PCauto北京站訊：日前，筆者暗訪位于東方基業國際汽車城的一家一汽大眾4S店，在詢問到高爾夫1.6L手動時尚型的價格時，銷售人員不緊不慢地給筆者報出了一個優惠：2000元現金或價值3000元的裝飾。根據本站編輯11月中旬在另一家4S店暗訪得到的信息，高爾夫這款型號的優惠幅度已經可以達到5800元，于是筆者表示這樣少的優惠讓人難以接受。銷售人員表現出一副無所謂的態度。與此同時，另一位消費者也過來咨詢價格，銷售人員的態度依舊慵懶。筆者見有“盟軍”，便向該銷售人員詢問，為什么這樣一款銷售業績平淡的轎車在年底這樣重要的時候優惠幅度還是這么少，為什么其他4S店內的優惠幅度能達到5800元，在這里的優惠卻這么少？該名銷售顯然恪守了“悶聲大發財”的古語，解釋得十分含混。筆者和另一位顧客見此狀，都無奈地選擇了離開。直到筆者最后離開，該名銷售也并未再有任何的表示。

　　從二級市場的報價來看，這款型號的優惠幅度可以達到6000-7000元，根據北京汽車市場的潛規則，二級經銷商的優惠幅度一般會比4S店的多2000元左右，所以筆者認為，所謂的“2000元現金或價值3000元的裝飾”并非商家能夠給出的最高優惠額度，同時也提醒了廣大的消費者，4S店和4S店之間也是有差別的。

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　　目前的06年生產的高爾夫算是小改款車型，與05年生產的相比有著諸多小變化。外觀上主要是前燈罩變得更加剔透，而后尾燈則放棄了黃色轉向燈罩，轉而采用黑色暗變式尾燈，這與上世紀末德國本土生產的高爾夫IV是一樣的。此外，車主意見較多的車外天線也變成了防盜式。而車內的變化有，05年產的高爾夫的6碟CD播放器被單碟帶MP3播放功能的CD機取代，并且06年生產的后排座椅為整排可放倒，但是06年產的在動力傳動系方面較以前沒有任何提升。
 
　　好車未必好賣，這句話一點都沒錯。高爾夫在中國市場上取得的業績明顯表明，這款經典小車在中國似乎有些水土不服。今年上半年，一汽大眾高爾夫的銷售額僅為8976輛，月平均銷售數量不到1500輛，可謂“慘淡經營”。盡管如此，高爾夫的價格始終高高在上，即便同門的兩廂寶來將要上市，高爾夫直到現在也沒有絲毫“讓路”的意思。另外，高爾夫的銷售不佳除了因為價格過高外，一汽大眾為了降低成本，不惜采用技術含量較低的2V發動機，要在十年前，這樣的營銷方式可能還有市場，但在目前中國汽車產業發展如此迅猛的情況下，還采用這樣不公平的態度對待消費者，無異于自毀前程。

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