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車壇世界杯 中日美韓主流轎車推薦

2019-03-19 15:22:15 作者:陳杰
1吉利繽瑞回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對于準(zhǔn)備入手人生第一輛汽車的消費(fèi)者來說,首選的一般都是緊湊型轎車,他們的預(yù)算一般定位為10-15萬區(qū)間。在過去,人們購車的第一反應(yīng)會(huì)考慮日美韓車企的產(chǎn)品,其中,美系陽剛霸氣、韓系時(shí)尚、日系便宜省心。如今,隨著自主品牌陣營的快速崛起,也有不少整體實(shí)力不輸于合資車的國產(chǎn)精品來到消費(fèi)者的眼前。今天為大家推薦來自中日美韓陣營的四款主流緊湊級(jí)轎車,總有一款滿足你。

 
吉利繽瑞
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-11.08萬

  吉利繽瑞是吉利家族里面第四款緊湊級(jí)別轎車,也是吉利首款A(yù)+級(jí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)轎車,有別于吉利的其他轎車,繽瑞的定位最年輕、最運(yùn)動(dòng)、最科技、最智能,可以說是完全切中了90后年輕消費(fèi)者的喜好。國內(nèi)A級(jí)車市場競爭激烈,吉利繽瑞作為這個(gè)市場里面的新人,其在2018年11月份、12月份、2019年1月份銷量均破萬,2019年1月份銷量更超過1.2萬輛,持續(xù)的熱銷說明繽瑞必有其獨(dú)到之處。

  外觀:“時(shí)光競速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念讓人驚艷

  遠(yuǎn)距離看,吉利繽瑞很容易讓人看作是吉利博瑞,因?yàn)閮烧咴谏耥嵣鲜鞘窒嗨频摹2捎昧?ldquo;時(shí)光競速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的吉利繽瑞為年輕消費(fèi)者帶來了運(yùn)動(dòng)且精致的外觀造型;當(dāng)然,還有其它討人喜歡的設(shè)計(jì)與配置,例如:發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的肌肉線條、全LED前后燈、溜背的造型、雙出的排氣形式等等。

  內(nèi)飾:非常有高級(jí)感

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)無疑是吉利家族式風(fēng)格,但吉利繽瑞把這套內(nèi)飾的精致感玩到了更高的層次。中控大面積采用銀色拉絲面板,多處配以鍍鉻裝飾,細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)也經(jīng)得起推敲。此外,吉利繽瑞更關(guān)注乘坐舒適性,例如:一體式座椅采用世界通用的人體模型開發(fā),按照國人的身材比例和特征進(jìn)行特別的設(shè)計(jì)。

  配置方面,繽瑞全系標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)多功能方向盤定速巡航座椅高低調(diào)節(jié)自動(dòng)頭燈外后視鏡加熱、車聯(lián)網(wǎng)等一系列實(shí)用配置。而中高配車型更有自動(dòng)駐車、全液晶儀表盤、后視鏡電動(dòng)折疊GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤等配置可選,豐儉由人。

  安全:L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)讓駕駛更輕松

  吉利繽瑞還裝備了一套同級(jí)唯一、越級(jí)領(lǐng)先而又非常討喜的駕駛輔助配置,以前這配置可只能在更高級(jí)別的豪華品牌上見到,吉利繽瑞在11萬級(jí)別的繽耀版上就搭載,可謂誠意滿滿——全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、LKA車道偏離輔助系統(tǒng)等。為什么說它們討喜呢?因?yàn)槿僮赃m應(yīng)巡航可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨前車行駛和起停,行車高峰期時(shí)跟車十分好用;ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)則可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的半自動(dòng)跟車。總而言之,他們能讓駕駛變得更加輕松。

  空間&駕乘體驗(yàn)

  作為家用車,吉利繽瑞的軸距達(dá)到了2670mm,在同級(jí)中處于主流水平,實(shí)際測試中能較好地滿足家用需求。

  動(dòng)力:1.0TD/1.4T高低搭配

  吉利繽瑞共提供三款動(dòng)力總成給消費(fèi)者,分別是1.4T+6MT、1.4T+CVT和1.0TD+6DCT,其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率:98kW(133PS)/5200rpm,最大扭矩:215N·m/2000-4000rpm。另一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率:100kW(136PS)/6000rpm,最大扭矩:205N·m/2000-3000rpm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都獲得了“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),其中1.0TD采用了高壓缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、缸蓋集成排氣和全鋁缸體等行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),百公里5.0 L的超低油耗、36.8%的同級(jí)最高熱效率,100kw/L的同級(jí)最高升功率,具備了減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗、提升燃油經(jīng)濟(jì)性和提升動(dòng)力性能等優(yōu)勢。

  車型小結(jié):作為吉利布局緊湊型轎車市場的一款戰(zhàn)略車型,吉利必定是經(jīng)過深思熟慮將其帶到消費(fèi)者的面前。事實(shí)上也是如此,主打運(yùn)動(dòng)的外觀、豐富的科技安全配置、以及越級(jí)的用車品質(zhì),足以說明吉利繽瑞的滿滿誠意,持續(xù)火爆的銷量便是最好的說明,真心值得年輕消費(fèi)者關(guān)注。

  

2本田思域回頂部

 
官方指導(dǎo)價(jià)格:12.99-16.99萬

  本田思域似乎已經(jīng)是繼飛度之后的又一款具有傳奇色彩的運(yùn)動(dòng)車型,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)CVT的神奇組合可以做到百公里加速實(shí)測僅僅是7.62秒。該車無論是外觀還是性能方面,都有著出彩的地方。

  1.5T車型的全系標(biāo)配了全角度可視化倒車影像+倒車?yán)走_(dá)外后視鏡加熱、胎壓預(yù)警系統(tǒng)、電子手剎+Autohold、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、LED日間行車燈等功能。

  動(dòng)力方面,思域提供了1.0T與1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)給大家選擇,我們依然是推薦購買1.5T的車型,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出220N·m/1700-5500rpm的峰值扭矩最大功率則可以達(dá)到130kW/6000rpm,雖然數(shù)據(jù)表現(xiàn)不算出色,但是搭配CVT變速器的1.5T車型0-100km加速實(shí)測僅僅是7.62秒,性能表現(xiàn)可以說是非常的強(qiáng)悍。

  車型小結(jié):對于思域來說,已經(jīng)無需過多介紹,其憑借著出色的動(dòng)力性能和個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)在國內(nèi)圈粉無數(shù)。思域是一個(gè)比較偏科的“優(yōu)質(zhì)生”,其在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)相當(dāng)搶眼,但綜合實(shí)力方面,比如說配置的豐富程度、細(xì)節(jié)做工等方面均不如吉利繽瑞,而且思域1.5T自動(dòng)擋車型起售價(jià)為13.99萬,性價(jià)比并不算特別高。

  

3別克英朗回頂部

 
官方指導(dǎo)價(jià)格:10.99-14.49

  作為美系品牌的“門面”擔(dān)當(dāng)車型,英朗在2019年1月份賣了接近三萬輛,除不錯(cuò)的顏值和空間體驗(yàn)外,這款車目前終端優(yōu)惠較大,性價(jià)比不低。

  配置方面,別克英朗在低配車型便普及了主動(dòng)安全系統(tǒng)上坡輔助多功能方向盤等良心配置;而在中高配車型上更配備了如駕駛模式切換、真皮座椅、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、無鑰匙啟動(dòng)等科技配置。

  動(dòng)力方面,別克英朗搭載1.0T/1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.0T車型最大功率為92kW(125PS),峰值扭矩170N·m,與之匹配的是6速手動(dòng)和6速雙離合兩款變速箱;而1.3T車型最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩230N·m,與之匹配的是6速手自一體變速箱。

  車型小結(jié):別克英朗多年來已經(jīng)在市場上積累了非常不錯(cuò)的口碑,品質(zhì)和品牌力都有所保證。但在駕駛操控、智能駕駛、智能互聯(lián)方面稍遜于吉利繽瑞,而在動(dòng)力方面,稍遜于思域。簡單來說,如果你是更偏向選購一輛沉穩(wěn)實(shí)用家轎的消費(fèi)者,那么別克英朗會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  

4現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)回頂部

 
官方指導(dǎo)價(jià)格:9.98-15.18萬

  如今韓系車在國內(nèi)市場已經(jīng)沒有了當(dāng)年的風(fēng)光,但現(xiàn)代汽車旗下仍有一款月銷量輕松破萬的車型,它就是現(xiàn)代旗下的家用車型領(lǐng)動(dòng),能在廝殺慘烈的緊湊型市場占有一席之地,可見其必有獨(dú)到之處。

  配置方面,領(lǐng)動(dòng)中配車型上配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助多功能方向盤、倒車影像等配置;同時(shí)還有膝部氣囊方向盤加熱GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置可供選裝。

  動(dòng)力方面,現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)主打的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為95.3kW(130PS),最大扭矩為157N·m,與之匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩款變速箱;此外,還提供1.4T動(dòng)力可選,最大功率為95.6kW(130PS),最大扭矩為211N·m,與之匹配的是7擋雙離合變速箱

  車型小結(jié):如果你是一位對運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚有較高期待的年輕消費(fèi)者,那么領(lǐng)動(dòng)值得入手,它能帶你買菜也能偶爾帶你出街頭蹭點(diǎn)回頭率。

  全文小結(jié):如今的國內(nèi)汽車市場競爭異常激烈,10-15萬能夠有非常多的購車選擇。今天咱們推薦的四款入門級(jí)家用車均是實(shí)力不錯(cuò)的選手,各有特點(diǎn)。思域主打運(yùn)動(dòng),在動(dòng)力性能方面有優(yōu)勢,但1.5T車型售價(jià)較高,而且該車終端基本沒有優(yōu)惠,適合追求激情的消費(fèi)者;英朗則是四平八穩(wěn),省心耐用;領(lǐng)動(dòng)外觀時(shí)尚,但配置方面不盡人意;而吉利繽瑞作為國產(chǎn)陣營的當(dāng)紅炸子雞,在外觀、配置、科技、智能和動(dòng)力性能方面有很強(qiáng)的綜合實(shí)力,甚至能帶來越級(jí)的駕駛品質(zhì),其頂配僅11萬出頭的售價(jià)可謂性價(jià)比極高,值得推薦。

       值得一提的是,吉利繽瑞目前優(yōu)惠政策相當(dāng)具有吸引力。6月30日前,凡購買吉利繽瑞,可享受2000元現(xiàn)金優(yōu)惠,5000元金融補(bǔ)貼,最高5000元置換及增購補(bǔ)貼,以及3000元購車禮包。購買G-Power 200T車型,還可享受8年及30萬公里的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保,更有1000元油卡,吉利繽瑞x Joma聯(lián)名VIP卡等超值福利,先到先得!看到這里,你對這款運(yùn)動(dòng)轎車不心動(dòng)么?(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰)

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    陳杰 編輯

    車無完車,花少錢,買到適合自己的車,就是我的目標(biāo)。

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