車(chē)展來(lái)買(mǎi)車(chē) 三款自主品牌新能源SUV盤(pán)點(diǎn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】在本次廣州車(chē)展上,除了傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)以外,新能源車(chē)的關(guān)注度也一點(diǎn)不低,基本每個(gè)品牌展臺(tái)上,只要展有量產(chǎn)的新能源車(chē),都會(huì)有消費(fèi)者詢問(wèn)和體驗(yàn)。購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多,比如部分城市規(guī)定,非本地戶口用戶購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)可以上當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" href="http://www.jufengyuan.com.cn/zt/guangzhouyaohaogouche/" target="_blank">車(chē)牌。限號(hào)城市也都對(duì)于新能源車(chē)放寬政策,并且國(guó)家還會(huì)提供相應(yīng)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。
而隨著SUV熱潮的持續(xù)走高,新能源車(chē)也必不可少的推出了SUV車(chē)型,雖然目前只有少量自主品牌的新能源SUV值得關(guān)注,但在市場(chǎng)中的表現(xiàn)也絕對(duì)不算冷門(mén)。所以本次廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),我們也為大家篩選了三款在售的自主品牌新能源SUV車(chē)型,一起來(lái)看看它們?nèi)绾卧谑袌?chǎng)中打出自己的一片天地。
比亞迪宋DM是比亞迪旗下第二款新能源SUV車(chē)型,另外該車(chē)還有燃油版、純電動(dòng)版以及MPV車(chē)型(宋MAX)。之所以推薦宋DM(雙模)而不是純電動(dòng)版,主要原因是該車(chē)的雙模形式可以滿足更多的駕駛需要,而宋EV300雖然里程可以達(dá)到300公里以上,但相對(duì)來(lái)講,還是有一定的里程限制。其次就是該車(chē)為比亞迪“542”戰(zhàn)略車(chē)型,就算燃油方面也可以做到百公里低至兩個(gè)油。而且在扣除補(bǔ)貼價(jià)格后,宋DM的實(shí)際售價(jià)為16.99萬(wàn)-19.99萬(wàn)元,價(jià)格上也更親民。
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| 官方價(jià):21.59~27.59萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
四地信息:在本次廣州車(chē)展上,我們了解到,目前廣州地區(qū)宋DM現(xiàn)車(chē)充足,顏色可選。在政府補(bǔ)貼后,近日購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)車(chē)還可以享受價(jià)值將近4000元的購(gòu)車(chē)禮包。而在北京、上海、深圳等地,目前北京地區(qū)置換宋DM最高可獲得5000元的置換禮金,并在購(gòu)車(chē)后還有旅游大禮相送。上海購(gòu)買(mǎi)宋DM送滬牌,并可獲得出行1萬(wàn)充電用電補(bǔ)貼。深圳購(gòu)買(mǎi)宋DM可免搖號(hào),并且購(gòu)車(chē)贈(zèng)送價(jià)值8888元禮包。
車(chē)型簡(jiǎn)介:宋DM相比普通燃油版車(chē)型外觀最大的變化就是多處增加了藍(lán)色裝飾、542標(biāo)識(shí)、4.9秒尾標(biāo)等新能源身份標(biāo)志,這也是現(xiàn)在新能源車(chē)型區(qū)分傳統(tǒng)車(chē)型最主要的設(shè)計(jì)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4565mm/1870mm/1700mm,軸距為2660mm;相比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手榮威eRX5在長(zhǎng)度和寬度上略有優(yōu)勢(shì),在高度和軸距上稍遜。
在內(nèi)飾方面,比亞迪對(duì)于宋DM的用料很厚道,在車(chē)門(mén)燈位置大量使用真皮包裹。而例如座椅通風(fēng)/加熱、遮陽(yáng)板卡槽、前后排USB接口及電源等實(shí)用的配置和設(shè)計(jì),都讓人感到設(shè)計(jì)的貼心。
作為一款比亞迪542戰(zhàn)略車(chē)型,宋DM配有一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后軸各一臺(tái)電動(dòng)機(jī),并匹配6速雙離合變速箱以及全時(shí)電四驅(qū)系統(tǒng)。在混動(dòng)模式下,宋DM搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合前后電機(jī)可輸出333kW(453PS)的總功率,峰值扭矩740Nm,官方給出的百公里加速時(shí)間為4.9s,綜合工況下油耗據(jù)稱低至1.4L/100km。
車(chē)型小結(jié):雖然比亞迪宋有燃油版、純電版甚至MPV車(chē)型,但個(gè)人認(rèn)為最值得推薦的還是宋DM車(chē)型,因?yàn)樵撥?chē)不光在節(jié)能環(huán)保方面做的出色,更多的是他的雙模模式可以讓用戶在緊急時(shí)刻免于無(wú)電可用的困擾。另外,從目前的市場(chǎng)行情來(lái)看,宋DM在享受政府補(bǔ)貼后,還可以在各地經(jīng)銷(xiāo)商處得到不錯(cuò)的金融和優(yōu)惠政策,可以說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)實(shí)際。
榮威ERX5是榮威RX5車(chē)型的純電動(dòng)版本,除了這兩款車(chē)外還有插電混動(dòng)版本的eRX5車(chē)型,三款車(chē)同平臺(tái)銷(xiāo)售對(duì)于目前油電戰(zhàn)略布局來(lái)說(shuō)是個(gè)明智的選擇,三款車(chē)型在樣式上基本相同,只是在動(dòng)力系統(tǒng)上有明顯差異,這次車(chē)展上我們體驗(yàn)了純電動(dòng)版本的ERX5,無(wú)論在外觀還是內(nèi)飾配置上都很出色,在終端售價(jià)上也有國(guó)家補(bǔ)貼支持,續(xù)航里程長(zhǎng),配置高空間大,這是ERX5給我們的最深印象。
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| 官方價(jià):26.59~29.68萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
四地信息:在本屆車(chē)展上,編輯咨詢了展臺(tái)銷(xiāo)售人員,對(duì)于廣州用戶購(gòu)買(mǎi)ERX5車(chē)型,除了享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼7.3萬(wàn)元之外,還可享受2年超低利率金融按揭特惠,最關(guān)鍵的是購(gòu)買(mǎi)該車(chē)型可獲得粵A牌照,總體來(lái)說(shuō)很實(shí)惠。除了廣州外,北京及上海地區(qū)也都享受?chē)?guó)補(bǔ)7.3萬(wàn)元的優(yōu)惠政策,北京地區(qū)店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足,購(gòu)車(chē)可得萬(wàn)元禮包,上海地區(qū)由于新能源市場(chǎng)火熱,現(xiàn)車(chē)吃緊少量供應(yīng),深圳地區(qū)購(gòu)車(chē)除補(bǔ)貼外還可獲得5000元購(gòu)車(chē)禮金。
車(chē)型簡(jiǎn)介:純電動(dòng)版ERX5前臉同樣采用了大面積梯形進(jìn)氣格柵,再配合全LED光源頭燈,很有科技感。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4554/1855/1689mm,軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面,榮威RX5純電動(dòng)版將配備10.4英寸全高清中控液晶屏,同時(shí)集成了YunOS操作系統(tǒng),支持支付寶、淘寶、地圖等大數(shù)據(jù)的讀取。同時(shí),新車(chē)采用了12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤(pán),可顯示3D導(dǎo)航、娛樂(lè)通訊信息等。此外,新車(chē)配備了旋鈕換擋機(jī)構(gòu),并提供正常模式(Normal)、運(yùn)動(dòng)模式(Sport)以及經(jīng)濟(jì)模式(Eco)三種駕駛模式可選。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率為85kW(116PS)的永磁同步電機(jī),其最大扭矩為255Nm。新車(chē)綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km,等速最大續(xù)航里程則達(dá)425km。同時(shí),新車(chē)支持快充技術(shù),直流快充40分鐘即可充滿80%的電量,交流慢充則需要7小時(shí)充滿。
據(jù)官方透露,ERX5直流快充40分鐘可充電80%。另外購(gòu)車(chē)廠家將配送每位車(chē)主一臺(tái)7kW的高效水冷充電樁,充滿電大約需要7h。家用220V隨車(chē)普通應(yīng)急電源充電器則需13-14小時(shí)。
車(chē)型小結(jié):燃油、電動(dòng)及混動(dòng)版車(chē)型同平臺(tái)銷(xiāo)售,RX5在整體車(chē)型市場(chǎng)中并不多見(jiàn),多元化的選擇換來(lái)了它在市場(chǎng)中的好成績(jī),從市場(chǎng)終端的銷(xiāo)售情況來(lái)看,一線城市對(duì)于燃油車(chē)的管控勢(shì)必會(huì)提升新能源車(chē)型的地位,隨著國(guó)補(bǔ)的回落,廠家也會(huì)拿出多種金融政策來(lái)拉平補(bǔ)貼,在即將過(guò)去的2017年,如果您有幸得到了指標(biāo),不妨關(guān)注一下ERX5。
目前各大廠家都力爭(zhēng)將新能源產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),在傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的大環(huán)境下分割一部分市場(chǎng)來(lái)擴(kuò)充新能源產(chǎn)品,而將動(dòng)力系統(tǒng)大換血的做法也是目前自主品牌慣用的方式,今天我們看到的了華泰圣達(dá)菲5 EV380車(chē)型就是延續(xù)燃油版車(chē)型的外觀及內(nèi)飾,僅對(duì)動(dòng)力部分進(jìn)行電動(dòng)化升級(jí)的車(chē)型。圣達(dá)菲5 EV380的前身就是華泰XEV260,在整合優(yōu)化產(chǎn)品線后統(tǒng)一命名為圣達(dá)菲系列,其中仍包括燃油版圣達(dá)菲5、插電混動(dòng)版圣達(dá)菲5 PFEV以及此次車(chē)展上展示的純電動(dòng)圣達(dá)菲5 EV380。
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| 官方價(jià):24.58~27.28萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
四地信息:編輯從車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)了解到,目前廣州地區(qū)購(gòu)車(chē)可享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元,店內(nèi)購(gòu)車(chē)送新車(chē)禮包,純電動(dòng)汽車(chē)殼獲得粵A牌照。其余四地均有現(xiàn)車(chē)供應(yīng),同樣享受5.5萬(wàn)國(guó)家補(bǔ)貼政策。
車(chē)型簡(jiǎn)介:華泰新能源XEV系列更名為圣達(dá)菲5 EV380,此次車(chē)展上展示的車(chē)型依然保持了現(xiàn)款XEV的造型,在前進(jìn)氣格柵、前大燈燈眉處、LED日間行車(chē)燈頂部、車(chē)頂、輪圈蓋以及側(cè)裙上方等部位均融入了藍(lán)色設(shè)計(jì)。圣達(dá)菲5 EV380沿用了現(xiàn)款車(chē)型外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,從前至后的上揚(yáng)式腰線搭配車(chē)門(mén)下方的“L”折線,為車(chē)輛營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感和力量感。
在內(nèi)飾配置方面,圣達(dá)菲5 EV380將配備包括車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)道偏離、倒車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、8寸數(shù)字顯示屏+3G手機(jī)互聯(lián)商務(wù)功能、車(chē)載WIFI功能、藍(lán)牙車(chē)載電話等配置。內(nèi)飾仍以黑色為主題,搭配銀色飾板凸顯時(shí)尚之美,部分觸摸位置搭配皮革包裹柔軟舒適。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,圣達(dá)菲5 EV380配備了一臺(tái)液冷永磁同步電機(jī),搭配單級(jí)減速機(jī)構(gòu),其最大輸出功率80kW(109PS),峰值扭矩220Nm。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電池組電量提升至61kWh,因此其綜合續(xù)航里程為380km,理想情況下勻速巡航時(shí)最大續(xù)航里程為450km左右,快速充電1小時(shí)可達(dá)到80%電量,慢充13小時(shí)可達(dá)到90%電量,標(biāo)準(zhǔn)最高車(chē)速不低于130km/h。
車(chē)型小結(jié):全新圣達(dá)菲5 EV380車(chē)型較現(xiàn)款XEV260在續(xù)航里程上得到提升,動(dòng)力系統(tǒng)上仍保持不變,目前各大廠家都推出長(zhǎng)續(xù)航里程的車(chē)型,在整體售價(jià)上得到國(guó)家的補(bǔ)貼會(huì)降低入門(mén)門(mén)檻,會(huì)有更多的人享受新能源帶來(lái)的綠色便捷出行方式。
總結(jié):本次推薦的是三款車(chē)型中宋DM屬于油電混動(dòng)車(chē)型,雖然也有純電動(dòng)行駛模式,但是燃油機(jī)的增加可以滿足危機(jī)情況的需要。而榮威ERX5同樣也有混動(dòng)版,但是因?yàn)榧冸妱?dòng)版可以超過(guò)400公里,所以買(mǎi)個(gè)純電版的也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。至于華泰圣達(dá)菲5 XEV380車(chē)型,在XEV260的基礎(chǔ)上大大增加了續(xù)航里程,這也讓它的競(jìng)爭(zhēng)力大大提升,畢竟底子是圣達(dá)菲,在品質(zhì)方面還是有一定保障的。三款新能源SUV也都在各地有著不錯(cuò)的落地政策和優(yōu)惠行情,相信隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)也會(huì)有更多的新能源SUV車(chē)型推出,給我們提供更多的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 馬鑫 王碩)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | |||
車(chē)型圖片: | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
車(chē)型信息: | 宋-新能源 2017款 DM 四驅(qū)豪華型1.5T | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版 | 華泰XEV260 2017款 尊貴型 |
官方價(jià): | 21.59萬(wàn) | 27.18萬(wàn) | 25.88萬(wàn) |
廠商: | 比亞迪 | 上汽集團(tuán) | 華泰新能源 |
級(jí)別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時(shí)間: | 2017-04 | 2017-06 | 2017-05 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5T L4 | 純電動(dòng) --馬力電動(dòng)機(jī) | 純電動(dòng) --馬力電動(dòng)機(jī) |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | - | - |
最大馬力(PS): | 154 | - | - |
最大扭矩(N·m): | 240 | - | - |
變速箱: | 6擋雙離合 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 |
車(chē)身類(lèi)型: | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4565×1870×1700 | 4554×1855×1716 | 4426×1862×1709 |
軸距(mm): | 2660 | 2700 | 2660 |
最高車(chē)速(km/h): | 180 | 135 | 130 |
官方0-100km/h加速(s): | 4.9 | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 1.4 | - | - |
整車(chē)質(zhì)保: | 六年或15萬(wàn)公里 | 五年或10萬(wàn)公里 | 三年或12萬(wàn)公里 |
車(chē)身類(lèi)型: | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4565 | 4554 | 4426 |
寬度(mm): | 1870 | 1855 | 1862 |
高度(mm): | 1700 | 1716 | 1709 |
軸距(mm): | 2660 | 2700 | 2660 |
前輪距(mm): | 1560 | - | - |
后輪距(mm): | 1560 | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 145 |
車(chē)重(kg): | - | 1710 | 1764 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 52 | - | - |
后備廂容積(L): | - | 595 | - |
后備廂最大容積(L): | - | 1639 (座椅放倒) | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | BYD476ZQA | - | - |
排量(mL): | 1497 | - | - |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | - | - |
最大馬力(PS): | 154 | - | - |
最大功率(kW): | 113 | - | - |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5200 | - | - |
最大扭矩(N·m): | 240 | - | - |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-3500 | - | - |
氣缸排列形式: | 直列 | - | - |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | - | - |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | - | - |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | - | - |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 油電混合 | 純電動(dòng) | 純電動(dòng) |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | - | - |
供油方式: | 直噴 | - | - |
缸蓋材料: | 鋁 | - | - |
缸體材料: | 鋁 | - | - |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | - | - |
電機(jī)類(lèi)型: | 2 | 2 | 2 |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | 299 | 116 | 109 |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | 220 | 85 | 80 |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | 500 | 255 | 220 |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | 110.0 | 85.0 | 80.0 |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | 250.0 | 255.0 | 220.0 |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | 110.0 | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | 250 | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | 插電式混合動(dòng)力 | 純電動(dòng) | 純電動(dòng) |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | 80 | 320 | 266 |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | 48.3 | 49.9 |
電池類(lèi)型: | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
電池保修時(shí)間: | 6年或15萬(wàn)公里 | 八年或12萬(wàn)公里 | 8年或12萬(wàn)公里 |
電池充電時(shí)間: | - | 慢充7小時(shí),快充40分鐘80% | 快充1小時(shí),慢充13小時(shí) |
快充電量(%): | - | 80 | 80 |
簡(jiǎn)稱: | 6擋雙離合 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 1 | 1 |
變速箱類(lèi)型: | 雙離合變速箱(DCT) | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 225/60 R18 | 235/50 R18 | 225/60 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 225/60 R18 | 235/50 R18 | 225/60 R17 |
備胎規(guī)格: | 無(wú) | 非全尺寸 | 無(wú) |
備胎尺寸: | - | - | - |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 145 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.8 | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī): | - | - | - |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | - |
自動(dòng)駐車(chē): | - | ● | - |
陡坡緩降: | ● | ● | - |
可變懸掛: | |||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |||
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | - |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - |
車(chē)頂行李架: | ● | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒車(chē)視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
車(chē)載行車(chē)記錄儀: | - | ● | - |
全液晶儀表盤(pán): | - | ● | - |
全液晶儀表盤(pán)尺寸: | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | ● | - |
手機(jī)無(wú)線充電: | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | ● | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | - |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | - |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | - | - |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● |
車(chē)窗一鍵升/降: | 全車(chē) | 前排 駕駛席 | 前排 駕駛席 |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | - |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián) | |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | ● | - | - |
多媒體系統(tǒng): | - | ||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 8 | 12 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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