【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】七座SUV是近些年來熱門的車型品類，不少品牌因為該類車型的推出而獲得銷量上的顯著提升，其中不乏一些主流的豪華品牌。雷克薩斯RX自2005年進(jìn)入中國市場以來，一直以平和家用的性格受到眾多消費(fèi)者的青睞。但正是這樣一臺以家用為主的豪華中大型SUV，沒有七座版本讓人說不過去，要知道它是完全有七座SUV功底的，畢竟它的底盤源于七座SUV標(biāo)桿的豐田漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)的標(biāo)桿地位至今也無人撼動，在此基礎(chǔ)上打造的RXL體驗上勢必會再上一個級別，而今天，我們試駕到了這臺車，我們也將帶你由表及里地體驗這臺車，看它是否擁有七座豪華SUV標(biāo)桿的潛質(zhì)。

　　RXL屬于雷克薩斯車型的首次加長，不同于其他品牌車型加長只為獲得更寬裕的第二排空間，RXL加長后直接多出了一排座椅，讓整個RX車系擁有五座、六座、七座三個版本可選，此次加長并沒有破壞原有的車身線條輪廓，懸浮式車頂依舊保留，加長后的比例很協(xié)調(diào)，如果不是將兩臺車擺在一起，基本分辨不出兩個版本車型的差異。

　　 BladeScan極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈，自適應(yīng)控制系統(tǒng) AHS。其大膽突破的理念，拋棄了堆砌 LED 燈泡數(shù)量來提升照明精度的傳統(tǒng)方式，從旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇葉片汲取靈感，巧妙利用高速旋轉(zhuǎn)的鏡片，實現(xiàn)了精確到 0.1 度的照射精度。不僅主動避免跟車及會車眩光，也有效擴(kuò)大遠(yuǎn)光照射范圍，更便于駕駛者識別路旁行人和交通標(biāo)志。下面將通過一個簡短的演示視頻，為您剖析這套系統(tǒng)的工作原理。

　　我們將加長與未加長的兩個版本車型擺在一起可以發(fā)現(xiàn)，兩臺車線條都足夠流暢，只是加長版后擋風(fēng)玻璃更豎直，車尾線條更舒緩，僅此而已。

　　備胎的存放位置也是兩個版本車型存在差異的地方，五座版收納在車廂內(nèi)部，而六/七座版因為第三排座椅的安放布局，放置到了底盤下方，實際備胎功能性，兩款車型都沒有缺失。

　　內(nèi)飾沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計，中控臺上方的層次感很豐富，能給到駕駛者很舒展的視野效果，新RX和全新RXL全系標(biāo)配觸摸顯示屏，并針對全新操作模式將觸摸屏幕前移，保證了更舒適的交互體驗。

　　座椅足夠?qū)挻蠛駥崳谶@幾天長途試駕過程中，并沒有感到疲憊，座椅對不同身材的駕乘人員都非常友好。六座版相比七座版多了一個中央通道，其他的差別不大。在第三排座椅，獨(dú)立空調(diào)、電動折疊、杯架、音響揚(yáng)聲器等均有配備，看得出對第三排座椅乘客的重視。

　　在空間表現(xiàn)方面，前面兩排的座椅表現(xiàn)都較為正常，符合一臺中大型SUV該有的水準(zhǔn)。而在第三排座椅上，只能說剛剛好，長途乘坐可能會比較累，但短途還是很輕松的，屬于七座SUV中正常的第三排表現(xiàn)。

　　此次加長，軸距并沒有改動，與以往車型對比，只是在車尾增加了部分重量，實際的影響并不大。

　　動力方面，搭載一臺3.5升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，3.5升V6在當(dāng)前汽車市場上絕對可以稱得上大排量了，平順性以及高速后段動力輸出不是那些小排量增壓發(fā)動機(jī)可比的。同時，在后軸配備了獨(dú)立的電機(jī)，由此成為一套電動四驅(qū)系統(tǒng)，后軸動力由電機(jī)單獨(dú)控制。這套動力系統(tǒng)更多的是保證高速駕駛的穩(wěn)定性，越野性能不是它追求的點(diǎn)。

　　動力輕快是給人最大的感受，無論是低速走走停停，還是高速再超車，都能感受到它足夠的動力儲備，絲毫不會覺得在開一臺很重的車。在選擇運(yùn)動模式時，油門反應(yīng)很線性，隨踩隨有；但如果此時在普通模式，或者節(jié)能模式，油門總感覺慢半拍，要繼續(xù)深踩才有反應(yīng)，動力儲備是有的，只是這樣的調(diào)校需要適應(yīng)。

　　高速行駛能感受到它作為一臺豪華中大型SUV的厚重感，經(jīng)過一些大的起伏路面時會很淡定，但一些細(xì)小顛簸或者通過減速帶，會感覺少那么幾分韌性，也可能是對它要求太高，這樣的底盤在這個價位里也是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)了。

　　日常駕駛能感受到它作為豪華品牌SUV的那份靜謐感，但還有幾分美中不足的地方，首先是高速時候的風(fēng)噪，在A柱位置會稍稍明顯一點(diǎn)，其次是電機(jī)的聲音，低速純電行駛以及減速動能回收，能聽到比較滋擾的電流聲。也可能是整車其他方面的隔音做得太好，細(xì)微的聲音也會顯得更明顯。

　　轉(zhuǎn)向就是那種偏家用的輕盈，談不上多有操控樂趣，只是能保證長途駕駛不感到疲憊，對路面細(xì)碎震動有較好的隔絕，但也因此過濾掉了部分路感。

　　總結(jié)：作為雷克薩斯的首款加長車型，RXL在空間方面做到了7座SUV的正常水準(zhǔn)，而雷克薩斯引以為傲的設(shè)計與氛圍感營造，在新車型上并沒有缺失，仍然是一如既往地優(yōu)秀，無論是看起來，觸摸起來，還是使用起來，又或者是長期相處下來，都能感受到雷克薩斯在細(xì)節(jié)方面的用心之處，而這些都將融入到車主的日常。相處、陪伴才是對生活最好的詮釋。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯RX 2020款 450hL 尊貴版6座 國VI	2020款 450hL 豪華版7座 國VI	2020款 450hL 豪華版6座 國VI	2020款 450hL 典雅版7座 國VI
官方價：	79.9萬	71.9萬	72.9萬	67.2萬
廠商：	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯
級別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時間：	2019-09	2019-09	2019-09	2019-09
發(fā)動機(jī)：	3.5L V6	3.5L V6	3.5L V6	3.5L V6
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	262	262	262	262
最大扭矩(N·m)：	335	335	335	335
電動機(jī)最大馬力(PS)：	167	167	167	167
電動機(jī)總功率(kW)：	173	173	173	173
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	474	474	474	474
電池充電時間：	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	E-CVT無級變速	E-CVT無級變速	E-CVT無級變速	E-CVT無級變速
車身類型：	5門6座SUV	5門7座SUV	5門6座SUV	5門7座SUV
長×寬×高(mm)：	5000×1895×1720	5000×1895×1720	5000×1895×1720	5000×1895×1720
軸距(mm)：	2790	2790	2790	2790
最高車速(km/h)：	180	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	8	8	8	8
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實測續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7	7	7	7
電池保修時間：	六年或15萬公里	六年或15萬公里	六年或15萬公里	六年或15萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保：	六年或15萬公里	六年或15萬公里	六年或15萬公里	六年或15萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	5000	5000	5000	5000
寬度(mm)：	1895	1895	1895	1895
高度(mm)：	1720	1720	1720	1720
軸距(mm)：	2790	2790	2790	2790
前輪距(mm)：	1640	1640	1640	1640
后輪距(mm)：	1630	1630	1630	1630
最小離地間隙(mm)：	189	189	189	189
車重(kg)：	2240	2250	2240	2250
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	6	7	6	7
油箱容積(L)：	65	65	65	65
行李廂容積(L)：	506	506	506	506
行李廂最大容積(L)：	1579 (座椅放倒)	1579 (座椅放倒)	1579 (座椅放倒)	1579 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	400×1310×700	400×1310×700	400×1310×700	400×1310×700
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	2GR-FXS	2GR-FXS	2GR-FXS	2GR-FXS
排量(mL)：	3456	3456	3456	3456
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	262	262	262	262
最大功率(kW)：	193	193	193	193
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	335	335	335	335
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4600	4600	4600	4600
氣缸排列形式：	V型	V型	V型	V型
氣缸數(shù)(個)：	6	6	6	6
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	13	13	13	13
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	94	94	94	94
行程(mm)：	83	83	83	83
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	雙VVT-iW	雙VVT-iW	雙VVT-iW	雙VVT-iW
燃料形式：	油電混合	油電混合	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	混合噴射	混合噴射	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動機(jī)型號：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	167	167	167	167
電動機(jī)總功率(kW)：	173	173	173	173
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	474	474	474	474
前電動機(jī)最大功率(kW)：	123	123	123	123
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	335	335	335	335
后電動機(jī)最大功率(kW)：	50	50	50	50
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	139	139	139	139
驅(qū)動模式：	非插電式混合動力	非插電式混合動力	非插電式混合動力	非插電式混合動力
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	230	230	230	230
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	鎳氫電池	鎳氫電池	鎳氫電池	鎳氫電池
電池保修時間：	六年或15萬公里	六年或15萬公里	六年或15萬公里	六年或15萬公里
電池充電時間：	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	E-CVT無級變速	E-CVT無級變速	E-CVT無級變速	E-CVT無級變速
擋位個數(shù)：	-	-	-	-
變速箱類型：	電子無級變速箱(E-CVT)	電子無級變速箱(E-CVT)	電子無級變速箱(E-CVT)	電子無級變速箱(E-CVT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R20	235/55 R20	235/55 R20	235/55 R20
后輪胎規(guī)格：	235/55 R20	235/55 R20	235/55 R20	235/55 R20
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T165/90 D18	T165/90 D18	T165/90 D18	T165/90 D18
接近角(°)：	16.6	16.6	16.6	16.6
離去角(°)：	22.4	22.4	22.4	22.4
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	189	189	189	189
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.9	5.9	5.9	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●前排	●前排
并線輔助：	●	●	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車影像	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	●	●	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動 ●運(yùn)動+	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動泊車入位：	-	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	軟硬調(diào)節(jié)	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●單天窗	●單天窗	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	360×760	360×760	360×760	360×760
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●	●	●	-
電動后備廂位置記憶：	●	●	●	●
車頂行李架：	●	●	●	●
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì) ●實木/木紋	●皮質(zhì) ●實木/木紋	●皮質(zhì) ●實木/木紋	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	●	-	-	-
方向盤記憶：	●	●	●	●
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	●	●	●	●
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
后排座椅電動放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	2+2+2	2+3+2	2+2+2	2+3+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	●	●	●	●
負(fù)離子發(fā)生器：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式	●矩陣式	●矩陣式	●矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	-
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	●手動	●手動	●手動	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸	8英寸	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式+控制器	●觸控式+控制器	●觸控式+控制器	●觸控式+控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	○	○	-
實時路況信息顯示：	-	-	-	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife	●CarLife	●CarLife	●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	-	-	-	-
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●AUX	●USB ●AUX	●USB ●AUX	●USB ●AUX
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●	●	●
CD/DVD：	單碟DVD	單碟CD	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	Mark Levinson	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:15	標(biāo)配:12	標(biāo)配:12	標(biāo)配:9
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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