從70年代起Z系跑車就是日產的旗艦型號，而350Z更是在現任日產汽車總裁卡洛斯戈恩在位期間所推出。對這位從雷諾汽車公司調派過來拯救日產的“成本殺手”來說，甚至對整個日產汽車而言，350Z將是卡洛斯戈恩“日產180”計劃的重要部份。

　　從240、260、280、300，到現在的350型號，Fairlady一直都是日產最重要的跑車。除了性能和外型都出色之外，Z是那種能夠吸引人到陳列室的車種。

　　當年350Z在還沒有正式推出之前，就已經接到全球各地的9500份訂單。

　　而這輛APS改裝的350Z將日產跑車的傳統與最新技術和最新造型設計融為一體，并繼承了Z系列的設計理念。

　　APS 350Z有著全部的“Z特性”，不僅創造出更高質量的外形。在強調翼子板外擴和加裝定風翼的同時，去除了車體四周的多余部分以突顯外懸之短。另一方面，350Z更強調車體流線型設計，從車頭大燈、車頂、車門，到車尾燈，都突出強調車子的運動性。