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豪華不僅是堆配置 測(cè)試榮威iMAX8至尊版

2021-01-02 00:00:51 作者:鄭鵬展
1作為旗下首款MPV 大氣才能撐起場(chǎng)面回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】有人說汽車就是男人的第二個(gè)家,作為國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域的新藍(lán)海,MPV車型在近幾年呈現(xiàn)了井噴之勢(shì),而在些產(chǎn)品之中,不乏有許多可以媲美合資品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品,例如廣汽傳祺M8便是其中較為優(yōu)秀的代表。但如果要說在智能和科技感方面誰(shuí)做得最強(qiáng),那當(dāng)然還是要數(shù)榮威iMAX8莫屬了。

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

作為旗下首款MPV 大氣才能撐起場(chǎng)面

  眾所周知,iMAX8是榮威旗下首款MPV車型,全新的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”以及全新獅標(biāo)的應(yīng)用令其有著較為大氣的外觀風(fēng)格,大尺寸的鱗狀中網(wǎng)擁有較強(qiáng)的氣場(chǎng)以及視覺沖擊力,以迎合其潛在消費(fèi)人群的審美。

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

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2科技感和實(shí)用性的結(jié)合回頂部

科技感和實(shí)用性的結(jié)合

  相比同級(jí)競(jìng)品來說,榮威iMAX8在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有著自己的堅(jiān)持,雖然在風(fēng)格上沒有廣汽傳祺M8那樣貼近生活,但在配置方面著實(shí)下了功夫,像AR實(shí)景導(dǎo)航、電動(dòng)魔吧以及華為HiCar系統(tǒng)的應(yīng)用,都令其綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力提升了一大截。

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

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3性能、噪音及油耗測(cè)試回頂部

性能、噪音及油耗測(cè)試

0-100km/h加速時(shí)間:9.32s

  北方的冬天氣溫較低,測(cè)試當(dāng)天氣溫為-9℃,關(guān)閉車輛的ESP系統(tǒng)并采用彈射方式全力起步,伴隨著前輪的短暫打滑,車身以較為平穩(wěn)的姿態(tài)加速,愛信8AT的換擋頓挫不大,各擋位間的配合較為融洽,全程都呈現(xiàn)出比較線性的感受,最終測(cè)得0-100km/h加速時(shí)間為9.32s,在同級(jí)中屬于主流水平。

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

100-0km/h制動(dòng)距離:40.38m

  全力制動(dòng)時(shí),車身的前傾幅度并不是很大,所以前輪的負(fù)荷并不算超標(biāo),坐在車內(nèi)也不會(huì)感受到明顯的拋離感,輪胎與柏油路面的摩擦力尚可。因?yàn)闅鉁氐木壒剩?a class="cmsLink" target="_blank">ABS系統(tǒng)工作較為頻繁,且車輪在全力制動(dòng)的瞬間會(huì)出現(xiàn)輕微的抱死現(xiàn)象,但并不影響車內(nèi)的乘坐感受,整體姿態(tài)中規(guī)中矩,最終測(cè)得100-0km/h制動(dòng)距離為40.38m。

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

噪音測(cè)試

  在噪音測(cè)試中,榮威iMAX8的表現(xiàn)有著極大的驚喜,在怠速時(shí),車輛始終能夠保持在36.7dB左右。當(dāng)車輛達(dá)到60km/h后,分貝儀顯示為48.4dB??梢钥闯鰳s威對(duì)于iMAX8的隔音方面還是下了極大功夫的。

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

榮威iMAX8噪音測(cè)試
 車型 怠速 60km/h 80km/h 120km/h
 榮威iMAX8 36.7dB 48.4dB 59.8dB 68.4dB

油耗測(cè)試

  在綜合測(cè)試的4天中,這輛榮威iMAX8在加油至跳槍后共計(jì)行駛里程為214km,因加油站規(guī)定的緣故,我們并未拍攝實(shí)測(cè)油耗的圖片。在行駛214km后,再次加至跳槍時(shí)共加注燃油21.46L,算得百公里油耗為10.02L/100km,此次測(cè)試涵蓋了城市快速路及早晚高峰路段以及環(huán)路駕駛,對(duì)于一款MPV車型來說,這樣的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

42.0T 8AT 能文能武的居家奶爸回頂部

2.0T+8AT 能文能武的居家奶爸

  在動(dòng)力方面,榮威iMAX8采用了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了172kW,而峰值扭矩則為370N·m,據(jù)官方給出的數(shù)據(jù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了350Bar的高壓直噴技術(shù),熱效率也達(dá)到了39.2%,與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是來自愛信的8AT變速器。

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

  在實(shí)際體驗(yàn)中,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得較為活潑,雖然作為一款MPV車型要以舒適為主,但它整體的出力特性還是偏向于低轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm便可爆發(fā)出370N·m的峰值扭矩,這樣的特點(diǎn)使其穿梭于大街小巷時(shí)擁有良好的動(dòng)力表現(xiàn)。

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

  需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)時(shí),愛信8AT變速箱的降檔不算太積極,但也談不上慵懶。輕踩油門踏板時(shí),動(dòng)力輸出較為慵懶,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)始終保持在2000rpm左右的轉(zhuǎn)速行駛,當(dāng)需要急加速時(shí),只需踩到油門踏板形成的1/2,變速箱便會(huì)降檔以獲得較為充沛的動(dòng)力,得益于這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備,全力加速時(shí)是能夠給予駕駛者一定的推背感的。

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

  在城市快速路上以110km/h的時(shí)速行駛時(shí),胎噪并不會(huì)隨著速度的提升而變大,反而是風(fēng)噪的表現(xiàn)更能引起車內(nèi)乘員的注意,這樣的表現(xiàn)并不是某一個(gè)零部件的風(fēng)阻設(shè)計(jì)所造成的,而是MPV方正的造型非常考驗(yàn)車企的功底,雖然榮威iMAX8在高速行駛中不會(huì)給人“吵”的感覺,但耳朵對(duì)于風(fēng)噪的直觀感受還是較為明顯的。

測(cè)試榮威iMAX8至尊版

全文總結(jié)

  iMAX8作為榮威旗下的首款MPV車型,其創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)以及科技感十足的內(nèi)飾風(fēng)格讓人過目不忘,而配置上也的確能夠滿足時(shí)下年輕人對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型MPV的期待,AR實(shí)景導(dǎo)航作為這個(gè)級(jí)別中少見的一項(xiàng)配置,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)擁有良好的便利性和實(shí)用性,電動(dòng)魔吧雖然還有設(shè)計(jì)上提升的空間,但依然掩蓋不了它能夠?yàn)镸PV車型的設(shè)計(jì)想法注入新鮮血液的事實(shí),作為一款名副其實(shí)的居家車型,榮威iMAX8無論從駕駛方面還是迎合消費(fèi)者心聲的層面,都符合人們對(duì)它的想象,而花費(fèi)別克GL8三分之二價(jià)格便能擁有的一款移動(dòng)頭等艙,到底能否撼動(dòng)那些老當(dāng)益壯的標(biāo)桿產(chǎn)品,還是留給市場(chǎng)來解答吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列陸尊版榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列尊榮版榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版榮威iMAX8 2021款 400TGI 旗艦版
車型信息:榮威iMAX8
2021款
400TGI Supreme系列陸尊版

2021款
400TGI Supreme系列尊榮版

2021款
400TGI Supreme系列至尊版

2021款
400TGI 旗艦版
官方價(jià):20.38萬22.38萬25.38萬18.88萬
購(gòu)置稅:18035198052246016708
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):23.09萬25.32萬28.66萬21.41萬
耗能費(fèi)用(兩萬公里/年):----
廠商:上汽集團(tuán)上汽集團(tuán)上汽集團(tuán)上汽集團(tuán)
級(jí)別:MPVMPVMPVMPV
上市時(shí)間:2020-102020-102020-102020-10
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):234234234234
最大扭矩(N·m):360360360360
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
車身類型:5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV
長(zhǎng)×寬×高(mm):5016×1909×17825016×1909×17825016×1909×17825016×1909×1782
軸距(mm):3000300030003000
最高車速(km/h):200200200200
官方0-100km/h加速(s):--9.42-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB):----
工信部綜合油耗(L/100km):8.48.48.48.4
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:----
首任車主質(zhì)保政策:----
駕駛輔助級(jí)別:----
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長(zhǎng)度(mm):5016501650165016
寬度(mm):1909190919091909
高度(mm):1782178217821782
軸距(mm):3000300030003000
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):2058205820582058
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):7777
油箱容積(L):70707070
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
排量(mL):----
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):234234234234
最大功率(kW):172172172172
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-55005000-55005000-55005000-5500
最大扭矩(N·m):360360360360
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-40001500-40001500-40001500-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):8888
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/55 R18225/55 R18225/55 R18225/55 R18
后輪胎規(guī)格:225/55 R18225/55 R18225/55 R18225/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排
第二排
前排
第二排
前排
第二排
前排
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:---
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控升降車窗:-
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像360度全景影像360度全景影像倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:雙天窗雙天窗雙天窗雙天窗
天窗尺寸(mm):330×700+590×700---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:左側(cè)手動(dòng)
右側(cè)電動(dòng)
雙側(cè)電動(dòng)雙側(cè)電動(dòng)左側(cè)手動(dòng)
右側(cè)電動(dòng)
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
電動(dòng)后備廂位置記憶:-
車頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):真皮真皮真皮真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:---
液晶儀表盤尺寸:--12.3英寸-
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:---
手機(jī)無線充電:--前排-
座椅材質(zhì):仿皮真皮真皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
腿托調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
腿托調(diào)節(jié)
腰托調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
腿托調(diào)節(jié)
腰托調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
腿托調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):
電動(dòng)座椅記憶:--駕駛席-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前● / 后●前● / 后●前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后●前- / 后●前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+2+32+2+32+2+32+2+3
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:三區(qū)三區(qū)三區(qū)三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:
負(fù)離子發(fā)生器:
車載冰箱:-
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:---
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車全車駕駛席
車窗防夾手功能:全車全車全車駕駛席
多層隔音玻璃:前風(fēng)擋
前車窗
后車窗
前風(fēng)擋
前車窗
后車窗
前風(fēng)擋
前車窗
后車窗
前風(fēng)擋
前車窗
后車窗
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:---
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
中控臺(tái)彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:----
車聯(lián)網(wǎng):
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):
道路救援呼叫:----
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):
接口類型:USB
12V
USB
12V
USB
12V
USB
12V
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:(選裝:BOSE)(選裝:BOSE)BOSE-
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8,選裝:11標(biāo)配:8,選裝:11標(biāo)配:11標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
系統(tǒng)名稱:----
自動(dòng)駕駛芯片:----
芯片算力:----
攝像頭個(gè)數(shù):----
毫米波雷達(dá):----
超聲波雷達(dá):----
激光雷達(dá):----
自動(dòng)變道:----
自適應(yīng)巡航:----
彎道保持輔助:----
導(dǎo)航輔助駕駛:----
內(nèi)置高精地圖:----
障礙物可視化顯示:----
遙控泊車/駛出:----
遠(yuǎn)程召喚:----
自動(dòng)泊車入位:---
車道保持輔助系統(tǒng):--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
車機(jī)系統(tǒng):----
中控臺(tái)大屏尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸10.25英寸
人臉識(shí)別:----
鑰匙類型:遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
遙控鑰匙
指紋識(shí)別:----
處理器:----
中控屏幕個(gè)數(shù):----
屏幕分辯率:----
屏幕旋轉(zhuǎn):----
多屏互動(dòng):----
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
語(yǔ)音識(shí)別:----
多輪語(yǔ)音對(duì)話:----
模糊語(yǔ)義識(shí)別:----
手勢(shì)識(shí)別:----
OTA空中升級(jí):----
備注:----
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