近日筆者從二級經(jīng)銷商處得知，目前北京市場上的08款奧迪A6L庫存比較充裕，相對大眾一些的銀色、黑色貨源充足。二級經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度為1萬元左右，這個價格比春節(jié)前高了數(shù)千元。

08款奧迪A6L

　　奧迪A6L并沒有進行脫胎換骨般的設計，車身修長的線條、略帶棱角的弧線，沿用了老奧迪A6的經(jīng)典設計讓人一眼就能認出他來。從頭燈引出的、一直延伸到后尾燈的嶄新腰線，讓新奧迪A6L的車身更加挺拔，充滿動感。全新雕刻感的尾部設計，也一改老A6尾部過于簡潔的不足，更具視覺沖擊力。A6圓潤的外形堪稱設計經(jīng)典，A6L繼承并發(fā)揚這種設計是值得肯定的。但是如果一款新車的內在沒有任何升級的話，消費者是無論如何都無法接受的。A6L終于搭載上了V6 3.0L發(fā)動機，最大輸出功率為160kw，最大輸出扭矩為300牛·米，雖然并不是奧迪當前最先進的技術，但是比原先老邁的2.8LV6分別增長了20kw和20牛·米。A6L還有一張王牌：在7擋multitronic無級/手動一體式變速器的配合下，我們依然能感覺到動力輸出的活躍表現(xiàn)，新A6L3.0的百公里加速時間為9.42秒，最高車速可以超過230km/h。

　　新A6L的軸距堪比更高級別的A8，其后排空間在同級別中無人能及。內部設計最大的升級就要算是裝備了MMI多媒體交互系統(tǒng)，這套從奧迪A8上拿來的系統(tǒng)經(jīng)過了完全漢化，簡便明了的操作方法很方便使用，還可通過方向盤上的多功能按鈕進行控制。通過它，乘客幾乎可以控制車上的所有設備，瀏覽所有想要了解的車輛行駛信息。同時這套系統(tǒng)還集成了強大的娛樂功能，使得長途旅行也不會顯得枯燥。

08款奧迪A6L 2.0T京城系列最高暗降1萬6