【太平洋汽車網 2019日內瓦車展】就在前幾天，Polestar中國區(qū)總裁吳震皓提前在微博上透露了Polestar 2在中國市場的售價在30-55萬元之間，并已接受預訂，詳細的售價將會在4月12日的國內發(fā)布會上正式公布。而在今年的日內瓦車展上，這款搶眼的純電動新車終于從官圖中走出來，以量產車的形式向觀眾展示。根據官方定位可知，Polestar 2將對標特斯拉Model 3車型，未來這兩款電動車登陸中國市場，必將掀起一場惡斗。事不宜遲，我們先來了解一下Polestar 2的硬件實力。

　　Polestar 2是Polestar旗下第二款車型，也是首款三廂豪華純電轎跑，其基于沃爾沃緊湊型模塊化架構（CMA）平臺開發(fā)。Polestar 2給人的第一印象十分清新自然，簡約的整體設計風格很符合Polestar品牌調性，同時也不失電動車型的靈動氣質。

　　既然Polestar 2直接對標特斯拉Model 3，那么我們還是有必要拿這兩款車的車身尺寸數據出來，進行一個最直觀的對比。

　　從車身尺寸數據可以看出，Polestar 2除了車身高度數據領先之外，其他數據均不及特斯拉Model 3。還好，個人認為Polestar 2的顏值要比特斯拉Model 3好太多，即使尺寸處于劣勢，也不至于太被動。

　　外觀小結：Polestar 2的車身設計采用了不少超前的設計元素，乍看之下頗有幾分概念車的感覺。簡約的外觀是Polestar 2最大的特色，沒有過多線條與鍍鉻的點綴，一切都以簡為主。與競爭對手特斯拉Model 3相比，Polestar 2更能代表未來電動車的設計趨勢。

　　進入Polestar 2車內，吸引我們眼球的同樣是簡約的設計元素。這個中控臺并沒有復雜的按鍵和旋鈕，大部分功能操作都被集成在中控臺中央的大尺寸觸控屏系統(tǒng)當中。

　　多媒體體驗方面，Android HMI的操作系統(tǒng)將駕駛員常用的功能分為四大版塊觸屏操作，整個界面簡潔易用，能夠減少誤操作。同時谷歌系統(tǒng)也能得到持續(xù)更新，提升地圖的精準度和多媒體內容的更迭。并且系統(tǒng)會通過谷歌商城下載相應的APP軟件在汽車上使用，例如天氣、日程甚至是微信等。

　　Polestar 2車載互聯(lián)系統(tǒng)內置谷歌地圖和Google Now（谷歌人工智能語音助手），在人機交互體驗上采用了谷歌成熟的方案。不過，Polestar 2未來進入國內市場，地圖和語音助手則會替換為更適合國內使用的高德地圖和科大訊飛語音系統(tǒng)。

　　據官方此前發(fā)布的信息可知，Polestar 2的座椅表面采用了名為“WeaveTech”的材質，這種靈感源于深海潛水服的環(huán)保材料，除了做工出色之外，還具備防滑、防水性和防塵性的效果。

　　內飾小結：Polestar 2的內飾設計風格與外觀相呼應，同樣以簡約為主調。車內配置均具備濃濃的科技感，全液晶儀表盤和大尺寸觸摸屏中控系統(tǒng)都是目前純電動車的標志性配置。不過，Polestar 2的空間設計依然有提升空間，在日常用車體驗方面，還能做得更好。

　　在動力方面，Polestar 2配備了前后雙電機電動四驅系統(tǒng)，該動力系統(tǒng)的最大輸出功率為300kW（408馬力），峰值扭矩達到660Nm，官方公布其0-100km/h加速時間為4.7秒。

　　Polestar 2將于4月12日在中國正式上市并發(fā)布售價，預計將于2020年初在成都工廠進行量產。Polestar 2目前已經開放預訂，新車將采用線上訂購的方式進行銷售。國產Polestar 2將會與國產特斯拉Model 3在中國市場展開競爭，兩款量產純電動車的優(yōu)秀代表在中國市場會有怎樣的表現(xiàn)呢？讓我們拭目以待吧。（圖/文：太平洋汽車網 李喆 攝：太平洋汽車網日內瓦車展前方報道團隊）