火熱報名中
參觀北京現代+試駕兩廂伊蘭特

　　S40是沃爾沃旗下首款得到國產的車型，上市后一度還出現了加價一萬提車，銷量的增長仍舊越來越火暴的情況，七八月份的時候，S40一直處于供不應求的狀態。近期，筆者觀察到北京地區沃爾沃S40的供貨情況有所緩解，部分二級經銷商還打出了優惠1500元的旗號。盡管1500元的優惠對于價值30多萬的轎車來說幾乎可以忽略，但從側面可以看出，30萬級別的高檔轎車市場競爭也是相當激烈的。

　　全新沃爾沃S40是一款嶄新的豪華緊湊型轎車。全新的設計理念和技術保證這款新車型成為超越人們期待的巔峰之作，尤其在安全性和舒適性方面，全新沃爾沃S40的表現更加出眾。傳統的北歐設計風格深深影響著S40轎車的設計者，簡約的線條、材料和結構的厚實感、設計感仿佛將Volvo的故鄉———瑞典的氛圍安裝到車體上。超過4.4米的長度、1.77米的寬度以及2.64米軸距，使得乘員在緊湊型轎車的車廂內也享受到寬敞而清新的空間。而根據沃爾沃方面介紹，國產沃爾沃S40將和進口沃爾沃執行同樣的質量的標準。如何真是這樣的話，以更少的錢買同樣品質的車，對于喜歡沃爾沃品牌的消費者來說應該是個不錯的選擇。

　　從以上表格我們可以看出，沃爾沃S40的兩大直接對手是寶馬的新3系和奧迪新A4系列。不過無論是寶馬新3系還是奧迪新A4，都不是其品牌下的銷售主力，這兩大德系品牌在中國的高端轎車市場爭奪的主要是更高端的市場。寶馬的7系、5系，奧迪的A6、A8才是這兩家的當家車型。而對于沃爾沃來說，國內消費者對沃爾沃品牌的認知度還不夠，加上品牌名稱翻譯上的不一致，“富豪”的名稱至今出現部分地區的汽車市場中，名稱的混亂也對人們正確地認識沃爾沃有一定的負面影響。不過從市場的實際反映來看，沃爾沃S40受歡迎程度還是非常高的，據官方的統計，在剛剛過去的2006年，沃爾沃(Volvo)汽車在中國取得了驕人的業績：當年完成汽車銷售超過7,000輛，與2005年銷量相比增長約50%。國產S40對于沃爾沃全系列的銷售做出的貢獻顯然是不言而喻的。

　　不過據筆者咨詢廠家后得知，報出優惠的二級經銷商來歷不明，并非廠家授權的經銷商，廠家授權的各經銷商處都還沒有出現優惠的跡象。二級經銷商給消費者的優惠，一般都會通過其他項目（比如保險）賺回來，而且在二級經銷商處購車往往缺乏保障，因此筆者建議，有意購買S40的消費者，還是應該先向Volvo華北總代理中汽南方咨詢。