【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】全新遠(yuǎn)景X6在今年十月份上市，這款一直以高性價(jià)比為賣點(diǎn)的產(chǎn)品自然積攢了足夠多的人氣，而本次推出的新款車型不僅全系搭載了1.4T動(dòng)力，在設(shè)計(jì)與配置表現(xiàn)上也有了明顯的變化，重要的是降低門檻后的6.89-9.99萬(wàn)售價(jià)區(qū)間是增配降價(jià)的做法，不得不說(shuō)全新遠(yuǎn)景X6的性價(jià)比依舊被人看好。

　　全新遠(yuǎn)景X6的造型經(jīng)過(guò)了重新的調(diào)整，雖然只是細(xì)節(jié)上的，但設(shè)計(jì)感卻格外突顯。因?yàn)橹拔覀儗?duì)全新遠(yuǎn)景X6有過(guò)詳細(xì)的文章介紹，因此這里主要看看它的重點(diǎn)變化。全新的格柵以及保險(xiǎn)杠的造型使得車頭更平滑飽滿，這里有全新家族化風(fēng)格的調(diào)調(diào)，感覺更偏向星越。側(cè)面最大的變化就是應(yīng)用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，而整體輪廓包括車尾角度都與老款幾乎相同。不同的是頂配車型的輪圈為18寸，也有了新的輪圈樣式。車尾變化最大的是尾燈，一改以往垂直連體尾燈的造型，應(yīng)用了常見的組合橫向拉長(zhǎng)的尾燈樣式，并且?guī)в辛搜诘奶幚恚钆浜谏母駯排c護(hù)板具備了一定的運(yùn)動(dòng)特征。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)發(fā)生的變化比較明顯，因?yàn)閼?yīng)用了懸浮式顯示屏，它的儀表臺(tái)相比老款設(shè)計(jì)也更加的簡(jiǎn)約干練，平直的線條頻繁出現(xiàn)讓內(nèi)飾看上去更加的規(guī)矩，同時(shí)金屬和鍍鉻裝飾的加入也有了一些工業(yè)科技風(fēng)格。高配車型配備的是全液晶儀表盤，界面有了明顯的不同更有質(zhì)感，功能應(yīng)用也更加豐富。

　　10.25英寸的多媒體顯示屏搭載了吉利最新的GKUI19智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備了導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及更多的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，同時(shí)在高配車型上還提供了360°全景影像、原廠行車記錄儀等，在功能性方面要比老款更加豐富。當(dāng)然，在駕駛輔助系統(tǒng)上，這臺(tái)高配車型還帶有全速段的ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車等功能，從功能性來(lái)說(shuō)新款在配置和功能性上不但沒有縮水，還有增加。

　　全新遠(yuǎn)景X6的車身長(zhǎng)度有所增加，但是2661mm的軸距依舊沒有變化，而實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)即便還是沒有什么懸念，即便是乘坐者身高1.80米腿部依舊有著兩拳的余量。

　　全新遠(yuǎn)景X6搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104千瓦，可在1600-4000轉(zhuǎn)爆發(fā)235牛米的峰值扭矩，參數(shù)表現(xiàn)與老款完全相同，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別產(chǎn)品中也處于較高的水平，變速器依舊是模擬8速的CVT變速器。動(dòng)力總成還是原來(lái)的配方，在低扭加速和燃油經(jīng)濟(jì)性上這套動(dòng)力組合一直表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)非常可觀，1600-4000轉(zhuǎn)的最大扭矩爆發(fā)區(qū)間可以保證在日常駕駛中，即便搭載CVT變速器也能擁有不錯(cuò)的加速性，這也就說(shuō)明他在低扭表現(xiàn)上會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。另外，油門的調(diào)校比較靈敏，起步時(shí)動(dòng)力的響應(yīng)會(huì)很快，達(dá)到扭矩爆發(fā)區(qū)間一氣呵成，所以它在日常駕駛中是很輕松的。 

　　CVT變速器的優(yōu)勢(shì)莫過(guò)于平順性，作為一款城市SUV它在全段都能夠保證線性的動(dòng)力輸出，即便是渦輪介入時(shí)的表現(xiàn)都很輕微，更高的駕駛舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)對(duì)于經(jīng)濟(jì)型家用車自然十分重要。值得一提的是，當(dāng)駕駛者需要更快的起步或加速超車時(shí)，帶有SPORT模式以及手動(dòng)換擋模式的全新遠(yuǎn)景X6會(huì)表現(xiàn)出更積極的一面，盡管排量只有1.4L卻也能保證充足的中低段扭矩輸出，提高加速表現(xiàn)。

　　緊湊的車身與輕盈的轉(zhuǎn)向讓駕駛?cè)逻h(yuǎn)景X6變得更愉快，更偏向轎車的靈活性與較低的重心穿梭于城市還是相當(dāng)自如的，當(dāng)然，底盤懸掛方面的調(diào)校偏向舒適性，震動(dòng)顛簸很徹底，對(duì)于側(cè)傾的抑制就稍顯不足，較快速度的轉(zhuǎn)向會(huì)有一定的側(cè)傾出現(xiàn)，但在同樣以舒適性為主打的SUV產(chǎn)品中它的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

結(jié)語(yǔ)：

　　全新遠(yuǎn)景X6的售價(jià)區(qū)間比老款下調(diào)了最高達(dá)1.6萬(wàn)，入門級(jí)更是降低到了6.89萬(wàn)，不僅如此，配置上的調(diào)整有明顯的增加，像全段ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、10.25英寸多媒體大屏幕、自動(dòng)駐車等配置等等，盡管這些配置出現(xiàn)在高配車型上，但也表明雖然是一款高性價(jià)比產(chǎn)品，其中的高科技配置還是一點(diǎn)也不落后的，不論看重價(jià)格還是配置，全新遠(yuǎn)景X6都會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)家用車選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）