如今生活好了，當(dāng)代家庭的用車需求越來越多元化，特別對于一線城市而言，車位緊張，指標(biāo)難求，許多年輕家庭往往需要一車多用。只要預(yù)算足夠，大部分人都傾向于買一臺大一點(diǎn)的車，同時，它還不能傻大傻大的，年輕人眼光都很挑剔嘛。那么一臺空間大，顏值又高、性能又好、配置又足夠智能的SUV，往往就成了最有吸引力的選擇。

　　90后辣媽霍球原本并不喜歡尺寸太大的車，始終覺得塊頭太大出入騰挪起來相當(dāng)麻煩。然而，如今有了寶寶之后，一家出行時對車內(nèi)空間的強(qiáng)烈需求，讓她越來越意識到大車的好處。而當(dāng)她看到眼前這臺第四代勝達(dá)（詢底價|查參配）的時候，她連連發(fā)出夸贊，在一番體驗完之后更是直言今晚回去就叫老公換車。真香。

　　韓國品牌向來有自己的一套設(shè)計，“流體雕塑”設(shè)計理念曾經(jīng)幫助北京現(xiàn)代贏得了很多消費(fèi)者的喜愛。經(jīng)過了十余年的進(jìn)化，如今的“流體雕塑3.0”更加成熟也更加大膽。第四代勝達(dá)的造型在眾多中型SUV中可以算是非常別具一格的了，相比起對手普遍寬腫的造型，它更俊俏也更顯年輕。不過，本身不小的尺寸又給了它足夠的穩(wěn)重和氣勢，即使用于商務(wù)接待也不輸氣場。

　　第四代勝達(dá)的車身尺寸為4930×1910×1720mm，是妥妥的一輛大車，4930mm的長度比漢蘭達(dá)和銳界都要長了不少，這使得第四代勝達(dá)在滿載狀態(tài)下，有了更大的后備廂空間。而2865mm的軸距同樣優(yōu)于對手，這則使得它第二排座椅腿部空間更寬敞。

　　霍球原本并不喜歡太大的車，一方面是覺得越大的車越顯臃腫，一方面是覺得難以駕馭，但當(dāng)她逐漸意識到車內(nèi)空間對于家庭出行的重要性之后，這些都不是問題了。所以當(dāng)有像第四代勝達(dá)這樣顏值高且風(fēng)格年輕的車型出現(xiàn)，她一下子就被吸引了。

　　進(jìn)到車內(nèi)，第四代勝達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計并沒有它的外形來得那么前衛(wèi)，很常規(guī)的設(shè)計，但這種設(shè)計的好處也是很明顯的——不容易過時。霍球表示外形顏值好看很重要，內(nèi)飾只要看著舒服就行，畢竟開車的時候并不會去留意內(nèi)飾好不好看，反而是身體接觸到的地方用料是否足夠質(zhì)感，儲物空間是否足夠多才是她最關(guān)心的。

　　懸浮式設(shè)計的10.25英寸中控屏搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，具備語音識別、情景式語音交互、QQ音樂聯(lián)動等功能。而Blue Link系統(tǒng)則提供了遠(yuǎn)程人工幫助和緊急呼救等服務(wù)，盡可能地避免車主處于無助的境地下。

　　指紋識別已經(jīng)不是什么尖端科技，但第四代勝達(dá)卻是首款將指紋識別解鎖和啟動車輛量產(chǎn)化的車型。而這個指紋識別的意義不僅僅在于解鎖，當(dāng)車輛識別到的指紋屬于不同個人，啟動后車內(nèi)的一些諸如座椅設(shè)置和車載系統(tǒng)提供的信息也會對應(yīng)不同，實(shí)現(xiàn)個性化專屬用車場景。

　　國內(nèi)的二胎家庭多是2+2+2形式的，即兩個孩子再加上爸爸媽媽爺爺奶奶，對于這種家庭，五座不夠，七座多余，六座則剛剛好！在這種2+2+2的座椅布局下，第二排的乘坐空間和車內(nèi)活動的靈活性都會大大提高。而勝達(dá)提供六座和七座兩種選擇，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

　　可以說第四代勝達(dá)是一款真正為用戶考慮周到的車型，尤其對于車內(nèi)經(jīng)常坐孩子的家庭。車輛熄火后，車內(nèi)儀表盤會提醒確認(rèn)后排是否有乘客或?qū)櫸镞z留，當(dāng)后排有乘客或者寵物未離開車輛，此時進(jìn)行鎖車的話，車輛就會發(fā)出非常巨大的警報聲，同時發(fā)送短信到車主手機(jī)上，做到百分百杜絕悲劇發(fā)生。

　　作為一款中型SUV，第四代勝達(dá)的空間表現(xiàn)絕對能夠滿足用戶的大部分需求，不論用于家庭出行，還是接待客人，寬大的座椅和舒適的坐姿都不會有什么緊迫感。

　　第四代勝達(dá)搭載了一臺2.0TGDi渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率176.5kW（240PS），最大扭矩353N·m，匹配8速手自一體變速箱，這套動力總成開起來輕快平順，絲毫不會有跑不動的感覺。提供經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動/智能四種駕駛模式，另外，四驅(qū)版本車型配備了HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)。

　　第四代勝達(dá)配備了眾多主動安全科技，如ASCC智能自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助、HBA智能遠(yuǎn)近光、BCA盲區(qū)防撞輔助以及FCA前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)，這些功能可以在高速行車時幫助你避免失誤而釀成事故。

　　而RCCA后方交叉防撞輔助和SVM360°全景影像又可以幫助你在低速時更加容易發(fā)現(xiàn)周圍的危險，避免不必要的小剮蹭。SEW乘客安全下車提醒則在于避免打開車門時不慎碰到經(jīng)過車身旁邊的行人或車輛。

　　HTRAC智能四驅(qū)采用電控多片離合器式中央差速器，通過電控指令實(shí)現(xiàn)前后軸的動力自由分配。這套四驅(qū)系統(tǒng)還能與四種駕駛模式智能聯(lián)動，對路面狀況實(shí)時偵測，全面優(yōu)化車輛動態(tài)性能，確保行車安全。

　　經(jīng)過全方位的體驗之后，霍球?qū)Φ谒拇鷦龠_(dá)青睞有加。大膽奔放的設(shè)計不落俗套是最讓她中意的一點(diǎn)，而寬敞的車內(nèi)空間和眾多人性化的安全配置更加讓她心水。對于她來說，有了這樣一臺車，不論是全家?guī)蕹鲇危€是夫婦兩人需要接送工作上往來的客戶，都非常舒適得體。第四代勝達(dá)憑著全面且均衡的表現(xiàn)，成為這個級別市場中的一位實(shí)力選手。