【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

    20款雷克薩斯LX570對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)并不陌生，作為一款豪華SUV，5010*1970*1920（mm）的車(chē)身尺寸可以說(shuō)在所有中大型SUV中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。有著全尺寸定位的LX570是雷克薩斯旗下的頂級(jí)SUV，除了提供強(qiáng)勁的越野表現(xiàn)，人性化的裝備也為駕駛者帶來(lái)了便捷和愉悅。所配備了自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)（Crawl Control），通過(guò)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)，幫助車(chē)輛以極低的車(chē)速平穩(wěn)跨越崎嶇路段，甚至脫離陷車(chē)的困境。

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    2020款雷克薩斯LX570車(chē)頭部分是雷克薩斯 LX 570最為引人矚目的地方，這一次革新的重頭戲也全部集中在了進(jìn)氣格柵上，粗壯的鍍鉻裝飾條不僅讓LX看起來(lái)更為霸道，同時(shí)在設(shè)計(jì)輪廓上也更為符合雷克薩斯的全新理念。除此之外，新款LX570還配備了LED前大燈、LED日間行車(chē)燈、LED尾燈以及遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)AHB。尾燈組L型的造型十分犀利，并在燈組內(nèi)部融入了LED光源。重新造型的車(chē)身側(cè)面輪廓及尾部令整個(gè)車(chē)身看起來(lái)煥然一新。

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    2020款雷克薩斯LX570采用前獨(dú)立雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿與后四連桿式獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校方面相對(duì)偏硬，對(duì)于這么高重心的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，行駛在連續(xù)起伏路，或者來(lái)回變道時(shí)，不會(huì)有明顯的晃晃悠悠的感覺(jué)。在爛路或非鋪裝路面上，這套懸架系統(tǒng)也能表現(xiàn)出極佳的舒適性以及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，我們也可以看出，對(duì)于非承載式車(chē)身的豪華SUV來(lái)說(shuō)，雷克薩斯LX570在操作與城市化道路上做了不少努力。

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    2020款雷克薩斯LX570使用了雷克薩斯家族化的紡錘體進(jìn)氣格柵，車(chē)身依然保持了硬朗線(xiàn)條來(lái)突出力量感。尾部方面，新款車(chē)型的尾燈造型沿襲了NX和RX的風(fēng)格，視覺(jué)效果更加犀利。位于擋風(fēng)玻璃上的光感相機(jī)傳感器，可監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛尾燈以及迎面駛來(lái)車(chē)輛的前大燈。雷克薩斯LX570當(dāng)監(jiān)測(cè)到其他車(chē)輛位于遠(yuǎn)光燈照射區(qū)域，系統(tǒng)將控制發(fā)光二極管陣列的照明模式，自動(dòng)屏蔽掉一部分直接投射到前面或?qū)ο蜍?chē)輛的燈光，避免直接將光照射到前車(chē)或來(lái)車(chē)。燈光覆蓋區(qū)域?qū)凑毡O(jiān)測(cè)到的車(chē)輛反應(yīng)自動(dòng)調(diào)整，防止其它駕駛員感到晃眼。

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    2020新款加版雷克薩斯LX570（凌志）全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤(pán)、中控臺(tái)、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)均由真皮及珍貴實(shí)木內(nèi)飾包裹，半苯胺高級(jí)真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。而水平式儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，可以讓駕駛者更清楚掌控車(chē)輛的位置與狀態(tài)，提供道路與越野的操控感。12.3英寸超大液晶顯示屏創(chuàng)下同級(jí)，分辨率達(dá)1280*480，新增的大尺寸全彩抬頭顯示器可分三列顯示豐富信息，成為全系標(biāo)配。

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    八座Semi-Aniline頂級(jí)皮椅，帶 來(lái)了更加豪華舒適的乘坐質(zhì)量。質(zhì)感細(xì)膩觸手溫和，兼具優(yōu)異的支撐性還有包覆感，使駕駛者與乘客宛若處在量身打造的豪華住宅內(nèi)般舒適,而LX570獨(dú)到座椅 設(shè)計(jì)，使第二排座椅只需要輕松扳動(dòng)拉桿就能夠用一只手輕松收折，第三排兩段式電動(dòng)收折座椅，讓車(chē)主彈指間完成多樣化的車(chē)內(nèi)空間配置。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濱海01）