PCauto北京站訊：新消費稅的實施后影響最大的無疑是大排量汽車，北京奔馳-戴克旗下有“小切”之稱的JEEP2500/2700系列就在調價的車型之列，價格最高竟上浮了近1.9萬元。北京的車價低是全國有名的，這樣的價格顯然不能在北京車市立足。因此，官方價格上調后緊接著的就是經銷商們的優惠。而到了7月底8月初，小切的市場價格再度下滑，其中最低的2500兩驅在經銷商處的報價為11.40萬，比老指導價還低了5600元；而最高的2700四驅在經銷商處的報價最低達到了12.89萬元。

　　可能有些細心的讀者發現到，2500四驅的市場報價竟然比兩驅的要低。這是因為2500四驅裝備的仍然是陳舊的直列四缸C498QAI發動機，功率和扭矩反比裝備了2.4L發動機的兩驅車型要小。并且其尾氣排放也不符合北京地區的要求，不能上北京的牌照，只能供給上外地牌照的消費者購買，因此，低價也顯得順理成章。

　　還有一個有意思的情況是，JEEP2700的命名沒有采用SUV一貫的命名方法，即在排量上四舍五入得出名字（如大切諾基排量是3.96L,定名為4000，陸地巡洋艦排量為4.477L，定名為4500）。2700的排量是2.77L，如果按照慣例應當叫2800才對。究其原因，可能是在油價飛漲的今天，廠家怕過高的排量嚇走一部分購買者，故將其稱為2700。相對于05款2500，黑色大包圍是JEEP2700與其在外觀方面最為明顯的區別，而其他地方基本上與JEEP2500沒有差別。黑色大包圍使JEEP2700擁有更加明顯的越野色彩，我們也可以由此看出北京吉普對JEEP2700的定位，將比2驅JEEP2500更傾向于越野性能。

　　目前，人們購買JEEP2500/2700的最大阻力莫過于高昂的油價了，另外國家對于大排量汽車也做出了一系列的限制。雖說其純正的越野車血脈和特質，足以抵去消費稅和油價對于越野狂熱分子的負面影響，但對于大部分消費者，猶豫、觀望甚至轉投他家可能更常見。幸好JEEP2500中還有一款2.4L的型號，也許北京吉普未來的希望就寄托在它的身上。

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	Jeep2500
	Jeep2500 車型論壇 熱點車型頻道	價格： 10.96-13.86萬元 生產車型： 6個 排量： 2.3-2.7升  原 產 地： 美洲 理論油耗：10.0升  查看實際油耗>> 優點： 經濟的越野車選擇，四驅版改裝潛力大 缺點： 小毛病較多，兩驅版只有越野車的外表   綜合評分(3.11分) [我要評分] 外觀：3.3分 內飾：3.2分 操控：3.1分 安全性：3.3分 油耗：2.7分