【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】目前國內(nèi)都處于復(fù)工的階段，雖然大家都有很強(qiáng)的防疫意識(shí)，不過擁擠的公交系統(tǒng)是不是還讓你有一定的擔(dān)心？此外疫情限制大家出行已經(jīng)有一段時(shí)間，即將解封的節(jié)奏也讓不少年輕人萌生買車的念頭。那么對(duì)于年輕人來說，第一臺(tái)小型SUV應(yīng)該是怎樣的？既要一定個(gè)性，又能滿足低成本，還要安全？看看究竟是日系的勁客還是韓系的ix25更能滿足你？

　　當(dāng)下年輕人在選車時(shí)，外觀是否個(gè)性炫酷已經(jīng)占據(jù)非常重要的地位，兩臺(tái)車整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很好地捕獲了年輕人的選車心理。在外觀細(xì)節(jié)方面，勁客家族的V-Motion前臉和回旋鏢LED投射式前大燈，8種顏色可選以及拼色車身，為年輕人提供更多的選擇。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，暫且不對(duì)兩臺(tái)車進(jìn)行太細(xì)致的點(diǎn)評(píng)，不同的消費(fèi)者可能有不一樣的喜好，勁客設(shè)計(jì)更偏家用一點(diǎn)。在用料上，勁客的車廂以質(zhì)感為主，無論是車廂的軟質(zhì)包裹還是中控屏的細(xì)膩程度，都很上檔次；ix25也使用了大屏烘托科技感，豎屏設(shè)計(jì)符合當(dāng)下年輕人的使用習(xí)慣。

　　日產(chǎn)的工程師在勁客的內(nèi)飾里營造出一種居家實(shí)用的氛圍，車內(nèi)大面積覆蓋軟質(zhì)材料，同時(shí)配上了縫線設(shè)計(jì)，另外方向盤采用平底式設(shè)計(jì)。日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)功能豐富，包含智能語音控制、車載全時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、車載Wifi熱點(diǎn)、24小時(shí)隨心娛樂、流量無憂等6大功能，在手機(jī)app上可查詢車輛的諸多數(shù)據(jù)信息。在實(shí)際體驗(yàn)過程中，覺得有幾點(diǎn)是值得稱贊的地方，高德導(dǎo)航車機(jī)版與在手機(jī)上的體驗(yàn)很一致，方便且好用；交互界面很清晰，能很快地找到所需的功能；空調(diào)系統(tǒng)沒有集成在車機(jī)內(nèi)，物理按鍵旋鈕操作方便。

　　勁客內(nèi)部座椅有著不錯(cuò)的柔軟度表現(xiàn)，這也是日產(chǎn)車型的一大特點(diǎn)，兩臺(tái)車的座椅都有著不錯(cuò)的包裹性。另外勁客雖然看起來身材比較小，但實(shí)際它的內(nèi)部乘坐空間超乎了你對(duì)它的想象。

　　2020款勁客搭載了日產(chǎn)第三代HR15發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了諸如鏡面熔射、e-VTC電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)控制、TCV多級(jí)擾流控制等技術(shù)，以達(dá)到12.2的同級(jí)最高壓縮比以及提升動(dòng)力降低油耗的目的，擁有官方百公里5.6L的超低油耗。另外勁客針為了行車安全提供了智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)。

　　對(duì)駕乘者來說，無論是剛拿到駕照的小白司機(jī)，還是縱橫馬路多年的老司機(jī)，"安全"始終是駕乘途中首要考慮的因素。2020款勁客所配備的NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，是采用了源自英菲尼迪的先進(jìn)技術(shù)，完整裝備了4大智能安全系統(tǒng)（包括IEB預(yù)碰撞智能剎車，LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)），能夠全程保駕護(hù)航。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)代ix25也搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT變速器，最大功率84.4kW，最大扭矩143.8N·m，整體輸出在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)里屬于平均水平。

　　　兩臺(tái)車均提供3年0息的金融政策，不同的是勁客擁有五年雙保政策，可以提供5年或15萬公里整車質(zhì)保及5年8次基礎(chǔ)保養(yǎng)（不含首、二保），在售后保養(yǎng)方面更有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　總結(jié)：通過對(duì)兩臺(tái)車多維度的對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)車雖然車小但都有著非常適合家用的大空間，以及足夠好的可靠耐久性口碑，但真正在產(chǎn)品力層面拉開差距的，可能就是在細(xì)節(jié)上所花的心思。動(dòng)力總成方面，兩臺(tái)車都搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也匹配了CVT無級(jí)變速箱，平順性也都是它們的追求點(diǎn)。作為務(wù)實(shí)的小型SUV，兩臺(tái)車都很值得推薦，具體選那臺(tái)，兩臺(tái)車各方面的差異還是很明顯的，根據(jù)自己的需求來選吧。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）