【太平洋汽車網 2017法蘭克福車展】正當本田GK5的傳奇故事在神州大地上瘋傳之時，這款本田第五代飛度的中期改款車型已經在本屆法蘭克福車展上正式亮相。與國內市場“買1.5L發動機送車”的待遇不同的是，生活在“水深火熱之中”的歐洲人民此前還沒有享用過本田1.5L地球夢發動機（此前配備的是1.3L地球夢發動機）。本次亮相的新款歐版飛度新增1.5L地球夢發動機，GK5的故事終于可以在歐羅巴大陸流傳。新款歐版飛度有哪些地方變了？讓我們一起去看看。

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新款歐版飛度的外觀變化還是十分明顯的，整體風格變得更像性能車，這與車身外觀部件形狀得到改進有很大關系。

　　新款歐版飛度的側面與現款車型并無二致，整體的輪廓和腰線都沒有改動，倒是新增的包圍飾件增強了車身側面的運動氣息。

　　新款歐版飛度車尾的變化主要集中在后保險杠上，全新的造型與擾流部件讓車尾不再單調，也能順便嚇唬嚇唬（確定能嚇唬？？？）尾隨的車輛。

　　從外觀來看，新款歐版飛度的變化還是十分明顯的，主要集中在前臉和車尾部位，側面的變化反而比較少。作為小改款車型，只要讓人看到變化之處，就已經是完成任務了。

　　老實說，當我看到新款歐版飛度的內飾時，我感覺我可以拿現款飛度的內飾解讀文章直接套用了……新車內飾的變化非常少，僅在一些細節部位有調整優化。

　　據了解，新款歐版飛度的科技配置相當到位，大家請看：標配定速巡航、自動前大燈和主動剎車安全系統。而后攝像頭、無鑰匙進入/啟動、碰撞預警、車道偏離預警和交通標志識別等配置也會在高配車型上出現。對比一下國產現款飛度低到沒朋友的配置……

　　歐洲人民可沒有我們幸福，到現在才有了搭載1.5L地球夢發動機的飛度。新款歐版飛度將提供1.3L和1.5L兩種動力可選，其中1.3L i-VTEC發動機最大功率75kW（102PS），1.5L i-VTEC發動機最大功率96 kW（130 PS）。傳動系統將匹配6速手動或經過優化的CVT無級變速箱。

　　說歐洲人民“生活在水深火熱之中”當然是玩笑話，雖說現在才有了1.5L地球夢動力的歐版飛度，但歐洲人民好歹早就用上了小排量的1.3L地球夢動力，比咱們享用的地球夢動力產品還要多，感覺應該是我們羨慕他們才對。

　　在車展現場展出的新款歐版飛度目測為頂配車型，其配置水平之豐富，著實讓現款飛度車主“嚇到吃手手”——即使拿國產頂配車型的配置來對比，也照樣敗下陣來。筆者估計未來廣汽本田也將國產這款改款飛度，屆時最引人關注的并不是外觀設計，而是國產之后還能保留多少歐版車型的配置。

（圖/文：太平洋汽車網 李喆 攝：太平洋汽車網法蘭克福車展前方報道團隊）