其實(shí)，老早就知道有汽車GPS導(dǎo)航了，而且之前開(kāi)過(guò)的少數(shù)高檔車上也自帶這種裝置，使用起來(lái)的確很方便。除了作為“旅途拍檔”外，裝GPS似乎也已成為有車族的一種時(shí)尚，而且在某種意義上，車上配有導(dǎo)航儀這種豪華裝備甚至成了車主身份和地位的象征。
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)功能強(qiáng)大
為了了解汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的相關(guān)信息，以便買的時(shí)候心中有數(shù)，我先上網(wǎng)“百度”了一下。
從網(wǎng)上查到的資料來(lái)看，GPS車載導(dǎo)航系統(tǒng)主要由主機(jī)、顯示屏、操作鍵盤和天線組成。因?yàn)槠鋬?nèi)部裝有準(zhǔn)確的地圖、道路信息，通過(guò)衛(wèi)星定位，能及時(shí)準(zhǔn)確地顯示如車輛的具體位置、出發(fā)點(diǎn)與目的地的距離、沿途的分岔路口、橋梁等多種信息。并且，幾乎所有的GPS導(dǎo)航儀都有語(yǔ)音提示功能，能提前告知車主前方的路況信息。此外，一些導(dǎo)航產(chǎn)品還將DVD、MP3、MP4等多種功能與GPS導(dǎo)航合為一體，使GPS導(dǎo)航儀的功能更多、實(shí)用性更強(qiáng)。
發(fā)達(dá)國(guó)家低檔車也能“導(dǎo)航”
據(jù)了解，目前在發(fā)達(dá)國(guó)家，車載導(dǎo)航儀已經(jīng)是一種非常成熟的汽車用品，只要客戶需要，就可以在自己的車上安裝。這其中，日本的車載導(dǎo)航技術(shù)和發(fā)展領(lǐng)先于其他地區(qū)。在日本，連低檔車型上都安裝了GPS，超過(guò)80％的新車裝有車載導(dǎo)航儀。此外，日本現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)了幾乎全部城市的道路信息實(shí)時(shí)發(fā)布，車載導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)道路擁堵情況實(shí)時(shí)調(diào)整行駛路線，既可以減少路程花費(fèi)時(shí)間，還可以幫助交通管理部門調(diào)整交通流量，真是一舉兩得。
但目前在我國(guó)，車用GPS導(dǎo)航產(chǎn)品還處于起步階段，除了奔馳、寶馬、君越、天籟等一些中高檔車型自身會(huì)配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)外，車主自己購(gòu)買或加裝這類產(chǎn)品的還比較少。
省城GPS市場(chǎng)品牌少價(jià)格高
了解了GPS導(dǎo)航儀的功能以后，筆者決定到汽車用品店去看看，具體了解一下省城GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的現(xiàn)有類型和價(jià)格。
我們先來(lái)到位于二環(huán)東路的安吉黃帽子汽車用品店。聽(tīng)說(shuō)要選購(gòu)GPS導(dǎo)航儀，店里的導(dǎo)購(gòu)員直接把筆者領(lǐng)到GPS導(dǎo)航產(chǎn)品柜臺(tái)。專柜中陳列著包括“城際通”、“新科”、“駕侶”等國(guó)產(chǎn)品牌，還有進(jìn)口的日本品牌如“健伍”、“富士通天”等，產(chǎn)品類型雖多，品牌卻比較集中。導(dǎo)購(gòu)員告訴筆者，雖說(shuō)現(xiàn)在加裝GPS的顧客在日漸增多，但相對(duì)于有車的群體來(lái)說(shuō)畢竟還是少數(shù)。需求小，產(chǎn)品也就不豐富。
據(jù)介紹，目前市場(chǎng)上的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品主要有兩種類型：嵌入式和便攜式。嵌入式的GPS一般安裝于汽車中控臺(tái)，由于其本身大都集成了VCD、DVD功能，有的還能播放MP3、MP4，所以售價(jià)不菲，一般都在五千元以上，貴的能到一兩萬(wàn)元。同時(shí)，選購(gòu)這種導(dǎo)航產(chǎn)品，還需要由專業(yè)人員來(lái)安裝。相比較而言，選購(gòu)便攜式導(dǎo)航儀就會(huì)方便很多，其功能與嵌入式產(chǎn)品沒(méi)有差別，只需用一個(gè)小小的支架或吸盤固定在車子的某個(gè)地方就行了，如同一部掌上電腦或PDA手機(jī)，既可以用觸筆操控，也可以直接用手指觸摸操作。而且，便攜式導(dǎo)航儀的價(jià)格往往比嵌入式的要低，所以在日常銷售中更受消費(fèi)者歡迎。
選購(gòu)中我們發(fā)現(xiàn)，車載GPS產(chǎn)品最便宜的也要3500元以上。
一下子掏這么多錢，還真有些舍不得。導(dǎo)購(gòu)員告誡說(shuō)，買導(dǎo)航儀千萬(wàn)不要只看價(jià)格。因?yàn)槌墒斓腉PS車載導(dǎo)航設(shè)備除了性能好之外，其電子地圖的數(shù)據(jù)量與詳細(xì)程度非廉價(jià)產(chǎn)品可比。而現(xiàn)在市場(chǎng)上的低價(jià)GPS產(chǎn)品，其地圖數(shù)據(jù)大多是盜版的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)標(biāo)注不準(zhǔn)的情況。此外，知名品牌的GPS都會(huì)帶有地圖數(shù)據(jù)更新服務(wù)，一般情況下一年至少更新一次，這樣才能最大限度地保證車主得到的信息是準(zhǔn)確無(wú)誤的。
雖說(shuō)導(dǎo)購(gòu)員說(shuō)得都在理，可我們還是不死心，于是又驅(qū)車來(lái)到位于北園路的汽配城，心想在這里總能找到一些價(jià)格低廉的產(chǎn)品吧。可沒(méi)想到，在汽配城轉(zhuǎn)了一圈，咨詢了數(shù)家規(guī)模較大的汽車用品店，要么沒(méi)有此類產(chǎn)品，要么只有一兩款，而且價(jià)格也不低于3500元。
從汽配城出來(lái)，筆者打算把這種后加裝的GPS導(dǎo)航儀與那些車型自帶的GPS導(dǎo)航儀比較一下，看能多大區(qū)別。記得曾試駕過(guò)的別克君越精英導(dǎo)航版就自帶了GPS導(dǎo)航儀。于是，我們徑直趕往省體育中心的鴻發(fā)別克專營(yíng)店。
在筆者的要求下，銷售顧問(wèn)打開(kāi)原車自帶的車載GPS，通過(guò)拼音輸入，把目的地設(shè)定為金龍大廈。GPS導(dǎo)航儀立即列出了5條可供選擇的路線，其中顯示距離最短的路線為2．4公里。選定這條行車路線后，車子從體育中心延順河高架橋開(kāi)往金龍大廈。一路上，GPS不斷地用語(yǔ)音告知前方的道路信息，還在LCD顯示屏上準(zhǔn)確顯示出岔路口、高架橋等路況信息，連金龍大廈北側(cè)通往回民小區(qū)的一個(gè)非常小的岔路口也能準(zhǔn)確無(wú)誤地顯示出來(lái)，真是既方便又有趣。
據(jù)銷售顧問(wèn)介紹，選購(gòu)自帶GPS導(dǎo)航儀車型的好處在于，GPS導(dǎo)航儀與中控臺(tái)搭配和諧，不影響車內(nèi)飾的美觀，車主也免去后期選擇和安裝的麻煩。在售后服務(wù)上，專營(yíng)店的服務(wù)人員會(huì)及時(shí)通知車主到店更新，使GPS導(dǎo)航儀內(nèi)部數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性得到最大限度的保證，從而避免一段時(shí)間后GPS變成“瞎指揮”的現(xiàn)象。
