筆者日前走訪北京一汽馬自達4S店時獲悉，目前馬自達5（詢底價|查參配）有車全系3000元的讓利，這一優(yōu)惠幅度已經持續(xù)了很長時間，商家表示現車北京地區(qū)幾乎沒有，訂車要等待一月以上。

　　馬5的外形，沿用了馬自達的傳統氣息，渾身上下依舊顯得銳氣十足。五邊形的前進氣隔柵已經貫通整個車系，柳葉形的頭燈散發(fā)著靈氣，發(fā)動機艙蓋上兩根有利的線條，使得前臉充滿力度。向上，引領出A柱，向下，與前保險杠交匯，延伸出水箱散熱口的輪廓。

馬自達5

　　馬5的車身剛性相當杰出。在底盤的變速器兩旁設有通道支撐件，后方追加高強度縱梁，使得底盤抗扭曲性大幅提升。在前驅車的操控中，尾部從來都是惰性的來源，這和突出的車尾強度差不無關系。馬5在車尾裝備了地板角加強板和后懸架角加強板，使得后部突出的車尾也變得堅硬。在天馬山賽道的激烈試駕中，面對高速的S彎，輪胎和車身都能抵抗強大的離心力，但唯獨懸架有些吃力。在后來對設計師的詢問中，馬自達表示，為了適應MPV的舒適性，個別零件經過微調。比如彈簧的強度，馬5特地選擇了偏軟的彈簧，面對路面的凹凸，確實能做到輕車熟路。

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　　　　　兩廂馬自達3現車供應 限2.0L車型無優(yōu)惠

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