算還是非常好選擇的，如果是受地區牌照限制的話，探岳GTE是個不錯的選擇，如果您對動力有需求那么雪佛蘭開拓者表現會更均衡。自主品牌中哈弗F5的品控有保障包括后期保養的費用也是實惠的。當然您的預算在10萬元之內，那么嘉悅X7會是一臺性價比非常不錯的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張巖）