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推薦330TSI魅顏版 全新大眾CC購車手冊

2018-08-29 00:16:21 作者:邱健
1快速了解全新一代一汽-大眾CC回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】時(shí)隔多年,全新一代一汽-大眾CC終于正式來到了我們的身邊。全新CC采用了目前大眾最新的家族化造型,在目前國內(nèi)各種“套娃”臉中可謂一股清流,相信已經(jīng)有不少小伙伴對這款車關(guān)注已久。那么全新大眾CC選哪一款好呢?讀完本文,你應(yīng)該就會有答案了。

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商家報(bào)價(jià):18.08~34.28萬最高降7.2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  全新一代大眾CC一共推出了4款車型,均配備2.0T發(fā)動機(jī)(兩款低功率,兩款高功率)+7擋濕式DSG雙離合變速器,售價(jià)25.28-30.98萬

一汽-大眾CC 指導(dǎo)價(jià)
 車型售價(jià)(萬元) 
330TSI 華顏版25.28
330TSI 魅顏版26.98
380TSI 魅顏版28.68
380TSI 曜顏版30.98

  如果想了解更多關(guān)于一汽-大眾CC的靜態(tài)、動態(tài)表現(xiàn),可以點(diǎn)擊下方的圖片的鏈接。

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一張圖告訴你選哪款好

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基礎(chǔ)版本分析:330TSI 華顏版
官方指導(dǎo)價(jià):25.28萬元

  全新大眾CC 330TSI 華顏版雖然是全系中的最低配車型,但與高配車型相比也僅僅是一些舒適性配置的差別,在整體的外觀上差別不大。

注:本文圖片均為 380TSI 曜顏版(含部分選裝件)

一汽-大眾CC 330TSI 華顏版外觀內(nèi)飾配置表
LED大燈LED日間行車燈全LED尾燈
LED高位剎車燈雙出隱藏式排氣管+鍍鉻裝飾電動天窗
17英寸鋁合金輪轂(225/55)真皮多功能方向盤(四向調(diào)節(jié))多功能行車電腦
翻毛皮+真皮拼接座椅主副駕8向電動調(diào)節(jié)+4向電動腰托6.5英寸多媒體屏
自動空調(diào)內(nèi)后視鏡自動防炫目內(nèi)飾氛圍燈

  在安全配置方面,大眾CC 330TSI 華顏版標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前后泊車?yán)走_(dá)和6個(gè)安全氣囊,作為入門車型來說表現(xiàn)還不錯(cuò)。

一汽-大眾CC 330TSI 華顏版安全配置
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)電子防盜系統(tǒng)
前排正面氣囊+側(cè)氣囊前后頭部氣簾前排燃爆式預(yù)緊限力安全帶
被動式胎壓監(jiān)測前、后泊車?yán)走_(dá)MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)

  便利性配置方面的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),作為一輛大眾品牌的中型車,諸如電子手剎、自動駐車、后排出風(fēng)口等常見的配置自然不會缺席。而更讓人驚喜的是,前排座椅加熱后排獨(dú)立空調(diào)也是標(biāo)配。

一汽-大眾CC 330TSI 華顏版便利配置
發(fā)動機(jī)啟停及能量回收功能Auto Hold 自動駐車EPB電子駐車
外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱/折疊前排座椅加熱PM 2.5高效空氣凈化
后排獨(dú)立空調(diào)四門一鍵式防夾電動車窗4/6分體折疊后排座椅
感應(yīng)雨刮8揚(yáng)聲器智能手機(jī)互聯(lián)

2各車型配置差異對比回頂部

330TSI 魅顏版
官方指導(dǎo)價(jià):26.98萬

  相比入門版車型,330TSI 魅顏版價(jià)格僅增加了1.7萬元,但是卻換來了非常多的實(shí)用性配置,完全是超值的表現(xiàn),具體可以參考下面的表格。

一汽-大眾CC 330TSI 華顏版330TSI 魅顏版配置差異
車型330TSI 華顏版330TSI 魅顏版
官方指導(dǎo)價(jià)25.28萬元26.98萬元
價(jià)格差1.7萬元
置差異-

膝部氣囊、無鑰匙進(jìn)入、電動尾門、

尾門感應(yīng)開關(guān)、換擋撥片、方向盤加熱、

倒車影像、打孔真皮座椅、座椅記憶、

前排座椅通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、

大燈隨動轉(zhuǎn)向、大燈清洗、外后視鏡自動防炫目、

后視鏡記憶、后排隱私玻璃、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、

8英寸中控大屏、自動泊車

  動力適中、配置表現(xiàn)又足夠豐富,因此330TSI 魅顏版就成為了全新一代大眾CC中性價(jià)比最高的車型,值得推薦。

380TSI 魅顏版
官方指導(dǎo)價(jià):28.68萬元

  同屬魅顏版,330TSI和380TSI車型之間也就只是發(fā)動機(jī)的區(qū)別了。380TSI 魅顏版搭載了2.0T高功率發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到162kW(220Ps),最大扭矩為350N·m,相比330TSI 魅顏版增加了34匹馬力和30牛·米的扭矩。官方的百公里加速成績從8.2s縮短為7.5s,百公里油耗僅從6.3L增加至6.7L,相比動力的增加,這一點(diǎn)油耗相信絕大部分人都可以接受。

  畢竟全新CC擁有一副如此動感的外觀,因此在預(yù)算允許的情況下,自然是更加推薦選擇動力性能更強(qiáng)的高功率版車型了。

380TSI 曜顏版
官方指導(dǎo)價(jià):30.98萬元

  頂配車型向來都是作為錦上添花的存在,性價(jià)比自然不會太高。380TSI 曜顏版比低配的魅顏版貴了2.3萬,說實(shí)在這個(gè)價(jià)格并不算離譜,我認(rèn)為自適應(yīng)巡航、18英寸的大輪轂、全液晶儀表盤和丹拿音響就已經(jīng)值這錢了,更何況還有其他各種主動安全配置呢。

一汽-大眾CC 380TSI 魅顏版380TSI 曜顏版配置差異
車型380TSI 魅顏版380TSI 曜顏版
官方指導(dǎo)價(jià)28.68萬元30.98萬元
價(jià)格差2.3萬元
置差異-

18英寸高亮拋光輪轂(245/45 R18輪胎)、

黃色鑲邊打孔真皮座椅、

ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車、

預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、

車道保持系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、

主動式胎壓監(jiān)測、前排電機(jī)式預(yù)緊限力安全帶、

全液晶儀表盤、9.2英寸多媒體大屏、

12揚(yáng)聲器丹拿(Dynaudio)音響

  但我們依然不推薦購買這款車型,主要原因就是它的指導(dǎo)售價(jià)已經(jīng)超過了30萬元,在這個(gè)價(jià)格上,可以選擇的車型實(shí)在太多了,除非后期有了較大幅度的優(yōu)惠,不然實(shí)在想不出選頂配車型的必要。

全文總結(jié):

  全新一代大眾CC在當(dāng)前級別的市場中一枝獨(dú)秀,在合資品牌的中型車里,同時(shí)采用無框車門和掀背尾門運(yùn)動型轎跑車僅此一款。豐富的配置加上大眾品牌在國人心目中的良好口碑,它確實(shí)配得上一個(gè)較高的售價(jià),不過參照同平臺大眾邁騰的指導(dǎo)價(jià)和當(dāng)前普遍的優(yōu)惠幅度,筆者認(rèn)為比優(yōu)惠后的邁騰適當(dāng)貴一些才是合理的。因此建議感興趣的朋友們不用太快出手,等有了一定有優(yōu)惠幅度再考慮更好。不管后期市場的優(yōu)惠幅度如何,我們依然建議按照給出的購買建議做出選擇。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 邱健)

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3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:暫無實(shí)拍,僅供參考 大眾CC 2019款 330TSI 華顏版暫無實(shí)拍,僅供參考 大眾CC 2019款 330TSI 魅顏版暫無實(shí)拍,僅供參考 大眾CC 2019款 380TSI 魅顏版大眾CC 2019款 380TSI 曜顏版
車型信息:大眾CC
2019款
330TSI 華顏版
大眾CC
2019款
330TSI 魅顏版
大眾CC
2019款
380TSI 魅顏版
大眾CC
2019款
380TSI 曜顏版
官方價(jià):25.28萬26.98萬28.68萬30.98萬
廠商:一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾
級別:中型車中型車中型車中型車
上市時(shí)間:2018-082018-082018-082018-08
發(fā)動機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):186186220220
最大扭矩(N·m):320320350350
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4864×1870×14474864×1870×14474864×1870×14474864×1870×1447
軸距(mm):2841284128412841
最高車速(km/h):230230230230
官方0-100km/h加速(s):8.28.27.57.5
實(shí)測0-100km/h加速(s):----
實(shí)測100-0km/h制動(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.36.36.76.7
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4864486448644864
寬度(mm):1870187018701870
高度(mm):1447144714471447
軸距(mm):2841284128412841
前輪距(mm):1586158615861586
后輪距(mm):1572157215721572
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1600160016201620
車門數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):66666666
后備廂容積(L):501501501501
后備廂最大容積(L):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:----
發(fā)動機(jī)型號:EA888EA888EA888EA888
排量(mL):1984198419841984
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):186186220220
最大功率(kW):137137162162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):500050004500-62004500-6200
最大扭矩(N·m):320320350350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1600-40001600-40001500-45001500-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
電機(jī)類型:----
電動機(jī)最大馬力(ps):----
電動機(jī)總功率(kW):----
電動機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動機(jī)最大功率(kW):----
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動機(jī)最大功率(kW):----
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):7777
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/55 R17225/55 R17225/55 R17245/45 R18
后輪胎規(guī)格:225/55 R17225/55 R17225/55 R17245/45 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R18T125/70 R18T125/70 R18T125/70 R18
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:
車頂行李架:----
主動進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:----
全液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:----
手機(jī)無線充電:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):真皮真皮真皮真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:單碟CD單碟CD單碟CD單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:10101010
自動泊車入位:
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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    低配也有春天 實(shí)拍大眾CC 330TSI 華顏版

    大眾全系車型當(dāng)中,最具個(gè)性,顏值最出眾的一款車,毫無疑問是大眾CC。全新一代大眾CC的到來更是顛覆了大眾現(xiàn)有家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前衛(wèi)運(yùn)動造型讓不少車迷網(wǎng)友為之振奮。但嘴上說好看身體卻很誠實(shí),24.68-30.18萬指導(dǎo)價(jià)格讓不少人轉(zhuǎn)而投向奧迪的懷抱。為了提高市場競爭力,一汽-大眾逐漸在終端環(huán)節(jié)拿出非常大的優(yōu)惠,如今大眾CC已經(jīng)擁有接近3萬元左右的優(yōu)惠,性價(jià)比得到大幅度提高,尤其是低配車型。

    挑戰(zhàn)標(biāo)桿的勇氣? 全新一代CC對比寶馬3系

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】小編大學(xué)時(shí)期,曾對寶馬E90 325這一款車型瘋狂癡迷。進(jìn)入媒體這一行后,又有幸與F30這一代的三系進(jìn)行了近距離接觸。那一輛330i短軸車型就帶給了我無窮無盡的樂趣與享受。

    體驗(yàn)堪比BBA 商務(wù)精英與他的全新一代CC

    售價(jià)接近30萬,請問你會選擇什么車?今天我們的這位方先生,他是一位商場新銳,他剛提了一汽-大眾的全新一代CC。在接近30萬這個(gè)預(yù)算區(qū)間上,他一開始瞄準(zhǔn)的是BBA的車型,那么又是什么導(dǎo)致了它他選擇了全新一代CC?

    戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

    假如你對汽車有一定的了解,你肯定還記得初代大眾CC和上一代的君威GS上演的那場好戲,兩者幾乎擁有這相近的支持者,而它們的性能也難以分出勝負(fù);但隨著上一代CC變得更加商務(wù),以及上一代君威超長的生命周期,以致大家把這兩股敵對勢力所遺忘了。隨著全新一代CC在萬眾呼聲中到來,這一代的君威GS也許不再孤單了。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。

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