筆者一向?qū)δ切┮詴r尚為賣點的車型抱以懷疑態(tài)度。我的來自10年前大眾的改裝哲學(xué)的觀點很簡單：性能第一，外形第二。沒有出色的發(fā)動機在背后撐腰的話，汽車樣子再好看也是徒有其表。德國的汽車改裝文化強調(diào)發(fā)動機的輸出，在外形上卻不動聲色。好萊塢的編劇會把它們描述成“披著羊皮的狼”。

　　隨著時間的流逝，這些原則仍然在起作用，但是隨著歐洲、日本、美國的汽車品牌和汽車文化融合，德國人也開始對外形花哨的車型感興趣，巨大的改裝市場也開始形成。多年以后，我的“性能第一，外形第二”的觀念似乎也開始過時了，我認識到有時候性能并不意味著一切，對一些人來說，擁有一款與眾不同的車是一種個性的展現(xiàn)，甚至是一種行為藝術(shù)。雖然那些整天想著如何吸引別人注意力的人只是少數(shù)，但我們?nèi)匀恍枰�通過某種途徑來是無聊的生活增添一絲色彩。

　　我對Forfour的第一印象還是不怎么好，最初我認為它不過是一件通過明亮色彩和夸張線條博取人們好感的花瓶，不過經(jīng)過一周相處以后，我不得不承認，這款車依然秉承了“性能第一，外形第二”的德國傳統(tǒng)--它的性能比外形還要出色。