【太平洋汽車網 行情頻道】趕在早高峰出行的李維出門不久，就發現路上的車明顯變多了，遇上十字路口，排隊的時間也明顯更長了。不過，李維并沒有因為擁堵而感到煩躁。等待的時間，他就安心地坐在自己剛買不久的愛車——捷達VS5里，聽著音樂哼著小調，看看窗外生機盎然的春色，悠閑的仿佛不是去上班而是去郊游。“比起之前‘直來直往’的路況，現在堵一些的早高峰更有‘生活氣息’。”看得出李維為逐漸恢復生機的城市感到高興。

　　云看車，被顏值吸引

　　李維接到復工通知的時候，全國仍然處于“警戒”狀態，相比公共交通，自己開車通勤顯然更安全，所以，李維迅速把買車一事提上日程。人生第一次買車，成了李維難以忘懷的特殊經歷。

　　在綜合了自身的經濟實力、用車需求之后，李維更偏向于買一輛合資緊湊型SUV。不過李維也清楚，自己12萬的預算，大概率只能買一輛入門車型，盡管如此，他還是決定先看看車。

　　做事果決的李維迅速開始行動，他按照銷量排行榜一個一個搜索車型信息，在看見捷達VS5的時候，李維眼前一亮。“外形挺符合我的審美，前臉比較耐看、側面線條流暢、尾部飽滿，Y型尾燈設計讓我尤其印象深刻。”尤其看到捷達VS5頂配才11.28萬元的售價時，李維意識到自己的預算入手頂配也完全無壓力，這讓他對捷達VS5越發感興趣，可謂“云”見鐘情。

　　刷直播，加深了解更傾心

　　在對捷達VS5一見鐘情之后，李維很想去店里看看實車，但是因為出行的不便利，李維只好擱置了這個想法。不過，李維在與銷售人員電話交流的時候有了意外之喜——原來捷達的經銷店里每天都準備了直播。

　　跟隨銷售人員的鏡頭，李維對于捷達VS5的“內在”有了直觀的了解。“捷達VS5的空間比我預期的要更寬敞。”看到與自己身材相當的銷售人員坐在車中，頭頂和腿部都有著寬裕的空間，李維欣喜不已。在直播中出鏡的捷達VS5就是自己心儀的頂配車型，8英寸中控屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、座椅加熱、自動雙區空調、ACC自適應巡航等等都有搭載，“這些配置都是平時開車時用得著的，很實用。”李維一邊看直播一邊給捷達VS5打分。“中控臺向駕駛位置傾斜，開車時盲操應該會更方便。”李維看到了捷達VS5的用心之處，好感度蹭蹭上漲。

　　從銷售人員口中，李維還得知了捷達VS5誕生自大眾的MQB平臺，與大眾車型有著相同的血統和基因;在決定車輛質量的核心三大件上，捷達VS5也有大眾加持——大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機，愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱，經過大眾專業SUV底盤調校的前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架。純正的德系風范讓李維對捷達VS5越發向往。

　　上門試駕，實際體驗定終身

　　盡管李維已經對捷達VS5心動不已，但是他還是希望能夠實際感受一下，這也是李維感到最驚喜的地方——捷達經銷店提供上門試駕服務，這可讓李維高興壞了。

　　試駕車到手之后，李維坐上車的第一時間，按下“start鍵”，就把自己的手機連上了8英寸中控屏，伴著節奏感十足的音樂，李維順利啟動捷達VS5，找到手感之后，他開著捷達VS5上了小區附近的主干道。

　　“四通八達”的路況給了李維足夠的發揮空間。李維輕踩油門，充沛的動力隨即輸出，速度迅速攀升，在中高速狀態下，捷達VS5的整體表現與低速時一樣穩健。啟動、加速、減速、停車……一整套流程下來，捷達VS5平順的換擋、充沛的動力、扎實緊致的底盤反饋都讓李維愛不釋手。

　　通過上門試駕，李維對捷達VS5的產品力徹底放心，而其中的“小插曲”也讓李維更加堅定了入手捷達VS5的想法。原來，李維在試駕車內發現了服務人員準備的口罩和消毒劑，這讓他倍感貼心。再加上，李維了解到捷達品牌是與一汽-大眾大眾品牌服務共享，更是徹底打消了他的顧慮。

　　從看車、試駕到最后的下單，因為捷達品牌貼心的服務，讓李維的買車過程格外順利。“說起來，還是捷達的產品、服務夠靠譜，才能讓我這么快就買到心儀的車。”李維拍拍捷達VS5，喜愛之情溢于言表。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭州01）