【太平洋汽車網 導購頻道】15萬元，對于中國家轎市場來說一個黃金價位。到了這個價位，車輛在設計、品質、配置和性能上都會有全面的表現。尤其是家庭購車用戶更加追求實用理性，車不僅是交通工具，更是一家人出行生活的伴侶。

　　本次對比的三款車型分別是一汽-大眾全新一代速騰1.2T、一汽豐田卡羅拉1.2T和東風日產軒逸，可以說是目前15萬內最值得入手的幾款合資家用轎車，各個都是神車一般的存在。

　　全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰），如果你的購車預算剛好是15萬，那么14.99萬元的200TSI DSG舒適型將是你最好的選擇。1.2T版本的全新一代速騰不僅擁有時尚的外形、越級的空間和配置，價格也平易近人，性價比更高。

一汽豐田卡羅拉 1.2T
官方指導價格：11.98-14.58萬元

　　基于TNGA架構所打造的全新一代卡羅拉正式上市，新車推2種動力共8款車型，其中1.2T車型的官方指導售價為11.98-14.58萬元。卡羅拉在國內汽車市場一直有著不錯的人氣，全新一代卡羅拉帶來了更年輕、更有活力的外觀造型，內飾也做了大刀闊斧的改變，整體實力不容忽視。

東風日產軒逸
官方指導價格：10.9-14.3萬元

　　日產軒逸一直都是家轎車型的熱門選擇，本次上市的第十四代車型，共推出了六款車型，售價為10.9-14.3萬元。新款車型在外觀設計上，風格變得更加年輕、時尚，而內飾風格依舊居家，動力方面搭載全新第三代代號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機。

　　全新一代速騰基本上沿用了海外版車型的設計，相比老款車型更具時尚感，依舊保持著穩(wěn)重簡潔的大眾風格，整體氣質更符合當下年輕人的審美。六邊形的前格柵占據了前臉的大部分空間，結合橫向的鍍鉻飾條，還是那股熟悉的大眾味。兩側前大燈采用遠近光一體式設計，配備LED光源。

　　車身尺寸方面，全新一代速騰的長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，相比上一代車型軸距加長了80mm，達到了同級別的較高水準。輪胎尺寸上，根據不同車型配備205/60 R16、205/55 R17以及225/45 R18三種規(guī)格的輪胎。

　　作為一臺全球車型，卡羅拉在全球多個國家或地區(qū)都有銷售，而這次引入國產的版本也維持海外版的模樣，具體點來說是歐版卡羅拉的模樣，看起來比現款要更加年輕有活力，少了些臃腫感，多了一分干練的感覺。

　　卡羅拉的車身長寬高為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，相比上代車型更為低矮。輪胎尺寸方面，卡羅拉根據不同車型配備195/65 R15以及205/55 R16兩種輪胎規(guī)格，雖然說輪轂不是越大越好，太大反而影響舒適性，但15英寸的輪轂確實是有點顯小了，在顏值控看來不夠大氣。

　　第14代軒逸外形轉變?yōu)檫\動化、時尚化，可以吸引到新一代年輕消費者。前臉采用了日產最新的V-Motion 2.0家族式設計語言，粗壯的V字形中網變得相當醒目，兩側搭配全新造型的LED頭燈。

　　 新軒逸的車長為4641mm，軸距為2712mm，相比上代分別增加了10mm和12mm。新車型低矮的車體加上更長的車身，使得新軒逸看上去更加修長。

小結：單從外形來看，三款車都不約而同的取悅年輕人的審美，不過從車身線條和細節(jié)設計上，全新一代速騰的運動風格更加討喜。相比之下豐田卡羅拉的氣質要更加中庸，而軒逸的外形則有些接受度不高。

　　在內飾上，速騰同樣帶來的是大眾那套熟悉的設計語言，軟性材質和雙大屏內飾帶來高級感，十色氛圍燈更是同級少有。鋼琴烤漆面板、搪塑面板等應用使其相比老款顯得更加精致。

　　配置方面，速騰根據不同車型配備電子駐車、疲勞駕駛提示、多功能方向盤、自動駐車、6.5英寸/8英寸中控屏、車內氛圍燈、10.3英寸全液晶儀表盤等偏向打造科技感的配置。

　　新一代卡羅拉的內飾有不少亮點，比如新的設計風格，新的配色、懸浮屏、新方向盤等等，幾乎一樣看上去所有東西都是新的，這也讓新一代卡羅拉的內飾看起來要更加年輕更加有活力。

　　配置上，卡羅拉根據不同車型配備多功能方向盤、12.1英寸中控屏、真皮座椅、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、倒車影像等配置，遺憾的是卡羅拉全系不具備全液晶儀表、倒車雷達、前排座椅電動調節(jié)等。

　　新款軒逸的內飾相比舊款同樣有很大的變化，帶來了不少運動化元素，但整個骨子里還是日產舒適、居家的設計配方。采用雙色拼接的中控有大面積的皮質縫線包裹，方向盤的樣式更為運動，中控臺配備了懸浮式中控屏，高配車型搭載日產互聯系統(tǒng)。

　　配置方面，第十四代軒逸標配電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、無鑰匙啟動以及外后視鏡電動調節(jié)等，標配的項目不算多。

小結：內飾設計上，三款車可以說走了截然不同的三種風格，全新一代速騰科技風格強烈，配置水平也很高；卡羅拉相比老款有所進步，整體依舊是居家風格；軒逸的變化最大，采用了比較激進的運動造型。

　　全新一代速騰的空間表現同樣在同級別車型中有著不錯的表現，其最大的優(yōu)勢在于軸距加長后帶來的縱向空間的表現，也就是乘客的腿部空間會更加寬裕。

　　儲物空間在速騰上也比較充足，中央手扶箱內空間較大，并且內部規(guī)整，后備箱容積為553L，后排座椅支持放倒。

　　空間方面，雖說卡羅拉在車身尺寸數據上并不占優(yōu)，但在車艙內部空間的優(yōu)化上卻做得不錯，因此司乘人員的乘坐空間也得到了保障。

　　卡羅拉的后備箱尺寸為470L，部分車型支持后排座椅比例放倒，談不上大，但也足夠應付日常家用的需求。

　　新款軒逸的前后排座椅在舒適度上有良好的表現，能較好地兼顧包裹性和舒適性，尤其是它的后排，舒適的座椅加上極其柔軟的后排中央扶手，能讓乘客們能有著很高的舒適度。

　　新款軒逸的后備箱尺寸為560L，空間上還是比較充裕，但不支持后排座椅比例放倒，另外寬度相比上代有所增大，但高度卻所有降低。

小結：全新一代速騰的軸距是三臺車里面最大的，因此在空間表現上也可以說超越了同級，向B級車看齊。不僅座椅的乘坐表現優(yōu)秀，難得的是行李箱的實用性同樣值得肯定，不僅容積大，更支持后排座椅放倒來擴充空間。

　　全新一代速騰取消了老款車型上的1.6L發(fā)動機，取而代之的是這臺1.2T的EA211發(fā)動機，其最大功率提高了4kW達到了85kW(5000-6000rpm)，最大扭矩提高45N·m達到200N·m(2000-3500rpm)。匹配7速DSG雙離合變速器，這對于大眾車型來說是一套相當成熟而且優(yōu)秀的動力組合。

　　新一代卡羅拉有兩套動力總成，分別是1.2T發(fā)動機+CVT變速箱和1.8L混動系統(tǒng)+E-CVT變速箱。1.2T發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，與現款參數保持一致。其中搭載1.2T發(fā)動機的車型綜合工況油耗低至百公里5.6L，燃油經濟性不錯。

　　新軒逸搭載第三代HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機，相比上一代發(fā)動機功率以及扭力都有提升。新款發(fā)動機最大功率：102kW，最大扭矩：169N·m，官方宣稱最低百公里油耗為4.9L/100km，和發(fā)動機相匹配是XTRONIC CVT無級變速箱，同時還配備ECO模式和ISS智能啟停系統(tǒng)。

小結：動力上全新一代速騰還是體現了大眾黃金動力組合的實力，首先發(fā)動機無論是功率還是扭矩都在較高水準，而變速器相比日系對手的CVT變速箱也更為迅速。

　　從產品力上來看，全新一代速騰使用了大眾的MQB A2平臺，外觀內飾設計采用了大眾最新的設計，軸距加后的空間表現很不錯，配置水平也處于同級別車型的平均以上的水準。值得一提的是，全新一代速騰在終端市場上經銷商均有不錯的優(yōu)惠政策，目前購買該車型性價比較高。相比之下全新一代卡羅拉確實是一臺整體表現勻稱的車，但結合目前的售價來看，性價比不高；而新軒逸的變化主要為了迎合年輕消費者的口味，外觀內飾都得到了升級，但動力上還是1.6L發(fā)動機不占優(yōu)勢。