總結：偏向越野的雷克薩斯和面面俱到的奔馳

　　LX前排座墊具有電動延長腿部支撐功能，中排座可前后移動，第三排頭部空間很一般

　　LX570特長非常突出，基本可以叫“豪華越野車”，加上雷克薩斯對于北美市場口味的理解，各方面都很有吸引力；其國內售價為129.8萬元，在美國市場甚至比GL450還貴——作為插班生，它理應被豪華SUV俱樂部接納。可問題是國內花費百萬購置一輛SUV的車主中有幾個人需要如此“武裝到牙齒”的越野能力呢？看看銷量排行吧，X5、卡宴之類才是成功者，全球范圍都是一樣。

　　GL前排座墊的電動腿部支撐調節量極小，中排座不能前后移動，第三排頭部空間很充裕。

　　倒是GL450面面俱到的設計思想和性能表現更容易說服人們掏腰包，134.8萬元的價格挺貴，但頂著奔馳的名頭，一切顧慮都可能被打消掉。