【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】商場上，他成熟穩(wěn)重、邏輯縝密、雷厲風(fēng)行，哪怕是在數(shù)百萬的生意面前也是手起刀落，毫不拖沓；生活里，他無微不至、豁達(dá)灑脫、飽含激情。今天的主人公是廣州某家初創(chuàng)外貿(mào)公司的老板—凱文（英文名：Kevin），年僅28歲的Kevin已經(jīng)通過自己勤勞的雙手完成了和廣州這座的連接，旗下的外貿(mào)生意更是做到世界上的很多角落。而他在前不久也迎來了人生第一輛座駕—探岳，今天我們來聊聊創(chuàng)業(yè)青年與一汽-大眾探岳的故事。

　　和Kevin相識是在一周以前，那是一個熾熱的夜晚，我們在各自朋友的陪伴下在某家酒吧碰頭，或許是投緣，一瓶德國產(chǎn)的PAULANER入肚后，便將對方當(dāng)做了無話不談的傾訴對象。攀談中，出于職業(yè)的敏感性，我突然對這位29歲的年輕創(chuàng)業(yè)者以及他的探岳很感興趣，沒想到他很爽快地點了頭，于是便有了這一期的達(dá)人車生活。

　　 “車子是去年買的，基本是自己在開，除了日常上下班代步，還會偶爾開著它去接見生意上的伙伴，所以對于車子的顏值和品質(zhì)，我要求還是蠻高的。”Kevin如此說道。

　　其實選車的時候，Kevin并無過多糾結(jié)，公司大多數(shù)的業(yè)務(wù)都在德國市場，德國人的工匠精神也給他留下了深刻的印象，所以把范圍定在了德系車。

　　作為同門兄弟，一位是曾經(jīng)的王者，另一位是冉冉升起的新星。而兩款車型Kevin都去體驗過，相比四平八穩(wěn)的途觀L，他最終還是選擇了探岳，年輕、張揚(yáng)個性的外觀、科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計以及豐富的安全駕駛配置，都是打動他的原因。

　　“一開始，吸引我的是可靠、扎實的德系品質(zhì)，隨著更長時間的陪伴，我認(rèn)為它的設(shè)計以及配置都能滿足我的需求。”在暢談中Kevin如此說道。

　　在交流中，Kevin告訴我，以前讀書的時候，他很羨慕那些能夠享受朝九晚五的生活的人。如今，當(dāng)他自己走向社會出來創(chuàng)業(yè)的時候才發(fā)現(xiàn)，人在年輕的時候能夠擁有一段曾經(jīng)奮斗的青春是多么難能可貴的回憶，這也是他一直以來堅持不分日夜地打拼的力量源泉。

　　Kevin告訴我，也許相識的時間比較短，他展現(xiàn)出來更多是嚴(yán)肅、穩(wěn)重的一面。但是生活中的他還有第二種人格，活潑、樂觀、甚至還有些馬大哈，這是另外一個狀態(tài)的他。

　　除了懂得享受生活，作為理工男的Kevin也是個機(jī)械性能控，每當(dāng)心情不佳或者壓力負(fù)荷較大的時候，他會帶上探岳，在油門到底以及發(fā)動機(jī)轟鳴聲的陪伴下，將負(fù)面的情緒拋諸腦后。

　　購車的時候，探岳提供1.4T+7DSG以及2.0T+8DSG可選，顯然，他毫不猶疑地選擇動力更強(qiáng)的后者。

　　Kevin告訴筆者，他對比了同價位的競品，貌似探岳是同級合資量產(chǎn)SUV中，唯一實現(xiàn)L2級別智能駕駛輔助的車型。它能夠?qū)崿F(xiàn)0-60km/h車速范圍內(nèi)，讓ACC自適應(yīng)巡航以及車道保持等系統(tǒng)配合工作，哪怕是在堵車路段，雙手也能短暫地松開方向盤，系統(tǒng)會智能準(zhǔn)確的完成剎車、起步、駕駛等繁瑣的程序。

　　此外，探岳NVH的表現(xiàn)也延續(xù)了大眾的一貫水準(zhǔn)，車內(nèi)靜謐性不是問題。Kevin在接送生意伙伴時，在路上和他們噓寒問暖、暢談業(yè)務(wù)完全沒有問題。Kevin當(dāng)初在選車的時候，特意選擇了四驅(qū)版本，配合越野模式，他戲稱，能阻擋他狂野浪蕩念頭的，只有忙不完的工作。

　　與Kevin和他的探岳相處了一天的時間，不多不少，但我已經(jīng)慢慢開始體會到他對探岳的依賴，很顯然，這種后天養(yǎng)成的依賴是建立在彼此之間氣質(zhì)相符、品質(zhì)可靠的基礎(chǔ)上。身為年輕的創(chuàng)業(yè)精英，Kevin穩(wěn)重踏實、雷厲風(fēng)行并且飽含激情，最終入手了這輛“入得廚房出得廳堂”的探岳作為靈魂伴侶，確實不失為一個明智的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）