思迪和樂風外觀對比圖片

　　你不能決定生命的長度，但你可以控制它的寬度；你不能左右天氣，但你可以改變心情；你不能預知明天，但你可以利用今天；你不能樣樣順利，但你可以事事盡力!

　　生活需要一種態度，而汽車不僅僅是一種交通工具，它也是一種生活的態度。駕駛一款越野車，代表你會勇敢地向困難挑戰；駕駛一款豪華轎車，代表你在享受成功；駕駛一款小型家用轎車，代表一種年輕、積極向上的生活心態。正像電視中的廣告一樣，小型轎車總是伴隨著歡快的樂曲、年輕的朋友、愉快的心情。

　　目前國內小型家庭轎車市場中新生力量不斷涌現，許多廠家在推出乖巧型兩廂車的同時也適時地考慮到中國消費者的習慣，將兩廂變成三廂，在靈巧的基礎上又平添了一份穩重。上海通用的樂風和廣州本田的思迪便是這樣的小型三廂轎車。

　　早在2003年，通用汽車就提出要為中國設計一款適合中國人口味的“世界車”，這就是眼前的樂風。樂風與兩廂的樂騁同屬一個平臺生產，它們是由泛亞設計中心傾力打造的全新車型，整個開發嚴格按照通用汽車規范的整車開發流程，在整個設計過程中，融入了大量具有深厚底蘊的本土文化。

　　為了讓大家對改款后的三廂飛度有一個全新認識，廣州本田將原來的日本本土用名FIT換成了東南亞用名CITY，中文名隨之也由飛度變成了思迪。思迪的亮相，為廣州本田注入了新的活力。廣州本田期待這款思迪能跳出原來飛度所處的圈子，參與更高級別的市場競爭，以填補廣州本田在緊湊型家用車領域一直存在的產品空白。

　　如果你細心留意的話就會發現，現在汽車廠家造車都在越做越大，小型車的車身尺寸接近中級車，而中級車的尺寸又在向豪華車靠攏。查看一下樂風和思迪的車身尺寸，樂風的車身長寬高分別為4310毫米、1690毫米、1507毫米，而思迪的車身長寬高分別為4390毫米、1690毫米、1495毫米，都很接近中級車。

樂風的操控感和同門兄弟樂騁一樣輕便、靈活，較輕的轉向也增添了幾分駕駛樂趣

樂風沒有中央扶手箱，長時間駕駛胳膊易累　后備箱中設有逃生開關。2480毫米的軸距保證了足夠的車內空間。