【太平洋汽車 評測頻道】擁有“寬體轎跑”美譽的上汽大眾凌渡（詢底價|查參配），基于MQB Evo新平臺得到重生，轎跑設計，四門無框車門+掀背尾門，搖身一變成為純正的轎跑產品，給那些手握十來萬預算，想買一臺運動好開且還要兼顧年輕個性的家轎的消費者一個全新的選擇。這款能讓不少朋友驚呼“思域買早了”的轎跑到底有什么能耐？本期《眾編輯體驗》由我們三位同事組成體驗團，為大家全面解讀上汽大眾凌渡L（下簡稱凌渡L）的實力表現。

　　本次體驗的車型為2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版，官方指導價為19.09萬元。

　　同事啊永是一個顏值控，對于凌渡L，他給予很高的評價：張揚的轎跑設計配合嫵媚的“雙眸”，如同一位婀娜多姿的少女在你面前，想駕駛它的欲望涌上心頭，是心動的感覺。

　　225/45 R18的輪胎數據已經追平了高爾夫GTI，要知道后者是一臺入門級性能車，馬力更大，相信凌渡L的操控十分值得期待。

　　當肖練坐進凌渡L車廂的那一刻，不由感嘆：這才是轎跑該有的內飾格調嘛，所有的設計元素都是大眾最新的，很合年輕人胃口。

　　凌渡L的前排座椅在腰側和腿部兩側都有著極佳的包裹設計。座椅設計上融入了不少紅色線條，突出的力運動風是設計師極力要傳遞給車主用戶的。“這也是轎跑該有的樣子，事實證明，大眾在刻畫細節方面一旦較真起來，就真沒其它品牌啥事兒了”。

　　“沒想到凌渡L這臺主打運動的轎跑車后排空間這么驚人，加上實用的后備廂，即便作為家里唯一的車，凌渡L也不會被投訴不好用。“肖練說道。

　　凌渡L采用了1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150PS)、最大扭矩250N·m，與其搭檔的是7速雙離合變速器。“這套“黃金組合”已經在很多大眾車型上使用，兩個部件之間的默契度很高。同時這套動力的燃油經濟性以及可靠性都有不錯的口碑“增鑒說道。

　　實際體驗下來，這套系統的車道保持能把車輛控制在車道的中心，不會讓車輛車道內來回“游動”。其次在車道有標線的情況下，這套系統加速與減速的動作比較線性，并沒有突兀的感覺，可用性十分高，增鑒說道。

　　增鑒試完凌渡L后說：“凌渡L在運動與家用中找到了不錯的平衡，運動性方面，高爾夫GTI級別的輪胎數據配合更寬的輪距為其帶來更高的抓地力極限，雖然動力相比高爾夫GTI有不少差距，但在這個售價區間中為數不多擁有不錯運動潛力的車型。

　　三位編輯各自點評了凌渡L的外觀設計、內飾/空間和駕駛體驗，他們對凌渡L都表達了肯定的態度。凌渡L保留了上一代車型上被廣大車主叫好的優質基因，比如像大眾車型獨有的厚實感和整體感，比如像內飾一如既往的考究做工和以實用性為導向的設計布局。當然，全新的外觀、科技氛圍、智能輔助應用等著實讓凌渡L順應了時代的變化。總體來看，全新凌渡L是名副其實的A+級轎跑，同時更帥了，更聰明了，更年輕了，也更未來了。（圖/文/攝：太平洋汽車 張華）