PCauto北京站訊：別克的新君威已正式定名為君越，即將在2月22日正式上市。君越上市前夕，君威在北京市場上售價(jià)又有下挫，其中3.0AT豪華型在京售價(jià)已普遍跌破23萬元，與同級(jí)別車型如雅閣3.0、領(lǐng)馭2.8等相比，價(jià)格優(yōu)勢相當(dāng)明顯。

　　別克君威是2002年底，上海通用在別克新世紀(jì)基礎(chǔ)上改造出來的產(chǎn)品，由于外形比較大氣，符合大多數(shù)中國人的審美觀，銷量一直相當(dāng)不俗。因此，在君威的替代產(chǎn)品君越的改造上，上海通用再度強(qiáng)化了大氣的風(fēng)格，希望能延續(xù)君威的銷售成績。

　　從1998年別克新世紀(jì)國產(chǎn)至今，當(dāng)代別克君威實(shí)際上已經(jīng)走過了7個(gè)多年頭，到了產(chǎn)品生命周期的末端，確實(shí)需要換代。據(jù)了解，作為替代產(chǎn)品的君越，并不是以北美版Regal的后繼車型LaCrosse為原型，而是在去年北美國際車展推出的BUICK Lecerne的基礎(chǔ)上，由上海通用的PATAC泛亞汽車設(shè)計(jì)中心改造而成。

　　君越國產(chǎn)后，君威是否會(huì)停產(chǎn)，目前尚無確切消息。目前君威的最低售價(jià)已經(jīng)到了17.88萬元，君越的定價(jià)應(yīng)該會(huì)比君威稍高，而且君越首先推出的，應(yīng)該不是低端入門型號(hào)，一旦君威停產(chǎn)，上海通用在18萬-20萬區(qū)間可能會(huì)出現(xiàn)真空，因此也有業(yè)內(nèi)人士猜測，君越上市初期，君威可能暫不停產(chǎn)。

君越諜照，前臉造型有GL8陸尊的影子

君越諜照

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