■ 內飾精良，人性化設計巧妙，既富于激情又體貼實用

不喜歡純黑的內飾？座椅可以換成橙色的，挺酷！

圓乎乎的表頭挺可愛

副駕駛座后面還藏著這么大的暗格

后備箱內的加強梁也得意地打上了“Z”的標簽

金色Brembo 剎車卡鉗專為制服18 英寸大車輪

　　內飾也很動人，黑色是運動的主色調，手工縫制的真皮座椅可以選擇對比不那么強烈的橙色，金屬色則恰當地出現在儀表、面板、拉手、方向盤輻條、踏板和檔把這些地方，運動化的處理非常到位。位于儀表區中央位置的轉速表挑明了它的性格取向，表面上是要對動力加強監控實際炫耀的成分更大，中控臺上方三個小巧別致的小表頭也挺有挑逗意味，本來擔心中控臺會出現那個讓人詬病的“黑洞”（夸張的巨大儲物格），但導航系統將它填了個嚴嚴實實。和同級別的歐洲對手相比，350Z內飾做工并沒有明顯的差距，可以稱其為精良，在細節設計上，它更有自己的獨到之處，那就是出色的空間實用性，不信往下看。

　　脾氣暴劣的純種跑車一切就是為了發泄動力，它們不會幫你去考慮如何安置諸如手機、眼鏡、通行卡這些小玩意兒，350Z則相當乖巧體貼，那些零碎都能找到容身之處，電腦包和手提箱呢？安置在乘客座椅后面那個碩大的掀蓋箱內無遺是最妥帖的，真正的裝載空間當然還是行李箱，保時捷Cayman系列的出現就是要彌補Boxster 在實用性上的不足，就算這樣，350Z的還是比它能裝，盡管因為大掀背設計保證剛性的需要不得不安裝了碩大的加強梁，但由它隔成的前后行李箱空間還是可以吃下去兩個標準高爾夫球包，當然，你得按照圖示將它們巧妙地塞進去，大小頭絕對不能顛倒。人性化在350Z身上得到了充分的尊重，我們從中也看到了日產設計師的靈性。