火熱的08年，火熱的汽車市場，面對這個(gè)如此吉利的年份，相信許多還沒有買車的消費(fèi)者早已是蠢蠢出欲動。曾經(jīng)電視上有一個(gè)廣告這么說—“年輕人要有輛車的”。這從一個(gè)側(cè)面反映了汽車消費(fèi)市場之廣闊。不過對于大部分將要初涉有車一族的消費(fèi)者來說初級價(jià)位的車型應(yīng)該是最合適的選擇。畢竟價(jià)格低、準(zhǔn)入門檻就低，車也好養(yǎng)，這種務(wù)實(shí)的消費(fèi)理念還是相當(dāng)有市場的。

　　要說到初級價(jià)位車型，就在這短短的一個(gè)月時(shí)間里這一級別車市就有了大動作，先是在1月23日力帆520i兩廂車上市，2月22日08款長安奔奔上市，緊接著2月25日08款spark樂馳也上市了，這三款車型的價(jià)位均在3.98-6.58萬之間，那么就讓我們一起來領(lǐng)略一下三款車的風(fēng)采，說不定哪一款最后就成為了你的中意車型。

　　●力帆520兩廂

　　上市時(shí)間：08年1月23日

　　價(jià)格區(qū)間：4.58-6.58萬

　　為了湊愈演愈烈的兩廂新風(fēng)尚，重慶力帆在08年剛開始就搶先推出力帆520的兩廂車型520，新車型一共有1.3L和1.6L兩種排量共三種發(fā)動機(jī)形式，其中頂配車型采用的是原裝進(jìn)口的1.6LTRITEC發(fā)動機(jī)，其余的均采用自主開發(fā)的發(fā)動機(jī)。

　　從外型尺寸上看，520比三廂的520轎車短了330mm，但2540mm的軸距和超大空間卻保持了原車的特點(diǎn)。外觀上520與三廂520相比并沒有太大的變化，不過兩廂車型設(shè)計(jì)卻更顯時(shí)尚，符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。而且車身外觀的眾多配置也給這款車增色不少，與眾多同級車相比，具有很高的性價(jià)比。另外，還可以選裝力帆自主研發(fā)的ACS半自動變速箱。

　　與國內(nèi)許多自主品牌和合資品牌相比，力帆汽車仍然屬于新生力量，不過熒火雖小，卻有燎原之勢。從力帆的第一款轎車來看，雖然面對產(chǎn)品單一的尷尬局面，但從銷售情況來看，力帆520仍然有著不錯(cuò)的成績。隨著企業(yè)的不斷進(jìn)步，力帆汽車開始拓展旗下產(chǎn)品線，在未來三年里，力帆的新車計(jì)劃卻非常讓人期待。而面對國內(nèi)眾多競爭對手，力帆仍需不斷努力完善自身產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，配合及時(shí)、先進(jìn)的技術(shù)，對國內(nèi)自主品牌轎車帶來積極的推進(jìn)作用。

　　●08款長安奔奔

　　上市時(shí)間：08年2月22日

　　價(jià)格區(qū)間：3.89-4.89萬

　　07年對于長安奔奔來說是值得慶祝的一年，它以黑馬姿態(tài)，憑借逾5萬的銷量，儼然成了微轎市場的勝利者。08年對于長安奔奔來說又是甩開膀子大干一場的一年，于是乎剛過完春節(jié)長安汽車便急不可耐地推出了08款奔奔。

　　08款奔奔外形延續(xù)了之前頗受消費(fèi)者喜歡的奔奔運(yùn)動版的外形，并在防擦條上增加了金屬亮條，看起來更為動感出眾。相對老款，新款在配置上有了大幅的提升。除了最低價(jià)格的一款車型外，奔奔08款都配備了雙安全氣囊，樹立了微型轎車安全的最新標(biāo)桿。為了提高駕乘舒適性，08款奔奔還增加了電動后視鏡、背門遙控開啟、后除霜等裝置，更好的保障了行車安全。

　　和以往僅僅依靠低價(jià)打開市場不同，長安奔奔除了延續(xù)低價(jià)外，打造高品質(zhì)的汽車才是發(fā)展的根本。這一點(diǎn)從08款奔奔中就能體現(xiàn)。在新款奔奔中，經(jīng)典型和超值型的配置全方位升級，具備了更明顯的競爭優(yōu)勢。經(jīng)典型奔奔，除了新增的副駕駛安全氣囊外，又增加了后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈、雙色排擋手柄、雙色手剎手柄、方向盤鍍鉻和遙控后備箱門開啟裝置，美觀和實(shí)用兩手抓，兩手都更硬。超值型奔奔，具備了低級別車型的所有配置，更在舊版的基礎(chǔ)上增加了發(fā)動機(jī)艙隔熱墊、車門防擦條帶亮條、后風(fēng)窗電子除霧和電動調(diào)節(jié)后視鏡，體現(xiàn)了對駕乘者更多的關(guān)懷。

　　●08款SPARK樂馳

　　上市時(shí)間：08年2月25日

　　價(jià)格區(qū)間：3.98-5.68萬

　　在微轎市場上，樂馳始終占有一席之地，不為別的，就因?yàn)?a href="http://price.pcauto.com.cn/price/nb225/" target="_blank" class="cmsLink">雪佛蘭的品牌。雖說雪佛蘭在國內(nèi)市場上算不上什么特別上檔次的品牌，但好歹在充斥著自主品牌的微型車市場內(nèi)，樂馳找到了這一份自信。

　　08款SPARK樂馳的外觀上仍然會沿用喬治亞羅設(shè)計(jì)的經(jīng)典造型，同時(shí)進(jìn)行了18項(xiàng)技術(shù)升級，其中包括倒車?yán)走_(dá)、車載MP3、安全氣囊、ABS等一些實(shí)用、安全配置，價(jià)格上也進(jìn)行了調(diào)整，這些改變讓新樂馳的性價(jià)比有了相當(dāng)程度的提升。

　　與競爭對手QQ的時(shí)尚、奔奔的奔放相比，SPARK樂馳在消費(fèi)者心里的品牌形象還比較模糊。模糊的品牌形象和SPARK樂馳“國際經(jīng)典小車”的產(chǎn)品形象并不相襯。此次隨著08款SPARK樂馳的推出，樂馳在構(gòu)建品牌清晰度上又有了新的進(jìn)步，通過各項(xiàng)新配置的增加和技術(shù)的改進(jìn)，樂馳的高性價(jià)比品牌形象也逐漸清晰起來。而且通用五菱將在今年大力完善其售后體系網(wǎng)絡(luò)，這就意味著樂馳的售后服務(wù)要上一個(gè)新臺階，這種改變會促使樂馳向著主流微轎靠近。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）

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