內(nèi)外全面革新 東風(fēng)英菲尼迪QX50到店實(shí)拍
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】全新的東風(fēng)英菲尼迪QX50已經(jīng)在北京車(chē)展上正式亮相，新車(chē)將在6月份上市，目前官方已經(jīng)給出的預(yù)售價(jià)格為35萬(wàn)元起，新車(chē)無(wú)論在外觀、內(nèi)飾還是平臺(tái)技術(shù)都進(jìn)行了全面革新，接下來(lái)就跟隨我們一起來(lái)了解一下英菲尼迪這款全新的SUV吧。
| 車(chē)輛提供 | 深圳東風(fēng)南方英菲尼迪濱河 工廠店 | 圖文/攝 | 邱健 |
| 車(chē)型 | QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 售價(jià) | 未上市 |
| 銷(xiāo)售地址和電話 | 深圳市福田區(qū)濱河大道2003號(hào) | ||
| 400-815-0606轉(zhuǎn)6494 | |||
全新東風(fēng)英菲尼迪QX50的造型和硬件上均與全球同步，定位于中型SUV，其競(jìng)品車(chē)型自然是傳統(tǒng)豪華品牌BBA的GLC、X3、Q5以及凱迪拉克XT5、雷克薩斯NX等。
現(xiàn)款的QX50較為脫離時(shí)代的外觀內(nèi)飾和偏小的乘坐空間使其市場(chǎng)的表現(xiàn)不佳，但全新QX50則已經(jīng)將這些劣勢(shì)完全抹去。
我們給出了幾款豪華品牌中型SUV的尺寸參考，可以看到采用全新平臺(tái)的QX50在眾多競(jìng)品車(chē)型中也不會(huì)落得下風(fēng)，這也讓人對(duì)它的內(nèi)部空間更加期待。
東風(fēng)英菲尼迪全新QX50的內(nèi)飾不僅造型足夠優(yōu)雅，做工用料也超出了預(yù)期，我們實(shí)拍的這款頂配車(chē)型還選裝了名為“圣托里尼”的內(nèi)飾套件，全車(chē)采用了大量的Ultrasuede麂皮材質(zhì)包裹，對(duì)于豪華感的營(yíng)造更加出色。
全新QX50的最大亮點(diǎn)就是全新的動(dòng)力總成了，目前全系只提供一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，為了將動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到極致，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了當(dāng)今最為先進(jìn)的技術(shù)，包括電子無(wú)級(jí)可變氣門(mén)正時(shí)、電控渦輪泄壓閥、進(jìn)氣歧管/缸內(nèi)燃油混合噴射、阿特金森/米勒雙循環(huán)、可變排量機(jī)油泵、主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)支架減振系統(tǒng)，還有全球首次量產(chǎn)的黑科技---通過(guò)改變活塞行程達(dá)到的可變壓縮比技術(shù)。
對(duì)可變壓縮比技術(shù)感興趣的朋友可點(diǎn)擊閱覽：有了它油耗更低？可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)淺析
點(diǎn)擊下方圖片鏈接，可閱覽英菲尼迪全新QX50試駕感受。
實(shí)拍車(chē)搭載的是2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)配置不同還提供有低功率的版本，扭矩同樣是380N·m，而功率為180kW（245Ps）。
總結(jié)：
相對(duì)于上一代車(chē)型，我們可以看到全新一代QX50的變化是脫胎換骨的，從外至內(nèi)全面革新，無(wú)論是外觀的設(shè)計(jì)、內(nèi)飾的做工用料，還是乘坐空間上都有了明顯的提升，產(chǎn)品的綜合實(shí)力變得更強(qiáng)了，也有了與一眾對(duì)手廝殺的資本，但隨著競(jìng)品車(chē)型不斷推出加長(zhǎng)的版本，QX50還是要應(yīng)對(duì)不小的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在唯一的疑惑就是它的最終售價(jià)了，就讓我們一起期待6月份的正式上市吧。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邱健）
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