近幾年來，國內SUV市場發展異常火爆，中級豪華型SUV市場發展雖沒有緊湊型SUV和大型SUV那樣火熱，但在個性化需求不斷壯大的今天，這一細分市場的車型也越來越豐富。從最早進入國內的寶馬X3到去年上市的奔馳GLK再到沃爾沃XC60，這些車型的出現給SUV愛好者提供了更多的選擇機會。在本次上海車展奧迪展臺上，大家將會看到另一款獨具特色的中級SUV——奧迪Q5，車展之后這款車將以國產方式加入到這一陣營的角逐中。

奧迪Q5

　　奧迪Q5是奧迪繼改款A6L和A4L之后的第三款新產品，全新的國產Q5亦將成為首款投放國產的豪華品牌SUV車型，新車國產后預計將會以35-45萬元的低端售價進入市場，這在豪華SUV領域還實屬首次，接下來我們就一起來了解一下Q5和它未來的競爭者。

　　外觀尺寸

　　奧迪Q5造型設計既有奧迪一貫的飽滿大氣，又充滿了新一代A4和A5時尚現代的設計元素，經過優化的車身充滿流暢的線條，風阻系數僅有0.33，是目前這一級別車型中風阻最小的。據相關消息，國產后的Q5外觀方面將會有所改動。但也有消息稱一汽奧迪會根據不同的高低配置而推出兩種國產奧迪Q5的外觀，以區分國產Q5的高低端車型。還有另外一種潛在因素是通過不同的外觀取向獲得國產奧迪Q5更高的性價比，不管怎么樣Q5的外觀非常討人喜歡。

　　寶馬X3作為這一級別車型的最早的領跑者，它的外形雖然和5年前推出時的變化不大，不過一直以來，寶馬并沒有停止對它的改善，05年對X3的內飾材料進行了升級，并將地毯顏色與車內真皮顏色相匹配，前保險杠也改為一體式，而06年的則打造了X3今天的模樣，采用車身和下導流板同色的配置，中間貫穿黑色塑料保險杠，而尾燈在造型上也進行了改款，因此即便在今天拿出來與它的競爭對手相比，也絲毫落下風。

奔馳GLK

　　奔馳GLK外形相比Q5就要硬朗許多，棱角分明的車身線條更能體現出它作為一款SUV 的味道。從審美的角度看，GLK脫離了奔馳當前的趨于流線的設計血統，從標準傳統風格G級車上獲得靈感，平直的線條，大幅度傾斜的風擋玻璃和幾乎垂直的車身側面都讓GLK昂貴的外表產生一種強壯的印象，應該說對于喜歡硬派SUV的消費者來說，GLK更符合他們的胃口。