【太平洋汽車網 導購頻道】哈弗品牌通過近幾年的不斷努力和發展，在國內SUV市場中做出了很好的成績。其明星車型哈弗H6在產銷量方面也一直名列前茅。為了迎合更多不同消費者的需求，哈弗H6不光有不同配置可供選擇，還在原車基礎上陸續推出了運動版和Coupe版本車型，并在這些車型還都有紅標和藍標兩個版本……哈弗真的把“多生孩子好打架”這句話的精髓發揮的淋漓極致。

　　雖然廣撒網的思路讓更多的人選擇哈弗H6，但問題也隨之而來——這么多不同樣子的H6該怎么分辨?當然，如果你說既然分不清就全叫H6吧，這樣其實也沒什么問題。不過，抱著一絲不茍的態度，我們還是要帶大家來對比一下哈弗H6這個“大家族”到底有什么區別，希望可以讓你在路上更容易的分辨出它們。

　　在開始對比之前，我覺著有必要提一下哈弗的紅藍標體系。紅藍標車型絕非只有H6上獨有的，哈弗在旗下多款車中都實施了紅藍標戰略。該戰略是哈弗在2015年正式推出的，其實紅標和藍標兩者的不同主要體現在外掛和內飾的細節設計上。而如發動機、變速箱、動力、排量以及售價等方面都并無二致。

　　紅標車型定位家用人群、用戶定位更成熟，所以設計風格更大氣、豪華，具有視覺沖擊力。而藍標車型的定位更年輕，適合兩口之家或單身男女。所以它的風格更運動化、充滿活力和科技感。

　　上文中我們提到哈弗H6有一個龐大的車型列表，而我們本次主要討論的就是2018款車型，下面我們就來了解一下2018款哈弗H6全系的具體車型售價。

　　通過上面的簡單介紹，相信大家對于哈弗H6以及紅藍標已經有了一定的了解，下一頁我們將開始為大家超出每款車型設計的不同，讓大家更容易的區分它們。

　　通過本人在圖庫后臺一陣翻箱倒柜，終于把最新款(2018款)的哈弗H6普通版、運動版、Coupe這三大版本的紅標和藍標圖片都找齊了，下面我們就開始我們的游戲《大家來找茬》。

　　雖然說在大馬路上你看到一輛哈弗H6很難分辨出具體是哪款，不過真把它們放在一起還是很容易看出差別來的。紅標的三款車型相對來說設計的更加厚重，而藍標車型則更簡潔。當然其實紅藍標還是很容易區分的，畢竟看車標的底色就一目了然了。所以，還是讓我們繼續往細節看。

　　在中網部分，三款紅標車型都采用大嘴設計，其中普通版的中網比較規整，運動版更加精致一些，這也符合“更運動”的風格，而Coupe紅標版本的設計師最新穎的，辨識度很高。三款藍標車型均采用鉆石型中網，整體樣式很接近，出了普通版中網內的鍍鉻條更多一些以外，其實三款車型光靠中網并不好區分開。

　　在頭燈的設計上，六款車型的造型是五花八門，所以如果記清的特點，那對辨別哈弗H6是非常有幫助的。在此我教給大家一個比較容易記清的方法，首先看車燈與中網是否相連，如果沒有相連，那就只可能是普通版的紅標或者運動版的藍標，你只要看下車頭LOGO的底色就可以輕易分清了。而如果與中網相連，情況就會復雜一些，輪廓比較圓潤的是運動版紅標;車燈相連處是中網上沿的則為普通版藍標車型，如果是中網往下點的位置，那就是Coupe藍標車型。至于Coupe紅標版車型，車燈造型和中網一樣很有特點，可以單獨輕松的分辨出來。

　　2018款哈弗H6在霧燈區域的總體設計基本全部相似，只是在鍍鉻裝飾上有不同的樣式，普通版的鍍鉻裝飾最大，運動版車型則帶有日間行車燈帶，而Coupe的設計則更加簡單。只要記住這些，然后再通過LOGO顏色就可以分辨出具體是H6的哪款車型了。

　　側身的整體造型都很相似，只能通過車窗和姿態的一些細節設計來進行分辨，普通版車窗造型比較狹窄，營造出一種低矮座艙的效果。運動版車窗比較規整，車身姿態相比普通版更加前沖，強調更多的運動感。Coupe車型是唯一沒有在側窗四周全部包裝鍍鉻裝飾的，也讓車輛側身看起來更簡約、干練。

　　從車尾整體看，哈弗H6普通版車型是線條最為圓潤的，尾窗被設計得比較小，整體造型簡潔、大氣。運動版的樣式其實主要延續了老款車型，所以在設計上并沒有普通版那么前衛。Coupe版的后尾窗更加緊湊，它也是三款車型中尾部比例最為協調的。

　　普通版紅藍標兩款車型的后尾燈極為相似，相比之下藍標車型尾燈更加犀利，并與尾門有一定聯系。而運動版車型的尾燈造型比較復雜，但分辨起來卻更加容易，因為運動版紅標車型特殊的樣式，使它提升了很高的辨識度。而Coupe版本車燈最為簡單，紅標版本造型與頭燈相呼應，很容易辨別。

　　其實從車尾最容易分辨三款車型的部分來自排氣，普通版車型采用雙邊單出，并且排氣口使用大量的鍍鉻裝飾。運動版則才用簡單的單邊單出樣式，雖然美觀度偏低，但卻能讓你一眼就知道它是運動版車型。Coupe版本雖然也采用雙邊單出排氣，但排氣口采用圓形造型，也很容易的可以和普通版車型相區分。所以，如果你在路上看到一款H6的車尾，觀察排氣樣式再綜合尾燈樣式，還是很容易分辨出它們的。

　　哈弗H6三大版本的紅藍標車型在內飾設計上基本保持一致，但三大版本之間內飾差別還是很大的，所以這也可以讓你在進入H6車內后，同樣很容易的分辨出它們。2018款哈弗H6普通版車型的內飾是最新改款的設計，環抱式中控臺以及流線造型營造出時尚、舒適的氛圍。運動版車型的內飾比較簡單，8英寸顯示屏被向前在中控臺內是最大的設計特點。Coupe紅標和藍標車型的內飾樣式略有不同，出風口在多媒體屏兩側的是Coupe紅標版本，出風口在多媒體屏上方的是Coupe藍標版本。

　　方向盤的樣式比較統一，普通版車型均采用四幅式方向盤，運動版和Coupe版本都使用的是三幅式方向盤。唯一的不同時Coupe紅標車型的三幅式方向盤增加了鏤空設計，算是比較新穎的變化。

　　三大版本在儀表盤的設計上同樣是紅藍標一致，這也是為了節省制造成本的一種考慮。其中最高大上的是普通版H6，高配車型采用了全液晶儀表盤，點亮效果非常驚艷。運動版儀表盤造型則比較傳統，白字紅色指針的設計顯示了運動氛圍。而Coupe的儀表采用炮筒式設計，中間的液晶屏與運動版相似。

　　在排擋桿的設計上，普通版和Coupe版本的排擋桿采用了同樣的樣式，造型也比較傳統，并沒有什么亮點。不過運動版車型的排擋桿參照了飛機的排檔樣式，造型十分搶眼。另外，所有版本的自動車型都采用的是7速雙離合變速器。

　　2018款哈弗H6所有車型中，只有H6普通版推出了一款配備2.0T發動機的車型，因為沒有太多對比對象，所以我們暫時不算它。其他所有車型皆配備的是1.5T渦輪增壓發動機，雖然排量相同，但是發動機性能其實并不同，這一點在參數上也不難看出。哈弗H6普通版和Coupe版都配備的型號為GW4B15的新款1.5T發動機，最大功率可達124kW，峰值扭矩285N·m;而運動版車型則依然搭載的老款發動機，最大功率110kW，峰值扭矩為210N·m;從紙面數據來看，運動版的動力稍遜于普通版和Coupe版車型。好在售價方面，運動版車型也更加實惠。

　　總結：怎么樣?通過我們的比較是不是發現比以前對H6的了解更清晰了?其實雖然哈弗H6這款車存在很多不足，但是憑借出色的性價比和口碑讓它在SUV市場中創造了很出色的成績。不管你喜歡或者不喜歡這款車，它都已經成為中國汽車市場中的一個標志。所以，希望通過這篇文章，可以讓你更輕松的在路上分辨出不同的H6版本，收獲更多小車迷對你敬仰的目光。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）