筆者日前走訪北京一汽大眾4S店時獲悉，目前復產近一年光景的高爾夫有著最高1.5萬元的優惠，但優惠完的價格依舊持續在10萬元以上，這與其它競爭對手的定價來看仍有些偏高缺乏競爭力。另外，現高爾夫車型貨源較少，有些4S店需要提前訂車。高爾夫車型由量產到停產再到復產，經歷了從熱銷車型到小眾車型的轉變過程，但不可否認高爾夫依舊是改裝一族的不錯選擇。

　　有著“世界經典之車”美譽的高爾夫轎車于2003年7月15日投放中國市場，經過了多年的市場認知，其完美的技術性能、優秀的品質及靈活的空間在市場產生了廣泛的影響，多年來，一汽－大眾一貫堅持“用戶第一、技術領先、質量至上”的原則，不斷改進產品，調整產品結構，最大程度地滿足用戶的需求，高爾夫一度成為歐洲最暢銷的車型，但多年的征戰已經讓高爾夫沒有了昔日的風采。

高爾夫

　　任何事物都沒有永恒的經典，隨著時間的推移更新換代是大事所趨，高爾夫雖已復產但簡潔、內斂的風格沒有任何變化，這對于激烈競爭的轎車市場來說難有作為，對于一款競爭力不足的車型，一汽大眾如不能及時做出改進，高爾夫依舊還將是一款“雞肋”車型。

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