全新寶馬X2競(jìng)爭(zhēng)力分析 我就是不走尋常路

寶馬自1999年推出第一代寶馬X5（E53），就迅速占領(lǐng)了全球豪華SUV市場(chǎng)，隨后又推出了寶馬X3(E83)、寶馬X1(E84)，進(jìn)一步拓寬到了中型/緊湊型SUV的市場(chǎng)。隨著年輕的消費(fèi)者逐漸成為購(gòu)買主力，他們更講究個(gè)性化，于是寶馬順應(yīng)潮流發(fā)布了全新轎跑SUV寶馬X6(E71)、寶馬X4(F26)，兩款車同樣迅速走紅。不過寶馬的X系列產(chǎn)品線不僅僅滿足于現(xiàn)狀，于是在今年的北美車展為我們帶來了全新緊湊型轎跑SUV寶馬X2(F39)。寶馬X2填補(bǔ)了寶馬緊湊型轎跑SUV的空白，同時(shí)也為年輕消費(fèi)者提供了個(gè)性化車型更低的入門門檻。該車于今年6月正式登入中國(guó)市場(chǎng)銷售。

不妥協(xié)之選 測(cè)試寶馬X2 sDrive25i

在寶馬的X系列中，偶數(shù)車型如X4、X6都是代表個(gè)性化車型，而奇數(shù)則表明是偏常規(guī)的SUV車型。羅列出現(xiàn)有的寶馬X車型，最后一個(gè)空檔“X2”已經(jīng)填補(bǔ)了進(jìn)來。不必想了，它肯定是一款個(gè)性化的車型。特殊點(diǎn)在于，正是由于偏入門的定位，它的發(fā)揮空間反而更大，不用再像X6那樣為消費(fèi)者的年齡段和那些人的接受程度操心了。

寶馬X2對(duì)比奔馳GLA 入門豪華SUV的抉擇

作為寶馬布局在年輕消費(fèi)者市場(chǎng)的全新作品，寶馬X2與寶馬X1同樣采用UKL平臺(tái)打造，定價(jià)方面也與X1比較接近。但是寶馬X1主打大空間和家用，而個(gè)性和運(yùn)動(dòng)卻不在行。寶馬X2的出現(xiàn)填補(bǔ)了自家運(yùn)動(dòng)型緊湊SUV的市場(chǎng)，更強(qiáng)調(diào)“跨界”和“運(yùn)動(dòng)”，因此奔馳GLA無論在品牌還是競(jìng)爭(zhēng)力上都是其最大的對(duì)手。我們今天就跟大家聊聊這兩款車的差異。

傳承與創(chuàng)新 試駕寶馬X2 sDrive 25i

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在汽車這個(gè)話題中提到“寶馬”，想必超過95%的朋友都會(huì)聯(lián)想到三個(gè)關(guān)鍵詞——“后驅(qū)、自吸、L6”。隨著市場(chǎng)的逐漸成熟和人們消費(fèi)水平的不斷提高，越來越多的年輕人能夠通過自己的努力，體驗(yàn)到這種高質(zhì)量的產(chǎn)品。近年來隨著SUV市場(chǎng)的火熱，跨界車型也理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻蔀榱四贻p人追捧的新鮮產(chǎn)品，奔馳GLA就是抓住了這樣的機(jī)會(huì)火了一把。與奔馳平起平坐的寶馬自然不會(huì)落后，寶馬X2于今年6月26日正式上市，那么這臺(tái)基于UKL平臺(tái)打造的新車到底有什么亮點(diǎn)？別著急，咱們往下看。

全新寶馬X2哪款值得買？首推25i領(lǐng)先型

不久前寶馬的全新緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV—寶馬X2正式上市，新車采用全新的SAC設(shè)計(jì)概念。不規(guī)則的雙腎前格柵、低矮似Coupe的車身以及C柱上“復(fù)活”的藍(lán)天白云標(biāo)都是你在之前的寶馬上看不到的。相信這樣的感覺會(huì)受到很多追求個(gè)性的年輕人的青睞，本次購(gòu)車手冊(cè)，就來看看這款不走尋常路的寶馬X2哪款更值得推薦。

到底該不該買車位？關(guān)于車位，不注意這些要吃大虧！

保姆級(jí)車位購(gòu)買攻略《實(shí)戰(zhàn)版》

全新奔馳S級(jí)PHEV車型純電續(xù)航確認(rèn)達(dá)100公里

NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

標(biāo)桿還能怎么升級(jí)？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份，必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。