隨著CROSS車型在市場中的熱度持續攀升，以及初夏時節的到來，一款兼具著觀感和配置性能的多功能車型既可滿足消費者挑剔的審美，又憑借多重功用豐富著有車人士的生活內涵，而成為時下市場中的矚目焦點。在標致307SW、馬自達5以及奔馳B—200三款具有代表性的車型當中，在經過一番比拼后，消費者或許會各取所需。

　　奔馳B—200

　　奔馳B200

　　倚仗奔馳品牌強大的市場號召力，B—200的誕生正式吹響了其進軍小型mpv市場的號角，雖然B—200更加偏重MPV和旅行車風格，但其驚艷而瀟灑的外觀始終難掩奔馳系列一貫揮灑的王者氣概：充滿著肌肉感的剛勁線條充分迎合著男性所推崇的尊貴身份和硬派風格，而17寸大規格輪胎也具足著催升起駕駛欲望的煽動性。

　　作為一個豪華品牌的產物，B—200較同門車型而言雖然改行了輕松路線，但仍舊無法舍棄奔馳品牌中所蘊含的剛性血統，也同時以其產品形象指向了男性市場。但就配置方面而言，在高配車型中所具有的電動全景天窗卻不乏浪漫色彩，也隱約流露出奔馳品牌的轉型痕跡。

　　就一款近似MPV車型而言，CVT無極變速箱以及螺旋彈簧獨立懸掛強調了B—200配置性能中的運動元素。同時，2778mm的超長軸距也體現出這款車型的空間實用性，在后排座椅完全放倒后，可以釋放出1500L的行李空間。

　　但這款車型并非無懈可擊，雖然簡短的車身賦予了自身更加靈動的輕盈感，但相對遜色的發動機性能令人有些遺憾，而全系標配手動空調和4安全氣囊的配置短板也令“三叉戟”品牌的豪華本色略打折扣，畢竟30萬左右的市場價無法在隨意間出手。