為CS75PLUS正名 好看好開好省油

　　“小王，你好，我上次過來定了一輛車，現在我不想要了，請問我要怎么辦理定金退款手續呢？”

　　“鄒女士，請問您是什么原因要退款呢？”

　　“因為，我看中了長安汽車最新上市的CS75PLUS，我覺得價格和品質都挺不錯，所以決定選擇長安汽車，麻煩您幫我辦一下退款手續吧！”

　　“對不起，鄒女士，按照合同約定，您繳納的2000元定金是不能退的喲！”

　　“好吧，那這樣的話，定金我就不要了！”

　　“定金不要了！要不您在考慮考慮，畢竟我們豪華品牌和國產品牌的品質還是不一樣的……”

　　“不用考慮了，我還是選擇長安的CS75PLUS，那車的外形顏值和動力操控真是牛逼，不輸豪華品牌。”

　　以上這些就發生在某BZ4S店的展廳里。我就是那位退車的車主，一名被CS75PLUS圈粉的長安新用戶。

　　第一次去到BZ店，我一眼就認準了E系轎車，出于剛需和身邊好友的推薦，當機立斷訂下了BZ E260。

　　定車以后，我依舊持續在網絡上關注新車，畢竟購置一臺汽車對一個普通家庭來說也是一筆不小的開支。當我在汽車之家上第一眼看到CS75PLUS時，瞬間就被他時尚的造型吸引了，經過一番了解對比之后，發現這款CS75PLUS更合自己的心意。正巧長沙華孚河西的銷售顧問打來電話，邀約我到店品鑒。

　　第二天，我帶著愛人一并進店看車。經過銷售顧問的全面詳解、試乘試駕，發現這款車的外形不僅時尚，配置也很高，車身尺寸和離地間隙也很符合我對SUV的需求，特別對1.5T的動力也十分滿意，油門和動力響應很快，而且油耗也能得到兼顧，當即決定放棄購買BZ而選擇長安汽車。

　　幾天駕駛下來，長安車的品質和舒適度，讓我對CS75PLUS刮目相看，而且買車后，長安汽車銷售顧問管也頻繁致電我來關心使用情況，管家式的精細服務和熱情態度也讓我特別感動。下面跟大家分享一下我的感受吧。

　　外觀方面，CS75PLUS非常的大氣時尚，前臉大尺寸的進氣格柵搭配左右兩個碩大的通風口顯得非常犀利，車身側面流線感很強，加上不同色彩搭配，整體給人的感覺顯得很有活力，運動感強烈，尾部造型協調緊湊，尾燈造型特別有新鮮感，辨識度極高。內飾方面黑紅色的搭配很亮眼，整體布局非常的簡潔大氣，三聯屏的設計非常吸引眼球，中控基本都是軟性材質覆蓋，搭配不同材質點綴拼接，豪華感與科技感兼具，整體質感非常扎實。

　　動力方面，我選擇了搭載1.5T發動機的高配車型，最大功率178馬力，最大扭矩265牛米，匹配6擋手自一體變速箱，動力家用夠用，起步也不會感覺到肉，舍得給油還有一點小推背感，高速上輕輕松松上到120碼，并且換擋尤為平順，很難感受到頓挫感。底盤方面搭載了前后獨立懸掛，底盤整體質感比較緊湊扎實，過一些顛簸路面也不會有很明顯的抖動，同時激烈駕駛對于車身側傾抑制的不錯，不過還是以舒適性為主，操控性不能和轎車相比，還是可以讓人滿意的。

　　不得不提的還是空間方面。雖然CS75PLUS的定位是一款緊湊型SUV，但車身尺寸已經非常接近中型SUV，車長4690mm，軸距也達到了2710mm，1米78的身高坐在后排還可以翹二郎腿，并且后排地是純平的，乘坐3個成年人也是非常的輕松，座椅包裹性很好，后排座椅支持角度調節，舒適性大大提高。

　　油耗方面主要是上下班，在市區內以及郊區行駛比較多，綜合油耗在8.4個，跑了高速全程滿載開空調基本都在7個出頭，對于一款這么大的SUV來說還是很不錯了，整體車重將近1.7噸，總體還是比較滿意的。我個人對油耗的要求不高，這款車的油耗竟然讓我喜出望外！

　　整體來說最滿意的還是它的外觀和內飾，外觀大氣上檔次，流線型很帶感，內飾豪華且有科技感，其次就是配置方面非常的厚道，良心出品，“簡直了！”全車配有8個安全氣囊、18寸的大輪轂、多色氛圍燈、胎壓顯示、主動剎車、360度倒車影像對于我這種新手特別好用，其它方面該有的都有。如果讓我再選擇一次的話，我想我一定還會選擇長安CS75PLUS。