圖為Hyndai EQUUS

圖為kia OPIRUS

Hyndai EQUUS VS. kia OPIRUS

�垽埨蠈嵳f，EQUUS在意境上要比OPIRUS高一層，兩部車放在一起做對比有些不公，因為EQUUS是屬“元首級”，而OPIRUS則以雙B為假想敵，但各自作為Hyundai和kia的頂級旗艦，放在一起總是有些話要說。

�垽埵紫任覀儾荒芊裾J韓國車目前的造車品質，一般民眾心目中的韓國車形象普遍是“實用而廉價”，但這兩部頂級豪華房車卻是高級得不得了，讓你完全改觀對韓國汽車的印象。實際上，韓國人有能力造出這樣質素不俗的豪華房車，且車廠也需要造出這樣的汽車來提升形象，并顯示自己的實力，某種意義上說，這兩部車是目前韓國汽車的最高水準。

�垽堩n國生產的旗艦級豪華房車，車輛本身的設計理念、格調及品質，早已超越了消費者固有的韓系品牌形象，所以應該有許多讀者對這兩部車款感到相當陌生，EQUUS在韓國是一款有相當知名度的旗艦房車，且大部分屬政府官員、企業總裁和上流社會人士的座駕，而加長版的EQUUS則更升級成為禮賓車的首選。OPIRUS是kia邁入全球高級房車市場的試金石，是以現代Grandeur XG為基礎衍生出來。kia原本以制造平民化的中小型房車和RV聞名，2003年開始跨足豪華房車領域，試圖以OPIRUS再度開拓另一塊全新的市場。

�垽坘ia其實在韓國本土制造高級房車已累積多達十余年的經驗，但OPIRUS卻是kia第一次將其最頂級的豪華房車推向全球市場。

外形特色
EQUUS方正穩重
OPIRUS 歐式復古

�{�{第一眼所見，EQUUS車身尺碼要較OPIRUS大一些，且兩部車在造型風格上亦迥異，EQUUS線條設計采用日系傳統大型房車般四平八穩的走向，這種方正氣派的格局可展現出尊貴的氣派，世界各國無論是皇室、政府高官或總裁級人物，其座駕普遍是這種大方穩重的外形設計。OPIRUS則帶有明顯的歐陸復古風，所采取的設計理念是以流線及圓潤為主流的歐式設計，kia如此做是因為深信OPIRUS能在國際市場產生競爭力，希望以此吸引歐洲市場的消費者。OPIRUS的外觀，看來是參考了Jaguar S-type的設計，四圓燈和大大的梯形鬼面罩，以及整體圓潤的線條，整體朝向歐洲古典美學邁進。

車廂制作與豪華裝備
EQUUS豪華不凡
OPIRUS 里外一統

�垽垉绍囋谲噹�造工上，看不出有什么差別，無論是材質、裝嵌工藝，均是上上水準，用料之精細，及展現出的質感，均可比肩歐洲豪華房車，在各種細節上，如木紋飾版，也使整體感覺盡顯華美。從兩車的中控臺及內裝設計，能發現頗為雷同，如T形的中央面板設計，類似M-Benz的座椅電動調節鈕，以及后座中央扶手對開掀蓋設計，這些驚人的雷同若不是在裝備上的差別，確實較難辨識你身在哪部車之中。

�垽埍M管在內裝質感、設計上不分高下，但從裝備上的繁簡與高級程度即可判別兩部車在客戶取向上的細微差別。EQUUS要呈現的是金字塔頂端客戶的需求與氣勢，OPIRUS則要低一些，因而在豪華裝備上相對“簡單”。兩車同為后座至上的車款，除了均配備有后座雙向電調座椅、座椅溫控等功能，EQUUS后座中央扶手內置的控制面板在功能上要較OIPRUS多一些，更值得一提的是前座中央扶手后方更設置了7英寸液晶觸控式螢幕，可以在后座扶手上的功能鍵面板上直接操作。

�垽堉劣谄渌�的豪華裝備，能想到的你都能看到，本文在此不再贅述，請自行查詢產品目錄，總括來說，EQUUS是以“總裁級”的豪華配備顯示其頂級的不凡印象，OPIRUS只是在個中裝備上相對減少部分，但整體的豪華程度也已有足夠的競爭力。但兩車內裝格局上的雷同，又讓人感到車廠彼此共享，在創造力上的缺乏。