【太平洋汽車網】據最新各汽車廠商公示資料數據顯示，現代汽車集團2022年上半年全球銷量僅次于豐田和大眾，全球銷量排名升至第三，這也是現代汽車集團首次進入全球整車銷量排行前三。這得益于現代汽車集團旗下純電動車型與豪華車型的熱銷及良好的供應鏈管理。

現代汽車集團旗下純電動車型與豪華車型的熱銷，助力現代汽車集團上半年全球銷量領先。現代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6車型作為熱門電動車型，憑借優異的產品力，贏得一眾消費者的喜愛。就在今年7月，現代汽車純電動IONIQ(艾尼氪)品牌第二款車型IONIQ(艾尼氪) 6已經正式發布，并將于今年三季度開始交付，未來將進一步鞏固現代汽車集團在電動汽車領域的全球領先地位。而其旗下豪華品牌捷尼賽思(GENESIS)上半年在美國的銷量超2.5萬輛，更是創下了上半年的銷量記錄。

IONIQ(艾尼氪) 6將進一步鞏固現代汽車集團在電動汽車領域的全球領先地位

在中國市場，北京現代第七代伊蘭特7月份銷量破萬，同比增長33.9%，這也預示著現代汽車集團在中國的銷量表現正在好轉。今年是中韓建交30周年，也是現代汽車集團進入中國20周年，現代汽車集團對于中國市場的投資信心從未動搖。今年初，現代汽車集團與中方合作伙伴一起，為在華兩家合資企業先后增資共98億人民幣，助力在華合資企業的可持續發展。

進入中國20年來，現代汽車集團在華共設立68家法人公司，先后成立了北京現代、悅達起亞、現代商用車等三個整車生產企業，累計投資約185億美元。截至2021年，現代汽車集團在華累計銷售整車1,724萬輛，中國已然成為其在全球最重要的市場之一。現代汽車集團不僅見證了中國汽車市場的蓬勃發展和成長壯大，而且還切實經歷了中國自正式加入世界貿易組織后，汽車市場產業結構、體系建設日漸完善，最終成長為汽車產銷大國的發展歷程。

中國有著全球最龐大、最年輕的消費群體和最復雜、最多樣化的用車場景。為了滿足中國消費者日益增長的移動出行需求，現代汽車集團通過本土化研發及營銷，致力于為中國用戶打造更有價值的產品和服務。早在2013年，現代汽車集團就在煙臺建立并開始運營現代汽車·起亞中國研發中心；2017年在貴州建立了中國大數據中心；去年10月，現代汽車集團中國前瞻數字研發中心也在上海正式揭幕。

上海-煙臺-貴州形成現代汽車集團在中國研發布局的“鐵三角”矩陣，致力持續打造滿足中國消費者喜好的創新移動出行產品和服務。值得一提的是，為了進一步拉近與消費者之間的距離并帶來全新的用戶體驗和服務，持續為廣大中國消費者展示現代汽車最新的技術以及最具代表性的產品，同時傳遞現代汽車品牌價值，現代汽車在位于王府井商圈東方新天地首層開設了中國首家城市展廳“現代薈·北京”。目前店內向消費者展示了現代汽車全新帕里斯帝、氫燃料電池車NEXO中國版、氫燃料電池系統以及高性能N品牌賽車i30 N TCR等最具代表性的產品，還提供了一系列體驗活動。

現代汽車中國首家城市展廳“現代薈·北京”拉近與消費者之間的距離并帶來全新的用戶體驗

現代汽車集團一直非常重視中國市場，此次在“現代薈·北京”開幕時正式開啟預售的全新帕里斯帝在原有車型的基礎上，還首次引進了Calligraphy（鑒賞家）4WD版本，讓國內消費者體驗到現代汽車旗艦科技實力和高端的品牌調性。

全新帕里斯帝首次引進了Calligraphy（鑒賞家）4WD版本

今年初，《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》正式發布，明確了氫能將成為中國未來能源體系的重要組成部分，同時也是實現碳中和的一項重要技術舉措。在中國政府環保政策的大力支持下，現代汽車集團正在積極推動氫能事業在中國落地。現代汽車計劃今年將首款符合中國法規的氫燃料電池SUV NEXO中國版正式引入中國，現已在北京獲得新能源牌照并上路行駛。除此之外，現代汽車集團首個海外氫燃料電池生產與銷售基地“HTWO廣州”預計將于今年年底正式竣工并投產，之后將視中國市場和政策需求適時擴大生產供應能力。

現代汽車氫燃料電池系統生產與銷售基地“HTWO廣州”預計于今年年底正式竣工

現代汽車集團取得2022年上半年全球整車銷量排名第三的成績，充分展現了現代汽車集團全球實力以及消費者的認可。中國是全球最大的汽車市場，也是現代汽車集團最重要的市場之一，值此進入中國20周年之際，現代汽車集團將持續加大在華投資與創新，持續為中國消費者提供貼心的服務、先進的技術和多元化的產品矩陣，扎根中國市場續寫發展新篇章。

（太平洋汽車網 北京）