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再度升級 測試新款寶駿730 1.5L

2015-12-18 00:01:44 作者:陳子鋒
1三個(gè)問題快速了解新款寶駿730回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】綜合水平出眾的寶駿730成為了一代銷量神車,但它并沒有停止了進(jìn)步,短短的1年多之后便推出了新款車型,雖然這次的改動主要落在了外觀以及內(nèi)飾方面,讓本來已經(jīng)很優(yōu)秀的設(shè)計(jì)更遠(yuǎn)地拋離對手,而最近1.6L及1.6L以下排量車型購置稅減半的政策讓730里的1.5L車型變得更值得關(guān)注。

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● 三個(gè)問題快速了解新款寶駿730

  Q1:新款寶駿730新在哪兒?

  寶駿730在短短上市一年多之后便對其的設(shè)計(jì)進(jìn)行完善,可要知道,寶駿730是銷量神車,但通用五菱依舊不停對其進(jìn)行完善,這種進(jìn)取的做法也讓很大廠商值得學(xué)習(xí)。

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  外觀的變動更多是一些細(xì)節(jié)上的改動,或許不會帶來耳目一新的改變和實(shí)質(zhì)的進(jìn)步,但幾處點(diǎn)睛之筆的修改讓其變得更加精致和協(xié)調(diào)。

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  內(nèi)飾的變動則非常大,原本寶駿730上的內(nèi)飾設(shè)計(jì)足夠令人滿意了,但新款車型上整體式的中控設(shè)計(jì)看起來更加居家,儀表盤的更換也讓整個(gè)中控設(shè)計(jì)和廉價(jià)已經(jīng)完全沒有任何聯(lián)系。

  Q2:1.5L和1.8L車型怎么選?

  兩車的主要差距在于價(jià)格以及動力上面,因此需要看您對于動力的要求有多高,1.5L的表現(xiàn)還能說得過去,但目前1.6L以下排量的車型購置稅減半后,1.5L和1.8L車型之間的差價(jià)對于潛在消費(fèi)者來說是一個(gè)讓人糾結(jié)的數(shù)字。

再度升級 測試新款寶駿730 1.5L

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  兩車最大的差別莫過于動力方面,當(dāng)然實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)擺在那里,1.8L的表現(xiàn)必定會比1.5L更有底氣,那么問題來了,動力也不會變成雞肋呢?實(shí)際表現(xiàn)中,這臺1.5L發(fā)動機(jī)在應(yīng)付一般的城市駕駛是完全沒有問題,表現(xiàn)輕快,假若滿載或者高速行駛不是經(jīng)常的事兒,這臺1.5L車型還是非常值得推薦的,畢竟省下1.2萬對于這臺車型的售價(jià)來說并不算少數(shù)。

  Q3:這臺1.5L車型的油耗表現(xiàn)如何?

  對于這一價(jià)位,如此注重家用的MPV來說,油耗比定是大家關(guān)注的其中一個(gè)焦點(diǎn),這臺寶駿730 1.5L實(shí)測成績?yōu)?.9L/100km。

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  在200km的測試過程中,高速和城市各占一半,其中城市駕駛的暢通和擁堵路況也各占一半,車內(nèi)僅一名駕駛員采用較為溫柔的駕駛方式,實(shí)測平均油耗為6.9L/100km,成績非常出色,需要注意的是,這一試駕車的總里程還在1000km以內(nèi),相信假若過磨合期之后,油耗會進(jìn)一步下降。

2動力略欠/駕乘質(zhì)感依舊出色回頂部

● 動力略欠/駕乘質(zhì)感依舊出色

再度升級 測試新款寶駿730 1.5L

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  寶駿730目前提供了1.8L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)可選,其中本次測試的1.5L引擎最大功率為82kW(111PS)/5000rpm,最大扭矩為146.5Nm/3600-4000rpm,變速箱目前只提供了5速手動變速箱。

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  之前我就擔(dān)心這臺1.5L的發(fā)動機(jī)在這臺不小的寶駿730上是否夠用,從實(shí)際表現(xiàn)中,這臺1.5L在80km/h以下的表現(xiàn)挺輕快的,只要在較為合理的轉(zhuǎn)速時(shí),都能給你提供還算不錯(cuò)的加速。

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  這是一臺居家過日子的車型,絕大多數(shù)的用戶對于動力的需求不會太高,即便是1.8L發(fā)動機(jī)的調(diào)教也不過是讓你可以更為輕松駕駛,和這臺1.5L的區(qū)別也僅僅是夠用多一點(diǎn)而已,在60km/h開始,1.8L發(fā)動機(jī)還是表現(xiàn)出更有底氣,畢竟排量是擺在這里的實(shí)際數(shù)據(jù)。

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  底盤的調(diào)教是亮點(diǎn)的所在,別說與那些相比傳統(tǒng)的微面相比,細(xì)微震動的抑制比一些合資的緊湊型車還要好,這確實(shí)讓人刮目相看,即便在空載的情況下,行駛的過程中也不會出現(xiàn)過多的多余彈跳,整個(gè)駕駛和乘坐的氛圍都相當(dāng)輕松。

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  當(dāng)然受限于成本,這臺寶駿730還是有不少可以讓人挑剔的地方,比如發(fā)動機(jī)在急加速時(shí)還是會顯得有點(diǎn)“糙",略顯凌亂和讓人感覺并不精密的機(jī)械聲還是符合這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn),另外在面對大坑洼時(shí),還是對車內(nèi)乘客的傳來不太厚重的過濾,符合這個(gè)價(jià)位表現(xiàn)。

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  電動助力的方向盤設(shè)定比寶駿560的回饋要輕不少,無論是轉(zhuǎn)向的手感和回中的力度都會更加自然,方向盤有一定的虛位,但也與盡可能營造輕松舒適的駕駛氛圍一致。

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  至于離合變速箱方面,離合的設(shè)定稍微偏長,但也容易適應(yīng),而離合方面,行程和反饋的力度適中,但結(jié)合點(diǎn)偏高,總體來說,整個(gè)手動變速機(jī)構(gòu)算比較容易上手。

3各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)平淡回頂部

● 各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)平淡

  0-100km/h加速測試:

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  100-0km/h制動測試:

  在加速測試中,經(jīng)過多次試驗(yàn)后,起步時(shí)將發(fā)動機(jī)維持在3000rpm左右最為暢順,由于1.5L發(fā)動機(jī)的爆發(fā)并不搶眼,以及起步時(shí),離合還需一定的時(shí)間完全結(jié)合,因此抬頭的現(xiàn)象基本沒有,輪胎僅僅發(fā)出短暫的尖叫,實(shí)測的百公里成績也僅屬一般。

再度升級 測試新款寶駿730 1.5L

再度升級 測試新款寶駿730 1.5L

  而制動測試的過程中,偏向于舒適性的懸掛調(diào)校還是產(chǎn)生較為明顯的點(diǎn)頭顯現(xiàn),制動力的釋放還算均勻,實(shí)測41.82米的剎車成績對于這個(gè)價(jià)位的MPV來說屬于正常水平。

  噪音測試:

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  在噪音測試中,這臺730表現(xiàn)出高于同級別的平均水平,沒有同價(jià)位容易出現(xiàn)共鳴箱效應(yīng)產(chǎn)生的低頻噪音,實(shí)測的成績也足夠令人滿意。

寶駿730 編輯點(diǎn)評評測編輯:陳子鋒

寶駿730 1.5 手動 豪華型

整體評價(jià):對于這臺銷量神車來說,它無疑在這一價(jià)位的MPV車型中已經(jīng)十分優(yōu)秀。選擇價(jià)格更高的1.8L車型,還是省下更多的銀子犧牲一定的動力是一個(gè)讓人糾結(jié)的問題?深究問題后得出的答案是,假如您需要多跑高速或者經(jīng)常載員,而且可以多花1萬多購車的話,1.8L會是更好的選擇,但假如絕大多數(shù)城市駕駛,這臺1.5L也能滿足你的需求。當(dāng)然這臺新款730多出更動感的外觀和更漂亮的內(nèi)飾就當(dāng)作是彩蛋吧。

 優(yōu)點(diǎn)
1、 更動感的外觀設(shè)計(jì)
2、 非常優(yōu)秀的底盤調(diào)教
3、 燃油經(jīng)濟(jì)性出色
 缺點(diǎn)
1、 1.5L排量限制動力表現(xiàn)

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:寶駿730 2016款 1.5 手動 舒適型寶駿730 2016款 1.5 手動 豪華型寶駿730 2016款 1.8 手動 舒適型寶駿730 2016款 1.8 手動 豪華型
車型信息:寶駿730
2016款
1.5 手動 舒適型
寶駿730
2016款
1.5 手動 豪華型
寶駿730
2016款
1.8 手動 舒適型
寶駿730
2016款
1.8 手動 豪華型
官方價(jià):7.58萬8.28萬8.38萬8.98萬
廠商:上汽通用五菱上汽通用五菱上汽通用五菱上汽通用五菱
級別:MPVMPVMPVMPV
上市時(shí)間:2015-092015-092015-092015-09
發(fā)動機(jī):1.5L L41.5L L41.8L L41.8L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):111111137137
最大扭矩(N·m):146.5146.5186186
變速箱:5擋手動5擋手動5擋手動5擋手動
車身結(jié)構(gòu):5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV
長×寬×高(mm):4710×1785×17454710×1785×17454710×1785×17454710×1785×1745
軸距(mm):2750275027502750
最高車速(km/h):150150160160
官方0-100km/h加速(s):17171515
實(shí)測0-100km/h加速(s):----
實(shí)測100-0km/h制動(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.96.97.47.4
整車質(zhì)保:三年或6萬公里三年或6萬公里三年或6萬公里三年或6萬公里
車身結(jié)構(gòu):MPVMPVMPVMPV
長度(mm):4710471047104710
寬度(mm):1785178517851785
高度(mm):1745174517451745
軸距(mm):2750275027502750
前輪距(mm):1530153015301530
后輪距(mm):1525152515251525
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):--14101410
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):7777
油箱容積(L):52525252
行李廂容積(L):330330330330
行李廂最大容積(L):3750 (座椅放倒)3750 (座椅放倒)3750 (座椅放倒)3750 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機(jī)型號:--SGMWSGMW
排量(mL):1485148517981798
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):111111137137
最大功率(kW):8282101101
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5800580056005600
最大扭矩(N·m):146.5146.5186186
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3600-40003600-40003600-46003600-4600
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:10.210.21010
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):DVVTDVVTVVT-iVVT-i
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國IV/國V國IV/國V國IV/國V國IV/國V
電動機(jī)總功率(kW):----
電動機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動機(jī)最大功率(kW):----
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動機(jī)最大功率(kW):----
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
簡稱:5擋手動5擋手動5擋手動5擋手動
擋位個(gè)數(shù):5555
變速箱類型:手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:195/55 R16195/55 R16205/55 R16205/55 R16
后輪胎規(guī)格:195/55 R16195/55 R16205/55 R16205/55 R16
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):17171717
離去角(°):20202020
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:----
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):----
后排頭部氣囊(氣簾):----
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):----
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
上坡輔助:----
自動駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:--
全景天窗:----
運(yùn)動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
真皮方向盤:--
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):----
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:--
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
定速巡航:--
前雷達(dá):----
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動調(diào)節(jié):----
副駕駛位電動調(diào)節(jié):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動:
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
前排座椅加熱:----
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:
后排座椅比例放倒:----
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:----
手動空調(diào):
自動空調(diào):----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:----
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:----
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車燈:--
自動頭燈:----
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:--
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:--
內(nèi)后視鏡自動防眩目:----
外后視鏡自動防眩目:----
后視鏡電動折疊:----
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:----
內(nèi)置硬盤:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:----
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:----
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
自動泊車入位:----
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
備注:----
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    車實(shí)力得分

    該車車實(shí)力評分高于0%同級別車系

    車實(shí)力

    71.7

    配置水平
    專業(yè)評測
    車主評價(jià)
    價(jià)格/費(fèi)用
    二手車推薦
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