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　　PCauto北京站訊：在近一個月的時間里，盡管中級車市各車型的商家價格變化不斷，尤其是北京現(xiàn)代旗下的幾款車持續(xù)暗降，但雪佛蘭景程卻顯得十分安靜。近日筆者了解到，景程2.0 AT SE在經(jīng)銷商處的報價稍有松動，13.96萬元的價格雖然只比六月底的14.03萬低了700元，但好歹也算是突破了14萬元大關(guān)。

　　這個價位在目前可供選擇的車型不少，如東風(fēng)日產(chǎn)的頤達(dá)，以及伊蘭特和通用凱越等車型也接近14萬，至于說要具體選擇哪款車，那就看消費者自己的需求。這幾款車各有千秋，頤達(dá)有時尚的外型和先進(jìn)的發(fā)動機，1.6L排量可以達(dá)到80KW，而伊蘭特和凱越則是遵守中國傳統(tǒng)的中庸之道，無論是性能還是配置都是恰到好處，景程則是體形寬大，四平八穩(wěn)，比前面幾款更適合作為商務(wù)車使用。

　　和上述的幾款車比，景程在品牌上要稍稍遜色，源于韓國大宇的景程在掛上了雪佛蘭的標(biāo)志后并沒有為它增色多少。如果作為商務(wù)用車，品牌上大宇比不上現(xiàn)代，雪佛蘭也比不上日產(chǎn)和通用。如果作為家用車，1.6L和1.8L的伊蘭特10萬遠(yuǎn)左右的價格(經(jīng)銷商價)比景程的低了不少，并且小一點的排量對性能影響不大但卻實實在在地替用戶省下不少油錢，這一點上景程又占不到什么便宜。

　　自從去年推出以來，雪佛蘭景程的價格就持續(xù)下滑，雖然于消費者是件好事，但也不難看出景程的銷售狀況并不如意。而今，車市普降已成大勢所趨，雪佛蘭景程要想挽回局面，恐怕也只有大做價格文章的方法了。

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