PCauto北京站訊：國內的經濟型轎車市場（也就是常說的AO級）雖說沒有中級轎車市場競爭那樣激烈，但由于在價格上多為一個品牌中的入門級別，因此也受到人們的廣泛關注。前一段時間，雅紳特出世、樂風開賣、三廂飛度變身，再加上上一級別車價格的不斷下壓，都讓本來就很低調的豐田威馳感受到了前所未有的壓力。

　　前一段時間，一汽豐田鑒于新消費稅的實施，對旗下全系車型進行價格調整。包括威馳在內的數款小排量車型得益于新政策，價格出現了小幅下降。在這次調整中，威馳全線7款車分別降價2100-3300元不等，最低售價降至9.49萬元。而目前據編者了解，威馳的市場售價又有所下降，這主要是經銷商的暗降活動。眼下排量在1.5升的威馳現貨數量還是比較充足的，顏色也相對齊全，特別是GL-i，無論購買手動車型還是自動，都可以現金讓利3000-4000元。而搭載8A發動機的1.3升威馳，目前也有優惠，例如剛才提到的售價9.49萬元的入門型威馳（增配特別版），現在最低成交價為9.18萬元，不過這款車上市時間不長，現貨數量有限。

　　豐田的中低端轎車，在市場上的售價一直保持的比較平穩，購車優惠基本上只有在二級經銷商那里才能拿到，且幅度并不是很大。當然這與廠家的價格監管力度不無關系。而隨著競爭的加劇，處在“第一線”的商家終究會在自己承受的范圍內對最終成交價進行小幅調整，也就會不斷出現所謂的“暗降”。相信這種現象還會繼續，且隨著3、4季度的到來將愈演愈烈。

　　另外還有一方面不得不提，過去與威馳同樣出自NBC平臺的威樂，目前由于排放標準問題已基本退出北京市場，而這無疑給了威馳更大的發揮空間，畢竟在過去很長的一段時間里，這個天津一汽的小兄弟在性價比上給了同門師兄很大的壓力。現如今，威馳的競爭力已是今非昔比，不斷下調的售價，增配特別版的推出（增加外部鍍鉻裝飾條、、內外門把手，銀色中控臺、前后排電窗、擋位顯示面板，以及車內迎賓照明裝置），倒讓威馳具有了很強的市場親和力。現在豐田在華的產品線已全面鋪開，相信較晚進入狀態的威馳，將能更準確地認識自己的市場定位。

　　編輯提醒消費者，二級商家雖然車價較低，不過會從保險等服務中賺取利潤；4S店車價雖然稍高，但是售后服務方面也更有保障。因此建議購車的朋友還是先向4S店咨詢，盡量向4S店爭取車價或其他方面的優惠。

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