PCauto北京站訊：上月初，受新消費稅實施的影響，東風本田宣布對旗下的CR-V上調廠家指導價，其中2.0升CR-V上漲3000元，2.4升CR-V則上漲了5000元。四款車的新指導價分別為22.08萬、23.08萬、24.28萬和25.28萬。近日，CR-V調整指導價之后，其市場售價首度被拉到20萬元整，標志著此級別SUV的價格大戰已經打響，新消費稅的影響也逐漸淡化。正如前面提到，目前CR-V入門車型——2.0手動的最低售價已經降到了20萬，平均售價則達到了20.3萬元。此外2.0自動也跌破了21萬元大關，基本達到了以前的價格水平。2.4升的兩款車型亦有優惠增長。

　　CR-V排量集中在2.0至2.5升的區間內，按照新稅率的規定，稅費上漲了2%至4%。以東風本田CR-V 05款2.4L自動擋為例，其原價為24.78萬元，消費稅上漲及連帶增值稅上漲之后，成本增加超過1萬元。因此廠家除通過降低成本自己內部消化一部分新增成本之外，還將轉嫁一部分上漲成本給消費者。本田CR-V的老對手途勝，在消費稅調整之后，也宣布上調部分車型價格。但與CR-V的作法不同，2.0車型由于稅率調整不大而沒有漲價，轉而在企業內部消化。2.7則上調了6000元，市場價還借機抬高了近1.6萬元之多。

　　新消費稅對于此類SUV的抑制作用曾讓國內SUV市場變得前途暗淡。而從目前的情況看，這些SUV眼下市場售價已開始出現回落跡象，整體價格向著消費稅調整前的水平靠攏。不過與去年底相比仍有一定差距，CR-V已經降至20萬，現在看來跌破這一價格大關指日可待。欲購買此類車型的消費者如果不急于購車，不妨再觀望一段時間。

　　編輯提醒消費者，二級商家雖然車價較低，不過會從保險等服務中賺取利潤；4S店車價雖然稍高，但是售后服務方面也更有保障。因此建議購車的朋友還是先向4S店咨詢，盡量向4S店爭取車價或其他方面的優惠。

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