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15萬以內的標桿MPV 眾編輯體驗傳祺GM6

2019-02-28 00:15:39 作者:黎嘉銘
1外觀:家族設計融入時尚元素回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】有人說“錯位競爭”是一種絕處逢生的無奈之舉,我認為“錯位競爭”可以是品牌向上的高端之路,近年來國內MPV市場有不少品質好或者性價比高的車型,不過它們的售價集中在10萬以內或15萬以上,而10-15萬則存在一定的空白,廣汽傳祺就瞄準了這一塊細分市場,推出高端家用MPV——傳祺GM6,今天我們幾位編輯就來細細品味這款車型。

眾編輯體驗傳祺GM6

  傳祺GM6是廣汽傳祺旗下的全新MPV車型,定位低于傳祺GM8,主打家用,官方指導價為10.98-15.98萬。幾位編輯將從外觀、內飾空間以及駕駛等方面進行體驗,傳祺GM6能否滿足編輯們苛刻的要求呢?請拭目以待。

 
大蔥體驗外觀部分
 
家族設計融入時尚元素

  大蔥擁有一個有趣的靈魂,他認為好看的皮囊也同樣重要,車的外觀造型能在一定程度上影響它的命運,自張帆設計師的加入,傳祺車型的顏值一路飆升,傳祺GS5、GA4等都很受廣大消費者的青睞,而傳祺GM6的設計也沒有讓人失望,甚至還有些驚喜。

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

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  此外,傳祺GM6配備了自動解鎖功能,當你帶著車鑰匙走近車輛時,系統便會識別并為你解鎖。當你關上車門,遠離車輛時,系統也會識別并閉鎖。


自動解鎖演示

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

  值得一提的是,遠程啟動也配備在傳祺GM6上,大蔥表示夏天可以提前著車并打開空調,上車時就能涼快涼快,而冬天則可以提前打開暖氣,可謂是冬暖夏涼。


遠程啟動演示

眾編輯體驗傳祺GM6

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眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

2內飾:好用的車機配豐富裝備回頂部

 
陳杰體驗內飾部分
 
好用的車機配豐富裝備

  玩攝影的陳杰注重事物的細節,因為他始終相信“細節決定成敗”,車內的東西是與乘員接觸得最多的,所以內飾的觀感、材質的觸感甚至功能的使用等方面都能影響乘員對這臺車的好感度。傳祺GM6給他的印象如何?下面就有答案。

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

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眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

  陳杰表示語音識別也挺好用,不僅能夠執行大部分的日常操作,還可以識別你的說話,例如我說“餓了”,系統就會給你推薦附近的餐廳。


語音識別功能演示

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

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眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

3空間:靈活巧妙滿足不同需求回頂部

 
眾編輯體驗空間部分
 
靈活巧妙滿足不同需求

  MPV車型的意義應該就是“舒適”了,而它的第二排則被稱為“飛機頭等艙”,它的第三排也比同級別、同尺寸的7座SUV要舒適的,但這一排座椅的人機工程學和布局的合理性都是一門學問。傳祺GM6的這兩排座椅如何?繼續讓陳杰來體驗一下。

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

  “頭等艙”給予的調節范圍相當大,不過陳杰發現一個小細節,當調節靠背角度的時候,扶手也會跟隨靠背的角度,需要再次調整扶手,陳杰說這個小細節可以在改款車型上跟進一下。

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

  陳杰對地臺上翹表示好奇,他說上翹的位置剛好是放腳的地方,比平著放腳要舒適一些,不過這是為了設計而設計還是另有原因呢?抱著疑問,他掀開地毯,發現里面居然藏了一個備胎。難怪難怪!

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

  傳祺GM6第二、第三排到底能否愉快地乘坐?我們邀請了多幾位編輯一同來體驗,看看后排滿座的情況。


乘坐空間體驗

眾編輯體驗傳祺GM6

4駕駛:舒適駕乘照顧到七個人回頂部

 
簡單測試裝載能力
 
自己搬家都有什么難度

  假如小編我有搬家的需求,用傳祺GM6來做運輸車夠用不?下面就來簡單測試一下,有5個容量為55升左右的塑料儲物箱、1個體積為0.12立方米的紙箱(0.44m/0.44m/0.63m)、1個體積為0.05立方米的紙箱(0.34m/0.33m/0.44m)、1個26寸的行李箱、2個20寸的行李箱和1輛16寸的折疊車。

眾編輯體驗傳祺GM6


裝載空間演示

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

  如果不需坐滿7人,第三排座椅還可以按比例放倒,此時的載物空間也可以提升不少。所以,傳祺GM6的座椅和空間都十分靈活、多變。

 
昱初體驗駕駛部分
 
舒適駕乘照顧到七個人

  昱初對車輛的動力和駕駛舒適性有比較嚴格的要求,傳祺GM6開起來的感覺如何,昱初體驗這一部分,由他來給大家詳細評一評。

眾編輯體驗傳祺GM6

  傳祺GM6全系標配了1.5T渦輪增壓發動機最大功率為126kW(171PS)/5000rpm,峰值扭矩可達265N·m/1700-4000rpm,與之匹配的傳動系統可選6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。值得一提的是,6AT來自愛信。

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

  昱初表示傳祺GM6的動力響應比較積極,加速踏板踩多少動力就有多少,不過發動機始終保持著平順的輸出,即使在渦輪介入的時候,也沒有感受到介入的動作。

眾編輯體驗傳祺GM6

  愛信6AT的平順性是出了名的,所以它會盡一切努力去做好這道拿手菜,與傳祺GM6的定位也一致。這臺變速箱在大部分情況下更愿意去升擋,以一個較低的轉速去駕駛,有利于提升燃油經濟性。

眾編輯體驗傳祺GM6

眾編輯體驗傳祺GM6

  昱初比較贊賞傳祺GM6的底盤,很有厚實感,壓過大坑洼或者過減速帶時也無需過分擔心,此外這個底盤對細碎的震動過濾得比較干凈。即使行駛在不平整的路面上,底盤的統一性仍能保持得很好;總之,它會盡它所能保證車內乘員的舒適性。

眾編輯體驗傳祺GM6

  高重心所帶來的不利影響是容易側傾等,不過傳祺GM6的表現卻有些驚喜,盡管造型是一個方盒子般,但是底盤懸掛對車身的支撐比較到位,在彎道中的表現比一般MPV車型要好不少,沒有出現“差點就要被甩出去”的感覺。

眾編輯體驗傳祺GM6

  隔音方面,昱初說傳祺GM6是下了重本,即使在高速上把時速提升至120km/h,此時的風噪和路噪在合理的范圍內,而車載系統也會相應地幫你提升音樂的音量;中低速行駛時,米其林輪胎對噪音的抑制起到了很重要的作用。

 
總結

  傳祺GM6在價格上突破了自主品牌MPV的10萬大關,而且在10-15萬元的價格區間暫時沒有競爭對手,傳祺GM6扮演著“開創者”的角色。外觀上延續了傳祺GM8的氣勢,并權衡了造型與車內空間,爭取兩者的最大化;內飾采用最新的設計,裝備保持著較高的水準,“祺云智聯”系統三大特性(三屏智能聯動、AI智能語音、AI智能遠程控制)賦予了MPV車型新的生命;空間的靈活與人性化方面能夠與合資品牌一較高下,實用性和裝載能力都有不錯的表現;駕駛以輕松、好開為主調,仿佛坐到駕駛位就能拋開一切煩惱,盡情享受這一份舒適。

  傳祺GM6擁有著不錯的產品力,幾位編輯體驗過后都紛紛表示用這個價格買到挺值的!它甚至還能給你驚喜,在細節之處就能體會到。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 黎嘉銘)

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